Airco kapot?

[Chaos]

hallo allemaal,

ik heb sinds afgelopen november een Audi A4 van '98 met daarin een airco/climate control. Nou heb ik sinds november de climate controle altijd op "auto" gehad en dan zonder het sterretje * symbool voor de aircocompressor omdat ik dat tot nu toe niet nodig vondt. kheb de ontwasem stand wel gebruik afgelopen winter en ik heb het id dat die wel werkte.

Nou heb ik de afgelopen dagen de airco een paar keer willen gebruiken maar ik heb het id dat hij gewoon hellemaal niets doet!

voorbeeldje: zojuist op mijn werk stap ik in de auto die de hele dag in de zon heeft gestaan. en mijn buiten temp meter geeft op dat moment 28 graden aan en in de auto is het best erg warm! Ik start de moter (waarbij er natuurlijk alleen warme lucht uit de roosters komt) en zet vervolgens het airco knopje aan waarbij ook de * in de display verschijnt en ik zet de temparatuur op 18 graden, hierbij ga ik er vanuit dat de airco op volle kracht gaat en er behoorlijk koude lucht uit moet komen.... maar de lucht blijft even warm! aangezien ik nog nooit een auto met airco heb gehad en ik er ook geen verstand van heb denk ik, ach meschien duurt het even en dus ga ik vast rijden.

Onderweg naar huis heb ik het airco knopje een paar keer aan en uit gehad maar ik merk gewoon GEEN verschil! terwijl het * symbool dus wel in de display verschijnt.

Ik heb zelfs het id wanneer de * in de display staat dat de lucht uit de roosters dan zelfs warmer is!

is mijn airco kapot? of merk je er echt zo weinig van (wat ik me bijna niet kan voorstellen)?

kan ik op een of andere manier testen of de airco wel werkt? zo'n ding werkt toch op vloeistof? kan het zijn dat die bijgevuld moet worden?

sorry voor het lange verhaal en mijn vele vragen, maar ik baal hier behoorlijk van!

[tom]

Ook als het niet te warm is, is het verstandig om af en toe de airco eens aan te zetten. De compressor wil nog wel eens vast gaan zitten, als je dat niet doet.

Het kan natuurlijk ook zo zijn dat de systeemdruk te laag is, maar volgens mij krijg je dan een foutmelding op het display.

Tom

[BaBiCs]

Je kunt ff langs een garage gaan waar ze zo'n vulstation hebben.
Een airco vraagt ook onderhoud en moet elk jaar opnieuw gevuld worden (met R134a als ik het goed heb :? ) en als dat al een tijdje niet is gebeurd komt er idd ook geen koude lucht uit...
Dus het hoeft ook niet perse te betekenen dat je compressor kapot is...

[viermaal]

kan heelgoed dat er een elk probleem is met de temp zender in het interieur. bij een fouye temp meting doet hij het ook niet, dus ff langs een airco station

[Chaos]

jah tis ook niet zo dat de airco sinds de aanschaf eind vorig jaar niet aangestaan heeft. kheb em o.a. gebruikt voor het ontwassemmen van de ramen. of als het vochtig weer was heeftie ook wel een hele rit aangestaan.

kunnen ze die airco checken bij elke garage? ik heb wel een "eigen" garage maar dat is geen dealer oid, maar gewoon een garage bij mij in het dorp. Of kan ik beter naar de dealer gaan? (duur ) enw at bedoelen jullie met een airco-station?

hij heeft trouwens 2 maand terug oid een kleine beurt gehad daarbij wordt de Airco waarschijnlijk niet getsjekt/gevuld?

[Chaos]

dr schoot me nog even iets te binnen:

als zo'n airco ergens een reservoit met vloeistof heeft zitten, waar zit die dan? en kan ik dan eventueel het peil controleren?

[BaBiCs]

nee dat zit in de aluminium leidingen van de airco en dat kun je helaas niet zomaar ff peilen...

Als "jou garage" erkend is door de STEK zal die wel zo'n vulstation hebben en daar zou je dan dus je airco systeem kunnen laten controleren.
Je kunt het desnoods ook bij een dealer laten doen.

btw. bij een kleine beurt zit geen airco-controle

[viermaal]

een airco station vind je gewoon in de gouden of bedrijvengids/telefoonboek.
en nee je kunt zelf het peil van het gas in de airco niet nakijken en ook nee bij een onderhoudsbeurt zit meestal geen aircobeurt.

[Arlo]

o.a.... kheb de ontwasem stand wel gebruik afgelopen winter en ik heb het id dat die wel werkte........

Let je dan wel op het verzamelde vocht ??
Lees anders dit even.

Grtz. Arlo

[Chaos]

ok dan morgen maar ff langs de dealer..

maarja ik ken die sjappies van de dealer "jah daar moeten we dan maar ff een afspraak voor maken... "

[joris(snaak)]

Je kunt ook aircodiagnose doen, moet je een paar knoppen ingedrukt houden terwijl je het kontakt aanzet, weet zo niet welke knoppen

[Chaos]

Ik ben zojuist bij de dealer in leeuwarden geweest.

