Resultaten 1 tot 2 van de 2

Onderwerp: How To: keerring vervangen aircopomp Denso 7SEU16C OEM 08E 049 09

  1. #1
    Kevin1980's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2012
    Leeftijd
    44
    Posts
    5.903
    Kudos
    95
    Auto
    Audi A4
    Land
    Land

    Standaard How To: keerring vervangen aircopomp Denso 7SEU16C OEM 08E 049 09

    Vandaag heb ik de stoute schoenen aangetrokken en mijn Denso Airco pomp voorzien van een nieuwe Lip Seal
    ( Een Lip Seal is een keering tbv uitgaande as van mijn Denso airco pomp )

    Waarom?
    Een tijdje terug viel mijn oog op een compleet groen uitgeslagen airco pomp ( fluor)
    Dit betekende dat mijn airco pomp lekte
    Je kan natuurlijke een nieuwe pomp kopen of als het lukt een gereviseerde pomp
    Kosten hiervoor kunnen al gauw behoorlijk oplopen tot 250€ +
    Zelf vindt ik het leuker om z'n pomp uit elkaar te trekken en het zelf te proberen
    Een nieuwe kopen kan altijd nog denk ik dan maar

    Na dat ik op het grote WWW heb gezocht, vond ik weinig info omtrent deze airco pomp
    Het viel mij tijdens mijn zoektocht op
    Dat heel veel Denso pompen deze Lip Seal stuk hebben
    Echter zo veel modelen zoveel manieren van hoe het in elkaar zit
    Maar ik kon de juiste pomp voor mij niet vinden tussen alle filmpjes op YouTube
    Wel heb ik bij Aircontrol in Uden de juiste Lip Seal gevonden
    https://www.aircontrol.nl/product/as...set-cwv-130864
    Dus vandaag heb ik zelf de pomp maar uit elkaar gedraaid

    Al met al ben je met dit klusje 2 uurtjes bezig
    Zorg als eerste dat de druk van de airco leidingen is
    Dit kun je controleren door de ventielen thv je luchtfilter in te drukken
    Doe dit wel voorzichtig want de ventielen kunnen ook stuk

    Wat ben je nodig
    Torx 45 om de airco leidingen op de pomp los te draaien
    Dop 13 met verlengstuk en ratel om de pomp los te draaien van het motorblok
    Dop 8
    Dop 10
    Seegeringtang/borgveertang
    https://knipex-tangen.nl/borgveertan...pex-recht.html
    Slagschroevendraaier
    https://www.hbm-machines.com/nl/p/hb...gaAj3YEALw_wcB
    Fittingschroevendraaier
    https://www.pontmeyer.nl/gereedschap...0/p/K301007262
    Remreiniger

    Voor dat je de pomp los draait haal je eerst de multiriem van de poelie
    Dit doe je door de spanrol op zij te drukken en de multiriem van de poelie te halen
    Vervolgens haal je de stekker van de airco pomp los deze zit vast geklikt in een houder op de pomp
    De houder zelf zit met een boutje vast (dopje 8)
    Dan ga je de pomp demomteren, deze zit met 3 bouten vast (dop 13)

    Als je de pomp eenmaal onder de auto vandaan hebt gehaald
    Zet je deze in de bankschroef met de poelie naar boven
    De poelie zit met een bloutje vast in de uitgaande as van de pomp
    Op de normale manier los draaien gaat je niet echt lukken omdat de as incl poelie mee draait
    Je pakt dan de slagschroevendraaier uit de link hierboven en zet daar je dop 10 op
    Met flinke bankhamer geef je een klap op de slagschroevendraaier
    En voila je boutje schiet los
    Met de hand kun je nu het boutje verder los draaien
    In de poelie zit de koppeling van de airco
    De buitenkant heb je zojuist los gedraaid en deze kun je nu voorzichtig omhoog trekken
    Let op als er een vulring tussen zit zorg dan dat deze weer op de zelfde plek terug komt

    Om de poelie met de binnenkant van de pomp te kunnen halen
    Ben je de seegeringtang nodig
    Als je nu van bovenaf op de uitgaande as kijkt dan zie je een lager met de seegering/borgveer
    Deze verwijder je
    Nu kun je poelie incl binnenzijde koppeling van de pomp afhalen

