Wat kranten onder mat leggen en elke dag wisselen tot er niks meer inzit.
Gaat sneller.
Ik heb de oorzaak reeds gevonden. De afvoer was dus inderdaad verstopt van de airco. Deze was redelijk moeilijk te vinden en zat tussen de uitlaatlijn (onder de auto) en de rechter voorvering onder de bekleding! Er kwam een heleboel grond vanonder en achter een testrit liep het water er terug uit langs de afvoer. Nu nog wachten op een droge mat!!
Wat kranten onder mat leggen en elke dag wisselen tot er niks meer inzit.
Gaat sneller.
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Is ook goed, als het maar water goed opneemt.
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
De isolatiefolie die tegen de bodem van de auto is gevezen of geplakt een beetje los getrokken en daar kwam dan een heleboel (natte) grond vanonder.
Zoals ik al vermeld had kan je dit niet zien met het oog (ik toch niet), maar je voelt onder de isolatiefolie ongeveer tussen de rechterveerpoot en de uitlaat een klein rubber darmpje uit de bodem komen met een terugslagklepje dat -in mijn geval- geblokkeerd werd door zand.
Na het lezen van deze tips en trucks was er mij duidelijk waardoor ik water lekkage had. Na het uitbouwen, en dit is bij de cabrio wel iets meer dan alleen het dashboardkastje, zag ik het beruchte slangetje zitten. Slang losgetrokken waarna er een kleine tsunami op mij afkwam. Snel al het water opgevangen en het slangetje door gespoten met lucht en water. Eureka er kwam weer water aan de onderkant tevoorschijn.
Bedankt voor alle info op dit forum.