ik bekijk het morgenochtend dan wel alvast bedankt
michel
Ja zeker want je splitst de geschakelde plus en massa draden vóór dat ze de radio in gaan.Oorspronkelijk geplaatst door michel a4
Ik zal het antwoord op je vraag of het past in je auto straks ff beantwoorden. Ik moet nu ff een half uurtje weg.
Update
Ik heb een fotosoep compilatie gemaakt van de lijst met modellen waarin de zg. "Houderplaat voor binnenspiegel" op de voorruit met artikelnummer "701 845 543 A" is gebruikt.
De spiegel met artikelnummer "4B0 857 511 C" zou daarom in al deze modellen, en dat zijn er een hele hoop, moeten passen 8)
De A4 van '97 en de B3 Coupe staan er ook tussen you lucky bastards 8)
En what do you know: de Audi Cabriolet staat er ook tussen dus je kan wel raden wat m'n volgende project wordt whoehahaha :twisted:
Tip
Het is een bajonet-sluiting.
- kwartslag tegen de klok in is los.
- kwartslag met de klok mee is vast.
Pas vreselijk op met het losdraaien van de binnenspiegel !!!
Het kan véél kracht kosten. Wees erg voorzichtig want ik hoorde van de man die m'n ruit vervangen heeft dat er nog wel eens een ruit sneuvelt bij het loshalen of vastmaken van een spiegel :shock:
Hij gebruikte een waterpomptang met een dikke doek (tegen beschadigen) om mijn spiegel vast te maken. Dit hoort zo. Ze horen vreselijk vast te zitten. De reden lijkt me duidelijk...
Als ie niet meteen los wil: niet gaan rukken of trekken want je ruit gaat er falikant aan. Alleen met beleid draaien. Met een kwartslag heb je em los of vast.
Niet alleen leuk. Ook erg praktisch.Oorspronkelijk geplaatst door quattro_king
Je hoeft niet meer te vrutten met de hendel om de spiegel in de nachtstand te zetten.
Deze spiegel is helemaal helder als er niemand achter je rijd (in tegenstelling tot de conventionele nachtstand, die is permanent donker) dus je ziet meer en als er iemand achter je komt dimt de spiegel automatisch met net voldoende mate om comfortabel naar achteren te kunnen kijken. Echt een uitvinding
Nog een voordeel. Debielen die achter je met groot licht gaan zitten etteren zijn kansloos want je spiegel compenseert het automatisch heheh 8)
Je hebt totaal geen last van ze op die manier :twisted:
Zoals al gezegd bestaan die niet voor de C4.Oorspronkelijk geplaatst door tom
Los daarvan zijn ze gruwelijk duur (stiekum ff bij de A6 van vanaf '98 gekeken). 180 euro per spiegelglas :shock:
Echt niet normaal meer
Mijn complete binnenspiegel kost normaal gesproken een kleine 150 euro.
Hoe een verwarmd en dimbaar buiten-spiegelglas (kaal) dan 180 euro kan kosten is me echt een raadsel...
Awel ik heb er nu een paar donkere ritten mee gemaakt en de spiegel bevalt uitstekend.
Ook de Xenon terroristen zijn geen probleem meer [img][http://home.planet.nl/~steven.rodenburg/we.gif]http://home.planet.nl/~steven.rodenburg/we.gif[/img]
Een X5 in m'n anus heeft nu geen tijdelijke blindheid meer tot gevolg 8)
Bedrijfsbusjes voor wie het allemaal niet hard genoeg gaat om 1 uur s'nachts en die met grootlicht proberen duidelijk te maken dat de persoon voor ze als de sodemieter op moet @%##%$&-stralen kunnen flitsen wat ze willen. El mirror automatico donkerwordieko compenseert het uitstekend :twisted:
Ik kan het warm aanbevelen.
Mischien een ideetje voor een "zelfdimmende binnenspiegel inbouw meeting bijeenkomst samenscholing dagje" [img][http://home.planet.nl/~steven.rodenburg/puh.gif]http://home.planet.nl/~steven.rodenburg/puh.gif[/img]
Dat is eenvoudig uit te zoeken lijkt me.Oorspronkelijk geplaatst door michel a4
Als je het schuifdak op één of andere manier nog kan openen of dichtdoen nadat de contactsleutel is verwijderd heb je een permanente plus en anders niet.
Heb je "comfort sluiting" en zit je dak er ook op aangesloten. Dan zou je daarmee kunnen testen.
Anders wordt het multi-meter arbeit. Meet'n is weet'n.
Dan heb je er dus minimaal een permanente plus zitten.
De geschakelde plus is toch echt foetsie als je de contactsleutel verwijderd.
Er zal nog een timer-relais op dat spul zitten maar het is geen geschakelde plus.
Ja ik begrijp dat ook niet helemaal ,het dak is gecombineerd met het alarm.Als ik het dak wil sluiten vanuit huis , bv als het regend doe ik de auto met de afstandsbediening open , en weer dicht zodat het dak sluit.volgens mij staat er dan geen stroom meer op. Ik kijk wel voor een topic(ik ben postbode geen electricien)
michel
Ik zou gewoon een "geschakelde plus" en een massa draad vanaf je radio trekken.
Dan hoef je niet aan bestaande systemen te gaan zitten modderen en zo moeilijk is het niet om em naar boven te krijgen.
Ik zou echt niet aan de electriek in je dak gaan hobbyen ivm. dat alarm enz.
Ja maar die moet je dus juist *niet* hebben.Oorspronkelijk geplaatst door audi80
De spiegel moet juist *niet* werken bij uitgeschakeld contact (trekt stroom).