    Als je dit gedaan hebt kijk je weer van bovenaf op de uitgaande as
    In mijn geval zat er nog een stukje foam om de uitgaandd as en in de aluminum rand waar de poelie om heen zat
    Deze kon ik verwijderen met een kleine schroevendraaier( zit niet vast gewoon rustig om hoog trekken)
    Als je dit gedaan hebt dan zie je de 2de en laatste seegering zitten
    Deze seegering houdt de bewuste Lip Seal op zijn plek
    Dus wederom met je seegeringtang verwijder je deze seegring/borgveer

    Je zou nu een houtschroef in de Lip Seal kunnen draaien
    Om hem er vervolgens eruit te trekken, ik kreeg er weinig beweging in en heb toen besloten de pomp verder open te maken

    Je hebt nog steeds de pomp met de uitgaande as naar boven in de bank schroef staan
    En als je zo boven op de pomp kijkt dan zie je 7 boutjes zitten
    Deze zitten met dopje 8 vast
    Draai deze los
    En haal ze uit de pomp
    Voor het gemak noem ik de bovenkant van de pomp waar je nu op kijkt even de deksel
    Probeer nu de deksel rustig omhoog te trekken , lukt dit niet geef dan met de steel van je hamer een tik tegen de deksel
    Als je dit gedaan hebt draai dan de deksel om
    Je ziet nu een lager in de deksel zitten en voorbij deze lager zit de bewuste Lip Seal
    Met je fittingschroevendraaier druk je nu heel gemakkelijk de Lip Seal uit de deksel

    Nu kun je de deksel weer omdraaien en de nieuwe Lip Seal er in zetten
    Doe voor het glijden van de Lip Seal even wat olie erop
    Ook op de binnenzijde van de Lip Seal zo glijdt hij straks bij het in elkaar zetten van de pomp makkelijker over de uitgaande as

    Voordat je de pomp weer in elkaar zet maak je de deksel even goed schoon
    Dit kan gewoon met een bus remreiniger, en het truitje van je vrouw/vriendin/geliefde/partner
    Ook maak je poelie incl koppeling even netjes schoon en indien nodig even opnieuw wat zwarte verf erop
    Het oog wil immers ook wat

    Het in elkaar zetten van de pomp gaat in omgekeerde volgorde
    Je kunt de slagschroevendraaier dan ook gebruiken om het boutje goed vast te zetten!

    Succes allemaal!

    Let wel op dit is mijn ervaring en de airco pomp die op MIJN B6 zit
    Dus check alles even voordat je begint





    Laatst gewijzigd door Kevin1980; 25-09-22 om 13:48.
    Gr Kevin
    A4 B6 1.8T Avant `03 Moro Blue/Pearleffect
    A4 B5 1.6 advance `99 Santorin Blue/Pearleffect 18" fat five`s

  2. #2
    Kevin1980's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2012
    Leeftijd
    44
    Posts
    5.903
    Kudos
    95
    Auto
    Audi A4
    Land
    Land

    Standaard Re: How To: keerring vervangen aircopomp Denso 7SEU16C OEM 08E 049 09

    Waardoor gaat deze Lip Seal nu stuk?

    De Lip Seal gaat stuk door ouderdom
    Maar ook door stil stand en te weinig gebruik maken van je airco
    Het rubber van de Lip Seal begint dan hard te worden
    Waardoor deze niet meer goed aan sluit op de uitgaande as van de pomp
    Hierdoor ontsnapt de gas in je pomp samen met het fluor
    Door de rij wind slaat de fluor om de pomp heen met als resultaat
    Een groene airco pomp

    Binnenkort moet mijn B6 naar de dealer ivm een ster in de voorruit
    Ik zal de heren dan ook vragen om de airco weer op druk te brengen
    Om daarna de pomp weer in de gaten te houden
    Laatst gewijzigd door Kevin1980; 21-09-22 om 17:41.
    Gr Kevin
    A4 B6 1.8T Avant `03 Moro Blue/Pearleffect
    A4 B5 1.6 advance `99 Santorin Blue/Pearleffect 18" fat five`s

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •