Resultaten 1 tot 10 van de 10

Onderwerp: (B8) 2.0 TFSI loopt slecht stationair - geen compressie op 1 cilinder

  1. #1

    Standaard (B8) 2.0 TFSI loopt slecht stationair - geen compressie op 1 cilinder

    Mijn Audi A4 uit oktober 2012 (facelift model) met 2.0 TFSI blok erin, is onlangs gestopt met normaal draaien/lopen.
    Motorstoringlampje schiet aan en je merkt dat de motor op 3 cilinders loopt.

    Na uitlezen met VAGCOM/VCDS blijkt dat cilinder 1 ontzettend veel misfires geeft en na een klein poosje uitgeschakeld wordt.

    Codes:
    10203 - Cilinderoverslag herkend
    ---P0300 00 [101] - -
    10591 - Cil. 1
    ---P0301 00 [101] - Cilinderoverslag herkend
    10205 - Cilinderuitschakeling
    ---P130A 00 [036] - -



    Ook na resetten storingen komen deze storingen terug.
    Eerst maar eens bobines omgewisseld. Geen verschil.
    Vervolgens bougies omgewisseld. Geen verschil.
    Vervolgens compressietest gedaan, daar komt de aap...

    20191106_205646-25%.jpg 20191106_205055-25%.jpg 20191106_205427-25%.jpg 20191106_205547-25%.jpg

    Cilinder 1 geeft slechts 4 bar compressiedruk, waar de andere cilinders ruim 12 bar druk geven.
    Na toevoeging van een klein beetje olie in cilinder 1, krijg ik dezelfde meting, oftewel 4 bar.
    Overbodig om te vermelden, maar toch, dit is ruim onder de minimale 7 bar van de slijtagegrens. Ook ruim buiten de marge van 3 bar t.o.v. de andere cilinders.

    De bougies: (rechts, cilinder 1 oplopend naar de linkerkant, cilinder 4)
    20191106_210516-50%.jpg

    Bougie 1 (de rechtse) is behoorlijk nat. Begrijpelijk, immers er treden misfires op en de brandstof wordt dus niet ontstoken.

    Ik zou een lekkagetest kunnen uitvoeren, maar daar heb ik geen ervaring mee.
    Mijn vraag is nu, wat kan ik nu nog zinvol uitzoeken?
    Laatst gewijzigd door Cheater; 06-11-19 om 22:46.

  2. #2
    Kees B's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2010
    Leeftijd
    73
    Posts
    2.611
    Kudos
    3
    Auto
    Audi Q5
    Land
    Land

    Standaard Re: (B8) 2.0 TFSI loopt slecht stationair - geen compressie op 1 cilinder

    Met een endoscoop via het bougiegat kijken? Maar hoe dan ook, het probleem zit dus in de kop, die zal eraf moeten.....
    Q5 2.0 TFSI S-Tronic 2010
    A6 Avant 2.4 Multitronic 2001

  3. #3

    Standaard Re: (B8) 2.0 TFSI loopt slecht stationair - geen compressie op 1 cilinder

    De auto is nu bij de garage. Er ligt ongewoon veel olie in de cilinder 1.
    Ook zijn er wat ongewone beschadigingen te zien in de cilinderwand maar er wordt vermoed dat de compressiedruk niet (althans niet geheel) daardoor komt.

    Daardoor is me een koprevisie voorgesteld + cilinderwand honen + nieuwe cilinders erin.
    Alternatief voorstel is een ?nieuwe? motor.

  4. #4

    Standaard Re: (B8) 2.0 TFSI loopt slecht stationair - geen compressie op 1 cilinder

    Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
    TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
    www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.

  5. #5
    Administrator tom's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    69.809
    Kudos
    389
    Land
    Land

    Standaard Re: (B8) 2.0 TFSI loopt slecht stationair - geen compressie op 1 cilinder

    Teeering!
    Laatst gewijzigd door tom; 14-11-19 om 12:13.
    WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure


  6. #6

    Standaard Re: (B8) 2.0 TFSI loopt slecht stationair - geen compressie op 1 cilinder

    Ik ga voor de revisie + nieuwe zuigers.
    Daarbij ook een nieuwe koppeling (= versleten)
    En misschiennnn een nieuwe turbo. Pedro, hoewel ik geen problemen met m'n turbo ervaarde, zou jij die beslist vervangen, met 220k op de teller?
    (Antwoord zal wel 'ja' zijn :-) )

    Moet ik verder nog ergens op (laten) letten? Er komen helaas niet de zuigers met wafeltjes erin

  7. #7

    Standaard Re: (B8) 2.0 TFSI loopt slecht stationair - geen compressie op 1 cilinder

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Cheater Bekijk Berichten
    Ik ga voor de revisie + nieuwe zuigers.
    Daarbij ook een nieuwe koppeling (= versleten)
    En misschiennnn een nieuwe turbo. Pedro, hoewel ik geen problemen met m'n turbo ervaarde, zou jij die beslist vervangen, met 220k op de teller?
    (Antwoord zal wel 'ja' zijn :-) )

    Moet ik verder nog ergens op (laten) letten? Er komen helaas niet de zuigers met wafeltjes erin
    Ja, turbo zeker doen, injectoren laten reinigen en testen, nieuwe oliepomp, alle kettingen e.d..

    https://www.youtube.com/watch?v=SsPoljwvPwo&t=6s
    Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
    TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
    www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.

  8. Ad
  9. #8

    Standaard Re: (B8) 2.0 TFSI loopt slecht stationair - geen compressie op 1 cilinder

    Tnx Pedro, ik heb het ter sprake gebracht.

    Turbo gaat vervangen worden, evenals injectoren laten reinigen+testen en UITERAARD ook de complete distributieset.
    Oliepomp kreeg ik te horen dat deze nooit stuk zouden gaan van deze Audi A4. Althans zij hebben het nog nooit meegemaakt. Katalysator zou ook nog in prima staat zijn.

    Kleppen van cilinder 1 aan de linkerkant. Het ziet er wat vuiler uit dan de andere, maar ik zie geen chips of breuk.

    20191116_144412b.jpg

    20191116_144419.jpg 20191116_144423.jpg 20191116_144425.jpg 20191116_144428.jpg

    De zuigers heb ik nog niet gezien.
    Laatst gewijzigd door Cheater; 17-11-19 om 19:55.

  10. #9
    fons716's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2011
    Leeftijd
    57
    Posts
    1.337
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A3
    Land
    Land

    Standaard Re: (B8) 2.0 TFSI loopt slecht stationair - geen compressie op 1 cilinder

    Alleen cilinder 4 is niet nat van de olie, wat was het olie verbruik?
    VCDS 15.7.0 aanwezig. Omgeving Nijmegen.

  11. #10

    Standaard Re: (B8) 2.0 TFSI loopt slecht stationair - geen compressie op 1 cilinder

    Ik denk dat de vuiligheid die je ziet in cilinder 2 en 3, komt door demontage. De oorzaak van olie in cilinder 1 is niet echt bekend.

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •