Pagina 3 van 3 EersteEerste 123
    Resultaten 41 tot 42 van de 42
    1. #41
      RS6BlackPanther's Avatar
      Algemeen Auto Social
      Sinds
      03 2010
      Leeftijd
      39
      Posts
      3.652
      Kudos
      22
      Auto
      Audi RS6
      Land
      Land

      Standaard Re: Oliezeef 4.0 TFSI V8

      Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Dutchlimits Bekijk Berichten
      Update:

      Mijn turbo's bleken niet meer goed te zijn, te veel axiale speling (ongeveer 1-2mm) op de assen van de turbo's. Ze waren al lichtjes in de behuizing aan het vreten. Ik ben er gelukkig op tijd bij (of net niet het is maar net hoe je het bekijkt).

      Er was geen bijgeluid en de auto reed perfect, er was dus geen signaal vanuit de auto dat dit gaande was.

      De originele/eerste versie zeef was nog geinstalleerd, er dient een gemodificeerd onderdeel te worden gemonteerd. (eindigt op G)

      De oliezeef voor de turboleidingen was opengescheurd, waarschijnlijk omdat deze verstopt was en door de druk dus open scheurde. Was dit niet gebeurd dan was het veel erger geweest.

      De V lag vol met olie doordat de o-ringen geplastificeerd waren, na 8 jaar en 200.000km is dit zeker niet meer goed. Dus mocht je 4.0TFSI rond de 150.000 a 200.000 km zitten en twijfel je of dit ooit is aangepakt dan zou ik er niet te lang mee wachten.

      Ik heb de oliedrukklep, oil return valve van de turbo's, zeef, oliedruksensor, pcv, turbo's, luchtfilter, multiriem en alle o ringen vervangen, dus ook veel preventief vervangen. De pcv is niet goedkoop trouwens maar goed heb geen zin om alles binnenkort weer los te halen, want de hele front moet er vanaf om dit te kunnen doen.

      Behoorlijke klus, hopelijk kan die er weer lang tegenaan.

      Voorbumper wordt ook meteen gespoten en vervang ook mijn koplampfan omdat deze een storing geeft, ook al werkt die prima. (moet je opensnijden met een mes, ingenieus hoor VAG...)

      Doe dit soort werkzaamheden vooral niet via een dealer, want 2 turbo's kosten OEM al over de 10.000 euro. En dan de rest nog.
      Net op tijd geweest dus.


      Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
      Audi RS e-tron GT Daily auto (646pk/830nm) | Audi RS6 4G FL Weekendspeeltje (745pk/1030nm)
      VAGcoding.NL / .BE (VCDS/VCP/ODIS codings, verlagingen & retrofitprojects)


    2. #42

      Algemeen Auto Social
      Sinds
      09 2015
      Leeftijd
      33
      Posts
      3
      Kudos
      0
      Auto
      Audi A6

      Standaard Re: Oliezeef 4.0 TFSI V8

      Weet toevallig iemand of het 2.9 biturbo blok uit de rs4b9 hier ook last van heeft? Bj2019.

    Pagina 3 van 3 EersteEerste 123

    Forum Rechten

    • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
    • Je mag geen reacties plaatsen
    • Je mag geen bijlagen toevoegen
    • Je mag jouw berichten niet wijzigen
    •