Resultaten 1 tot 19 van de 19

Onderwerp: R12 of R134a in een Audi 80 ? UPDATE !!!

  1. #1
    2.3
    Guest

    Standaard R12 of R134a in een Audi 80 ? UPDATE !!!

    Ik wil de airco van mijn Audi 80 laten vullen alleen ik weet eigenlijk niet welk gas erin moet.

    Hij komt uit 12-93 en het is een importbak.
    Iemand enig idee?

  2. #2
    Steven's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    02 2004
    Leeftijd
    51
    Posts
    12.490
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 200

    Standaard

    Waarschijnlijk al R134a. Mijn ex Audi 100 was ook een 93'er en had al R134a.

    Onder de motorkap zit als het goed is een sticker met het soort koelmiddel en het aantal gram dat er in moet.
    Audi Cabriolet 2.8L V6, Modeljaar 2000
    Audi 200 quattro Turbo 20V, Modeljaar 1990
    Tesla Model X met vleugeldeuren en orgaan vernietigende acceleraties

  3. #3

    Standaard

    R12 mag niet meer afgevuld worden. Je moet 'm dan sowieso laten spoelen, koppelingen aanpassen en afvullen met R134a.

    Ik heb dat bij mijn VR6 uit 1992 ook laten doen. Incl. een nieuw filter en nog wat dingen was is ca. €300,- kwijt, bij een Bosch Servicepunt (airco specialist).

  4. #4

    Standaard

    NA 1991 is het altijd r134a.
    Vanaf toen mocht er niet meer met r12 gevuld worden.

  5. #5

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Nelissuh
    R12 mag niet meer afgevuld worden. Je moet 'm dan sowieso laten spoelen, koppelingen aanpassen en afvullen met R134a.

    Ik heb dat bij mijn VR6 uit 1992 ook laten doen. Incl. een nieuw filter en nog wat dingen was is ca. €300,- kwijt, bij een Bosch Servicepunt (airco specialist).
    inderdaad,

    je ziet op marktplaats wel eens auto's staan waarvan de airco niet werkt, is niet kapot maar moet aleen even afgevuld worden...3 x raden


  6. #6

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door snijders-a4
    NA 1991 is het altijd r134a.
    Vanaf toen mocht er niet meer met r12 gevuld worden.
    Vreemd dan dat mijn '92 VR6 nog R12 had...

    Trouwens, als je het zeker wil weten, ga dan even naar een airco-specialist. Aan de koppelingen kunnen ze zien welk gas er in zit.

  7. #7
    rogek's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    06 2005
    Leeftijd
    43
    Posts
    5.604
    Kudos
    49
    Auto
    Audi S4

    Standaard

    Mijn ex vento vr6 uit maart 93 had wel al freon134A..

    afvullen was toen maar 90euro zonder bon..
    Es gibt etwas, das noch mehr Spaß macht als ein Turbo. Zwei
    - '15 Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid Lease Pro
    - '99 Audi S4 Sedan LY7M MRC Mapped 362.8PK/561NM

  8. Ad
  9. #8
    2.3
    Guest

    Standaard

    Morgenavond afspraak met een jongen hier in Rotterdam,die gaat kijken wat voor systeem erin ligt en perst het systeem eerst af met stikstof.

    Daarna vullen R134 A 65€ - R12 125€.
    Is compleet met lektest ,vacumeren en vullen.

  10. #9
    2.3
    Guest

    Standaard

    Net even gekeken op het expansieventiel en daar staat toch R12 op.
    0.90 kg moet erin.
    Is wel wat duurder maar het blijft er wel langer inzitten.

    Ook heb ik het vuldopje er even afgedraaid en het ventieltje even ingedrukt.
    Er kwam nog gas-olie uit,en best onder wat druk terwijl de motor uitstond.

    Ik denk dat het alleen een kwestie van vullen is.

  11. #10
    2.3
    Guest

    Standaard

    En ik had gelijk ,jongen heeft alles netjes afgeperst en de meter bleef een kwartier lang op
    dezelfde plek.

    Daarna 3 kwartier gevacumeerd,en via lage en hoge druk circuit gevuld met echte R12.

    Daarna het spannende moment,De motor starten
    en de A/C inschakelen.
    Maar het werkt perfect !
    Kanaaltemperatuur van 7 graden !

