ultrasoon reinigen van kleine onderdelen zoals injectoren.

[audi 90]

:oops: :oops: :oops:

ja zeker, ben even errug druk geweest, maar hier zijn ze:

[audi 90]

en nog 1 tje

zoals je ziet is dit een ratel, ik heb ook al 9 injectors gedaan, en dat ging ook goed

[antiekeradio]

ah, ik had je antwoord over t spul nog niet gezien! thx.

zo te zien doet ie het prima :-)

ben benieuwd naar je resultaten met de injectors.

RW77 is trouwens inderdaad redelijk agressief, als we dat op 70 graden gebruiken gaan de meeste messing onderdelen (hoe zwart ook) in 10 tot 20 minuten redelijk mooi schoon. alleen voor Alu is het absoluut niet geschikt.

Groetjes Wouter

[TenS3]

Ja, ziet er goed uit. Ik ben ook heel benieuwd naar je injector resultaten, ik en m`n collega willen eigenlijk wel een afspaak maken als je het gewenste resultaat bereikt hebt.

Heb je die injectors nog getest?

[audi 90]

nee, ik heb de injectors nog niet kunnen testen, omdat het 5 injectors voor de S2 waren, (voor Maarten). En 4 injectors voor de Nissan 200 SX van m'n broer, maar ze zagen er wel weer veeel schoner uit,

die ratel was trouwens op m'n stageadres weggegooid omdat ie "stuk" was, ik heb hem schoongemaakt en ie deed het weer perfect

[maarten]

ik zie het topic weer naar boven komen ja, ik moet die injectoren nog steeds ophalen

[TenS3]

Schiet eens op, ik wil weten of het effect heeft gehad!

[maarten]

nou, ze gaan in een blok dat voorlopig nog niet in een auto zit...

[TenS3]

:roll: zucht...
Misschien dat /me maar als proefkonijn moet solliciteren bij Audi 90.

[basvag]

Schiet eens op, ik wil weten of het effect heeft gehad!

ik ook :P

[antiekeradio]

op die site van de 'profi' injector reinigende mannen zag ik een proef opstellingkje waar ze vuile en gereinigde injectors op lieten spuiten.

vuil was duidelijk niet een mooie nevel, de gereinigde wel.

misschien kun je zelf zoiets fabrieken? moet dan wel benzine zijn wat je er doorheen jaagt denk ik..
(nodig; fuel rail; brandstofpomp, wat weerstanden en een goed geladen accu?)

Groetjes Wouter

[maarten]

zoiets, drukregelaar plus terugloop is ook wel fijn

je kunt gewoon eventjes stroom aansluiten op de connectoren van de injector, dan gaatie wel sproeien

[audi 90]

een "profesioneel" apparaat kost 275 euro, om de nevel te bekijken, lekage enzovoort, dat word me net even te gek.
en voor een zelfbouw heb ik gewoon geen tijd momenteel

[antiekeradio]

gebruikt zo'n 'profi' apparaat ook echt benzine als vloeistof?

de waterleiding heeft ook aardig wat druk :-)
en nog vrij constant ook...

[Arlo]

gebruikt zo'n 'profi' apparaat ook echt benzine als vloeistof?

de waterleiding heeft ook aardig wat druk :-)
en nog vrij constant ook...

Waterleiding is ~2 bar toch?

En de visociteit van de vloeistof zal wel enige invloed hebben op het nevel patroon..
Benzine lijkt me dus wel het meest realistische.... (veiligheid is even een andere kwestie :wink

[audi 90]

volgens mij echte benzine of diesel, hij gaat dan tot 400 bar, dus kun je er bijna alles mee testen.
er zit dan zo'n doorzichtige beker op waarin je de nevel kan bekijken.

[Manus]

naja als je er 1 hebt, wil ik best mijn injectoren laten reinigen bij je !

was al beetje aan het zoeken waar ik dat kon laten doen

[stragenmitsuko]

Zo'n flowtestbank heb ik lang geleden gemaakt .
Handig om doorlekkers en dergelijke op te sporen .
Ik kan er wel een foto van plaatsen indien intersesse .

De enige juiste testvloeistof is benzine .
Al het andere geeft awijkende resultaten .
Dus die tests doe ik enkel bij goed weer , buiten .

Pat

[Manus]

Ik heb contact gehad met dit bedrijf :

L.G.Motorenrevisie
Klokkenbergweg 37
1101 AK AMSTERDAM
telefoon 020 69 69 135

voor het reinigen van de injectoren, de injectoren kosten hier 19.50 per stuk om te reinigen, wat gebeurd er dan allemaal ?

De injectoren worden getest op lekkage,druk en opbrengst. In de injector zit een filter wat tevens wordt vervangen. en verder wordt de injector ultrasoon gereinigd.

Ik ga denk ik mijn injectoren toch maar bij dit bedrijf laten doen, aangezien het filtertje ook vervangen wordt en ze gelijk getest worden.

Kost me dan maar 100 euro, maar gebeurd het wel gelijk goed.

Dan weet ik gelijk of mijn injectoren uberhaupt nog wel oke zijn

[antiekeradio]

Zo'n flowtestbank heb ik lang geleden gemaakt .
Handig om doorlekkers en dergelijke op te sporen .
Ik kan er wel een foto van plaatsen indien intersesse .

ik kick dit ff terug naar boven... /me heeft interesse :P

De enige juiste testvloeistof is benzine .
Al het andere geeft awijkende resultaten .
Dus die tests doe ik enkel bij goed weer , buiten .

zeker in combi met aanmaken van de barbeque?