Echter bestaat de kans dat je over 100.000km weer voor hetzelfde probleem staat. Zie het topic van pedro.
Hallo,
vandaag 2e nieuwsbrief van de stichting Audiclaim ontvangen. Deze zijn nu al twee jaar bezig en nog steeds niets bereikt. Ik stel mijn vraagtekens bij deze stichting.
Het vreemde is dat ikzelf ook een olie-slurper (A5 cabrio 2.0TFSI uit 2009) heb. Elke kleine 2000km moest er weer een liter olie bij. Om gek van te worden.
Ik hen de importeur een brief gestuurd en gerefereerd aan de 'bekende' klachten en reportage in TROS Radar hierover een tijd terug.
Wat schetst mijn verbazing dat ik binnen een dag een reactie ontving van Audi-Pon, dat ze het heel vervelend vonden en dat ze het gingen oplossen voor mij.
Ik moest contact opnemen met mijn dealer en die zouden het verder regelen.
Direct gebeld en ik moest een olieweging laten uitvoeren. 1000km rijden. Als er meer dan een 0,5L olie verbruikt was zou de motor GRATIS gereviseerd worden met nieuwe zuigerveren etc.
Na 1000Km terug geweest en ja hoor, ik zat boven de grens dus gratis reparatie. Dit is ondertussen al 5 maanden geleden uitgevoerd. Sindsdien bijna geen druppel olie verbruikt de auto meer, zoals het ook hoort. Gewoon klasse opgelost.
Opmerling: ik had mijn Audi toen deze drie jaar oud was in duitsland gekocht. Hierna wel bij de dealer in onderhoud gegeven, maar zelfs dat is niet nodig. Een vriend met een A3 met ook een TFSI heeft hezelfde traject bewandeld en ook zijn auto is zonder kosten gerepareerd.
Wachten op Stichting Audiclaim heeft weinig nut.
Als je info nodig hebt hoe ik de Audi importeur heb aangeschreven, laat me even weten.
Hij rijdt ondanks 7 jaar oud nu als een zonnetje.
Gr.
Audi coulance,
mijn audi heeft vorige week nieuwe zuigers gekregen
Ik ben naar Huiskes Kokkeler geweest voor een olie weging , deze gaf als resultaat 852 cc per 1000 km.
Dit was ver boven de norm, ook al heb ik de auto nog niet zo lang en heeft de vorige eigenaar er verder niets mee gedaan (LEASE).
Mijn audi A5 heeft maar 80k gelopen en dat was volgens mij de doorslag dat audi(PON) meteen heeft gereageerd om het te laten uitvoeren op de kosten Van (PON)
Ik ben zeer blij met de nieuwe zuigers.
Ik heb zelf ook al een tijdje last van dit probleem met mijn A5 2.0 Quattro uit 2009.
Zit nu op 105K gereden maar rond de 1000 km gaat er weer een liter in.
Ik heb vandaag me de dealer gesproken en die wil wel een olieweging doen om daarna een offerte uit te brengen. Liever zou ik inderdaad hebben dat Pon hier voor garant zou staan.
Hij is niet dealer onderhouden, voornamelijk wegens slechte ervaringen met de lokale dealer.
Ik zou graag willen weten hoe je dan Pon hebt benaderd, dan ga ik dezelfde weg bewandelen.
Alvast bedankt.
Heb zelf ook dit probleem gehad echter inmiddels verholpen door Audi/ Pon.
Op advies van Pon Nederland me gemeld bij Audi Amsterdam, daar is een olieweging gedaan, daarna moest ik weer de weg op en wanneer de olie-indicator weer aanging moest mij weer melden bij de garage. Opnieuw een olieweging en de diagnose was dat het verbruik idd te hoog is en dat op kosten van Pon de olie-keerringen worden vervangen en de motor van binnen werd schoongemaakt.
Motor 2.0 TSFI uit 2010
A5 sportback.
Ik zit in hetzelfde schuitje. Niks vermoedend een A5 gekocht uit 2010. 2.0 tfsi. Toen 83000 km. Nu 89000km. Alleen blijkt deze gechiptuned te zijn door ABT. Destijds in 2010. Dat was al vóór de aflevering aan de eerste eigenaar. Daarna dus alleen maar gereden met deze tuning. Van 211 pk naar 270 pk. Hij verbruikt ong 1 liter op 1500/2000km. Bij de dealer geweest en die zei dat ze geen olieweging konden doen omdat hij getuned is. Het kan wel, maar dan moet ik hem eerst weer herstellen naar originele staat. á €175,-
Mijn vraag is nu of ze mij niet in de maling nemen en nadat ik de auto naar originele staat hersteld hebt, ik niet voor alle kosten opdraai. Ik rijd al 5/6 jaar Audi, maar ben nu echt aan het overwegen om hem te verkopen. Helaas
Alle info en advies is van harte welkom!
Ik denk dat je beter kunt posten in dit bericht / topic want in stichting audiclaim heb ik inmiddels net zo veel vertrouwen als in de oplossing van dit structurele probleem door de fabriek / importeur.
Zie dit topic, daar staat bijna alles wel in genoemd wel veeel pagina's leesvoer:
https://www.audiforum.nl/forum/techn...-2-0-tfsi.html
Bel gewoon je dichtstbijzijnde Audi dealer en leg je probleem voor, die kunnen je verder helpen.
Wat jouw dealer zegt, klopt niet. Ik ben ook tweede eigenaar van een 2.0 tfsi die de eerste eigenaar bij aflevering ABT heeft laten tunen in 2011. Mijn blok heeft in 2014 gewoon de modificatie gekregen. Hij is nu nog steeds ABT getuned. Geen enkel olieverbruik meer.
Ik zou de dealer eens vragen wat de ABT tuning met de olieweging te maken heeft. Deze tuning werd destijds door PON aangeboden als optie. Dat ze het nu niet meer ondersteunen, mag niet jouw probleem zijn.