    Ik ben weer erg blij :-D :-D

  12. #11

    Standaard

    mmm, bij de s2 is het hele systeem omgebouwd van r12 naar r134a, incl certificaat...

    Laat ik een airco check doen omdat ie het niet meer doet, lekt de pomp langs de keering... terwijl de pomp in 2001 nog is vernieuwd!

    Volgens de airco monteur zou ie het wss wel weer doen na het afvullen... maar hoelang?

    Ik ga het iig vlgnd week proberen, hoop dat ie het de hele zomer volhoud iig!
    A4 Avant 3.0tdi quattro

  13. #12

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door W
    mmm, bij de s2 is het hele systeem omgebouwd van r12 naar r134a, incl certificaat...

    Laat ik een airco check doen omdat ie het niet meer doet, lekt de pomp langs de keering... terwijl de pomp in 2001 nog is vernieuwd!

    Volgens de airco monteur zou ie het wss wel weer doen na het afvullen... maar hoelang?

    Ik ga het iig vlgnd week proberen, hoop dat ie het de hele zomer volhoud iig!
    Bij het afvullen contrastvloeistof laten bijvullen. Dan kan je met een UV lamp eventuele lekken opsporen. Werkt perfect!

  14. #13

    Standaard

    Ja dat is de vorige keer gedaan, daardoor zijn ze eracher gekomen dat de compressor bij de keering lekt...

    Maar ze kunnen niet met zekerheid zeggen dat ie het weer doet na het afvullen... dus moet het gewoon uitproberen... ook is het dan afwachten hoelang ie het volhoud...
    A4 Avant 3.0tdi quattro

  15. #14
    2.3
    Guest

    Standaard

    Vind het wel link,het is toch tellken rond de 100 €.

    Mischien dat ze de keeringen niet vervangen hebben voor r134a exemplaren.
    En dat de oorzaak is dat het zo snel alweer lekt?

  16. #15
    2.3
    Guest

    Standaard

    Mijn airco werkt toch niet naar behoren.

    Het wertk in eerste instantie allemaal perfect,maar na 10-15 minuten schakeld de installatie zich uit.
    Zeker als het wat warmer wordt/is,ik heb het idee
    dat het 's avonds als het koeler is,dat het dan langer duurd.

    Magneetkoppeling compressor is gecontroleerd,die werkt perfect.
    In het systeem zitten volgens mijn 3 sensors , hoge druk,lage druk en de veiligheidsschakelaar van de compressor.

    En als ik de veiligheidschakelaar van de compressor even doorverbind dan gaat de boel weer in werking,dus daar zit het euvel.

    Maar maar reageert deze veiligheidsschakelaar op ?

    Druk / Temperatuur ?

    Iemand die me dat kan vertellen?

  17. #16

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    08 2004
    Posts
    399
    Kudos
    0
    Auto
    Audi 80

    Standaard R12 of R134a in een Audi 80 ? UPDATE !!!

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door W
    Ja dat is de vorige keer gedaan, daardoor zijn ze eracher gekomen dat de compressor bij de keering lekt...

    Maar ze kunnen niet met zekerheid zeggen dat ie het weer doet na het afvullen... dus moet het gewoon uitproberen... ook is het dan afwachten hoelang ie het volhoud...
    Misschien heb je iets aan de inhoud van deze site?
    http://www.meckisfaq.de/viewtopic.php?t=298

  18. #17

    Standaard

    thanx, dat is een goeie, het hoeft me dus geen nieuwe pomp te kosten.
    A4 Avant 3.0tdi quattro

  19. #18

    Standaard

    Goed hij is afgevuld en werkt prima, gelijk even fluor erbj voor evt lekkages in de toekomst...

    Het systeem eerst even vacuum getest en onder druk gezet, maar kwamen geen lekkages tevoorschijn.


    Hopen dat ie het lang volhoud dan.
    A4 Avant 3.0tdi quattro

  20. #19

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door W
    Goed hij is afgevuld en werkt prima, gelijk even fluor erbj voor evt lekkages in de toekomst...

    Het systeem eerst even vacuum getest en onder druk gezet, maar kwamen geen lekkages tevoorschijn.


    Hopen dat ie het lang volhoud dan.
    Goed om te horen dat alles weer juist werkt. Als de zomer zo door gaat, dan heb je de airco nog vaak nodig!

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •