Jij hebt zo`n solardak, als ik het goed begrijp? Erg zeldzaam (er stond er een poosje geleden 1 op ebay voor €1000)
Sorry, ik heb geen idee.
PS: je onderschrift=Dire straights?
In mijn auto zit een zonnedak maar wat hiervan in de handleiding staat is toch wel vrij beperkt. Vandaar mijn vraag, hoe werkt zo'n ding praktisch ?
Het zou er op neer komen dat, wanneer je auto in de (felle) zon staat en nadat hij werd afgesloten (dak gesloten of half open) de opgenomen energie zou aangewend worden om de "blower" van de airco of het ventilatiesysteem te voeden, waardoor koele lucht in de auto zou geblazen worden. Klopt dit en is het airco-luch of gewoon ventilatie ? Is dit gedurende een zekere periode of zolang er (zonne-)energie is ? Je kan toch je airco niet instellen als je de auto hebt verlaten ?
Wie heeft zo'n ding, geeft antwoord op mijn vragen of legt eens haarfijn en praktisch uit hoe zo'n zonnedak werkt ?
Alvast bedankt,
Koen
Een eh... Audi S8A. Vermelden om wat voor auto het gaat = handig
Dire Straits it is !PS: je onderschrift=Dire straights?
En dat maakt dan natuurlijk weer mij dag goed Er zal hier allicht wel iemand zijn die mij wat info kan geven.Jij hebt zo`n solardak, als ik het goed begrijp? Erg zeldzaam (er stond er een poosje geleden 1 op ebay voor €1000)
Alvast bedankt !
Koen
hoi, welkom
zo'n solardak bevat een coatinglaag die de zonne-energie omzet in stroom. die stroom wordt benut om de ventilator te laten draaien. zodoende wordt er een luchtstroom in de auto gecreëerd; dus geen statische bulk lucht die steeds verder wordt opgewarmd door de zonnestralen, maar een "verversende" hoeveelheid lucht. daardoor stijgt de temperatuur in de auto minder dan zonder zo'n dak. 8)
helaas is de stroomopbrengst, zelfs in tropische zonomstandigheden, te gering om de airco te laten draaien. het is dus echt niet meer dan het in beweging zetten van de lucht. koeling oid door de airco zit er helaas niet in
ik heb het dak overwogen bij de aanschaf van mijn passat laatst. voordeel van vw is dat de meerprijs tov standaard zonnedak daar maar EUR 300 is (ipv Audi A4 EUR 600 :? ).
maar na voorgaande uitgebreide toelichting door mijn dealer, wees hij me nog op de bijkomstigheid dat het dak niet meer doorzichtig is. door de coating verlies de lichtdoorlatendheid van het dak. en één van de mooie kanten aan zonnendaken is het extra licht, ook wanneer het dak gesloten blijft :roll: daarom heb ik het direct afgestreept, 'gewoon' zonnedak is het geworden (naar volle tevredenheid)
maar idd, solardak is een exclusieve optie!
(vanwege gering gebruiksgemak en imo grote nadeel zal het dat ook blijven...)
Dat blijft toch een fantastische optie! Zoals iedereen al zegt, je hebt een solarpanel, oftewel een PV-Paneel. De afkorting PV staat voor het Engelse Photovoltaic, je hebt dus een Foto-voltaïsch systeem.. In dat artikel kun je vinden hoe foto-voltaische systemen werken. Het is een misverstand dat de auto in de felle zon moet staan. Het solarpanel werkt ook in de schaduw, alleen dan minder effectief (maar in het geval van jouw auto minder nodig, je staat immers in de schaduw). Wij hebben thuis ook een aantal van deze PV-panelen op het dak van het huis. Bij ons is het zomers zo dat de meter van de energiemaatschappij langzaam loopt, en afentoe helemaal stilstaat!
grappig om dit oude topic nu terug te zien... in mijn A6 zit nu ook zo'n dak
werkt prima inderdaad! ik blijf het wel jammer vinden dat het dak niet transparant is.
Bij mijn RS6 C6 kan ik in de airco/ventilatie-opties kiezen wel of niet ventileren als de auto uit is.
Het jammere van het solardak is zoals gezegd wel dat het geen licht door laat. Had liever een normaal open dakkie, want dat ventileren als de auto stil staat is leuk, maar nou niet echt een knaller.
Stand van dakje maakt niet uit. Sowieso is kantelstand verstandig bij parkeren in de volle zon, scheelt heel veel opgebouwde hitte.
De functie gaat aan de slag zodra de binnentemperatuur hoger wordt dan wat je op airco hebt ingesteld. Daar hoef je dan dus verder niets meer voor te doen; enkel dat ene vinkje aanzetten dat je nu al hebt gevonden.