Heel vervelend verstuiver gaat meestal langzaam van kwaad tot erger (bij 1.9 en 2.0 TDI's)...lijkt mij sterk dat deze ineens zo erg kapot is dat de motor helemaal schud.
Ben benieuwd, hou ons op de hoogte..
Beste mensen,
Mijn Audi begon gister middag te stotteren nadat ik afremde. Dus onder de 1500 touren.
Bij stationair draaien schudde het motorblok Flink.
Vanochtend heb ik de auto gestart en ondervond geen problemen meer. Na 70 km over de snelweg gereden te hebben naar mij werk begon hij bij de afrit flink te stotteren.
Er kwam een flinke pluim rook uit de uitlaat. Wit of blauw kon ik niet goed waarnemen aangezien het donker was.
De auto is opgetakeld en naar de dealer gebracht.
De dealer verklaard dat ze nog nooit een koppakking hebben hoeven vervangen van een 3.0 tdi.
Een vriend van me zegt waarschijnlijk een verstuiver kapot.
Iemand ervaring mee?
Helaas geen garantie meer. Audi SQ5 TDI van 5-2015
Zo de dealer in Spijkenisse heeft me net gebeld.
En er lekte 3 verstuivers. Materialen worden onder garantie geleverd. Volgens mij zijn dit enkel de pakkingen/ringen?
De uren mag ik wel aftikken. 1157 euro ex huurauto voor de manuren. Dus komt al snel op 1400 euro....
Bij een andere garage was ik hoogstwaarschijnlijk 600 euro kwijt geweest.(zonder huurauto)
Ze hebben me net gebeld. Auto is nu vanaf Dinsdag daar en nog niet klaar!
De verstuivers moeten van PON naar derde gestuurd worden om getest te worden.
Ik denk dat ze de pakkingen vernieuwd hebben en geconstateerd hebben dat de verstuivers nog lekken.
Ik vroeg al: en als deze nu kapot blijken te zijn?
Hun: Ja dan moeten we dat indienen bij PON.
Auto is hoogstwaarschijnlijk pas Woensdag klaar. Dan hebben ze hem 8 dagen!
Het schudden klinkt idd als de verstuivers. Van de brandplaatjes (afdichtingsringen) voor de verstuivers zijn revisie versies beschikbaar bij Audi. Ik heb ze pas geleden alle 6 vervangen. Overigens had je beter naar Audiparts kunnen gaan hiermee. Dan had voor een paar honderd euro klaar geweest en kon je er gewoon op wachten.
Ja ik had zeker bij een andere garage minder kwijt geweest. Maar als je in de morgen met pannen sta ben je blij dat je hem kwijt kan.
Moet nog geduld hebben tot woensdag iig. Ik neem aan dat ze de ringen vergoeden ook de verstuivers vergoeden.
Auto gesproken en ik krijg 6 nieuwe verstuivers alleen de arbeid moet ik dus betalen
Ze willen de brandstoftank ook gaan controleren op vervuiling. 4 uur werk ong. 400 euro erbij
Ik zou zeggen brandstoffilter trekken en controleren. En klaar!
1600 totaal straks.
Het lijkt er sterk op dat ik grotendeels de verstuivers aan het betalen ben!
Of ben ik nu gek???
Ging dat maar zo makkelijk. Dan moet ik een oprijwagen regelen alles. Net gebeld en wat denk je:
Auto nog niet klaar!!! Ik word dit flink beu aangezien ik met de paardentrailer weg moet!
Ik ben heel benieuwd wat dit geintje me gaat kosten. 1 ding weet ik wel, ik ga altijd veel te veel betalen voor dit geintje.
He Sebas, heb zelfde auto maar eentje uit 2013; nu rond 150.000 km begint het gedonder met de verstuivers. Inmiddels 3 moeten laten vervangen wegens zelfde kuren (verlies vermogen en stotteren); valt bij mij onder coulance regeling (alleen materieel...). Men zegt overigens dat het niet veel voorkomt.... Welke km stand had jij toen dit gebeurde? Tks