De man achter de Balie vertelde me dat als de druk idd te laag is dat er dan waarschijnlijk ergens een lek zit anders kan een airco nooit leeg gaan!

hij zei dat een druktest 1,5 uur in beslag nam en het vullen + een natest ook iets van 2 uren zou duren.... dus in totaal zijn ze er 3,5 uren mee bezig volgens hem!

een druktest anderhalf uur?? klinkt mij wat onwaarschijnlijk....?

nouhja ik zal binnenkort eens bellen met mijn eigen garage of die het ook kunnen.

[Leon]

ik zou maar eens beginnen met het lek te zoeken in je condenser(de aircoradiator die voor de radiator van de auto zit) die was bij mij laatst ook lek en kan je zelf vervangen, moet ie alleen wel afgevuld worden(is trouwens niet goedkoop) en de condenser zelf is ook vrij prijzig, ik heb er geloof ik 175 euro voor betaald, maar dat weet ik niet zeker..

[Maarten_G]

Een airco vraagt ook onderhoud en moet elk jaar opnieuw gevuld worden (met R134a als ik het goed heb :? )

Elk jaar is een beetje overdreven, als je systeem goed dicht is hoeft dat echt niet hoor. Als het bij jou airco wel moet zou ik even een lektest laten doen omdat er dan (waarschijnlijk in een koppeling) ergens een lekje zit waardoor je R134a weglekt.

Je airco kan door verschillende dingen niet werken:

Iets wat ik (nog) niet ken van een audi is het type/model airco compressor dat gebruikte word met/zonder koppeling. Als het een compressor met (magentische)koppeling is, zit die vast(geroest) omdat je zei dat je die een tijd niet had gebrukt? of zitten de connectoren er goed op?

druk te laag -> laten vullen

druk/(koelwater)temp sensoren ok? -> stekkers controleren/sensor vervangen (moet het systeem ook leeg en weer gevuld worden)

Werkt het knopje wel op je dashboard?

een druktest duurt idd 1.5u, maar de monteur is er niet constant mee bezig, het vacumeren en vullen duurt ongeveer dezelfde tijd... de monteur is er hooguit 1u mee bezig, afgezien van het dichten van en evt gaatje in je systeem.

[Chaos]

2 weken terug was ik dus bij de dealer geweest (zie boven) maar alles moest op afspraak blabla ze wouden zo niet ff kijken... niet echt goeie service ofzo.

Dus ik vandaag langs de AutoTemp in leeuwarden (= een bedrijf wat gespecialiseerd is in auto airco's). Erg aardige mensen daar en als ik een half uurtje wachte wilden ze er metteen wel even naar kijken (kijk daar mag ik nou graag over) dus hij het druktest apparaat aansluiten, hellemaal geen druk, dus die man even wat beter kijken: "hmmm de riem van de airco-compressor zit los". probleem binnen een kwartiertje gevonden dus!

Ze hebben metteen even een nieuwe riem opgehaald (audi dealer zit daar om de hoek :P ) Auto de brug en riem vervangen, daar bleek dat de spanrol voor geen meter meer draaide (waarschijnlijk lagers kapot) en dat daardoor de oude riem kapot was gegaan. Nieuwe riem er op en de airco draaide perfect! (spanrol kraste wel tijdens het draaien) en lekker koude lucht uit het dashboard.

Over de service en kwaliteit van AutoTemp ben ik erg te spreken! ze zijn niet duur ook! ze hebben een uur tarief van 25 euro!! de nieuwe riem koste 16 euro en ik moest nog iets betalen voor de druktest, ik was in totaal iets van 75 euro kwijt (ze zijn anderhalf uur bezig geweest)

hulde aan AutoTemp in Leeuwarden!

binnenkort dus even de spanrol vervangen, iemand enig id of dat veel werk is? kan het zonder dat de bumper eraf moet?

[Henry_]

Mooi dat de airco het weer doet, het zelf ook goede ervaringen met Autotemp(echter in meppel), met name koelradiatoren reparatie.

Over die spanrol,

Het is niet aan tebevelen dit te doen met de bumper er strak voor, je kan hem beter in servicestand zetten want dan kun je er net iets beter bij en vernaggel je geen inbusbouten :roll:

Ik heb in een vraagbaak van een a4 gelezen dat er een speciale sleutel op de compressor moet voor het spannen van de spanrol ??

[Chaos]

ze konden vanmiddag de riem vervangen door alleen dat zwarte stuk plastic aan de onderkant eraf te halen.

-bumper in service stand?
-speciale sleutel voor de spanrol?

hmm ik hoor het alweer ik bel binnenkort ff met de garage! als die er niet al te lang mee beizg zijn kost het ook niet teveel :oops:

[Henry_]

ik zal zsm een scan maken van het gene wat ik gelezen heb

[Chaos]

toch nog even een kleine update:

spanrol en riem van de airco zijn 3 weken geleden vervangen, en hij werkt prima met dit hete weer! 8)

volgende week vrijdag vetrek ik naar zuid-frankrijk! laat maar komen die warmte