Onder/over-drukpomp voor CV blijft lopen.

[ACOQ]

De onder/over-drukpomp van de centrale vergrendeling in de cq blijft na het openen of sluiten van de deur een hele tijd lopen (ongeveer 1 minuut). Is dit normaal (lijkt me niet) of is er ergens een lek. De vergrendeling werkt wel. Komt dit vaker voor en wat is hier aan te doen?

[tom]

Klinkt inderdaad als een lek.

Het slechte nieuws is dat de groene leidingen (slangetjes) van de CV overal onder het tapijt liggen en door de balken geleid zijn. Je moet nogal wat slopen om erbij te komen... maar je kunt vast beginnen bij de sloten, daar is nog een beetje bij te komen.

Tom

[ACOQ]

Komt goed, de cq gaat binnenkort toch helemaal uit elkaar, en het probleem zal dan dus snel genoeg gevonden zijn.
Ik zal dan ook een fotoreportage proberen te maken.

Klopt het trouwens dat er uitvoeringen met aan één kant een elektrisch en aan de andere kan een zwengel ruitmechanisme geleverd zijn geworden? Is bij mij het geval, maar het is me opgevallen dat de zwengel een beetje bruinachtig van kleur is terwijl de rest van het interieur zwart is :? .

[tom]

Dat klinkt meer als zelfbouw. Eén van de twee hoort er niet in, zo te horen het handbediende raam. De elektrische mechanismen willen wel eens overlijden en zijn niet makkelijk te vinden (=duur)

Tom

[audi80]

Lijkt me inderdaad niet normaal aan de ene kant electrisch en aan de andere kant een zwengel :?
Voor electrisch en achter met de hand komt wel voor.

[ACOQ]

Sorry, niet ingelogd....
Hopelijk kan het leer op de plek van de zwengel een beetje goed gerepareerd worden. Lijkt me zonde als daar een gat (of afdekkapje) moet komen te zitten :cry: .

('Gast' bericht verwijderd door tom)

[QuattroNL]

Mocht je nog groene kabel nodig hebben....ik heb nog wel het eea liggen uit een slopertje.
Gaan wel beide deursloten even snel/langzaam open?
Maakt de pomp een hard geluid? Misschien levert die niet genoeg druk omdat die z'n einde nadert?

Maar tof dat je je CQ helemaal gaat opknappen!
En een fotoreportage is helemaal tof.....laat maar horen waar we het tzt kunnen zien.

Succes ermee!

[type81]

De elektrische mechanismen willen wel eens overlijden en zijn niet makkelijk te vinden (=duur)

Tom

Yep, laatst nog eentje nieuw bij de dealer besteld. Een rib uit m'n lijf.
Ik weet het niet precies meer, maar het was ca. 250 Eurie :shock: :cry:

[ACOQ]

Mocht je nog groene kabel nodig hebben....ik heb nog wel het eea liggen uit een slopertje.
Gaan wel beide deursloten even snel/langzaam open?
Maakt de pomp een hard geluid? Misschien levert die niet genoeg druk omdat die z'n einde nadert?

Yep, laatst nog eentje nieuw bij de dealer besteld. Een rib uit m'n lijf.
Ik weet het niet precies meer, maar het was ca. 250 Eurie :shock: :cry:

Bedankt voor de reacties, maar ik heb me inmiddels ook een slopertje gekocht waarvan ik veel kan gebruiken. Beide raampjes werken nog, en de cv deed het ook nog. Eén raammechanisme is al duurder dan de sloper dus die zal zijn geld wel opbrengen.
Ik heb alleen nog een vraag. Onder de pomp van de cv zat een soort plastic pot. Is dit een soort opslagvaatje voor gecomprimeerde lucht (buffer)?

Groeten,

ACOQ