Klinkt als kapotte temperatuur sensor G62
BXA motor
https://www.ebay.de/itm/AUTLOG-KUHLM...YAAOSw3RlgUJtM
Hallo allemaal,
ik heb een S6 V10 (2009) met 210000 op de teller.
sinds een week gaan na ongeveer 20-30 minuten (normaal) rijden de radiator fans aan op 70% ongeveer.
10 minuten later gaan ze op 100% draaien (incl enorm veel geluid dus) en blijven dan beetje varieren tussen 80-100%.
ik weet dat ze voorheen weleens hard gingen draaien als ik flink aan het doortrappen was, maar nu is het dus bij een normaal ritje welke ik al sinds ik de auto heb maak; naar de kinderopvang van mn dochter
temperatuur geeft netjes 90 graden aan, geen mm erover en geen mm eronder
als de fans een tijd draaien is zelfs de hele luchtintake vrijwel koud, kan je normaal je hand nauwelijks op leggen.
ik vermoed zelf dat de thermostaat niet goed functioneerd,
iemand een ander idee?
bedankt alvast!
Klinkt als kapotte temperatuur sensor G62
BXA motor
https://www.ebay.de/itm/AUTLOG-KUHLM...YAAOSw3RlgUJtM
Ik zou beginnen met uitlezen van de foutcodes, en een output test doen op de fans.
Het zou bv ook zomaar aan een regelmodule voor de koelventilatoren kunnen liggen, J293 voor de eerste fan en J671 voor de tweede. (Tenzij beide fans hetzelfde euvel vertonen....)
Dit filmpje gaat over hetzelfde probleem, niet op een V10 maar het idee is hetzelfde: https://www.youtube.com/watch?v=Isiy-i8hABQ
Als je dat zelf niet kan is het misschien beter om even naar een vag specialist te rijden zoals hartog, donkers, jaron enz.
Ik zeg altijd, begin simpel, thermostaat en sensor, kost geen reet en is altijd een goed idee om die bij twijfel te vervangen. Fan units draaien, regelaars defect gaan helemaal niet aan of gelijk draaien met contact zonder dat de motor loopt.
Ja is zo, sensor heb ik besteld
thermostaat ook bijna, 130 euro..
als we dan toch bezig zijn!
dank voor de tip, staat bijv. PON AMERSFOORT wel te springen om dingen voor je uit te lezen? Of gewoon ervoor betalen..?
PS:
weet iemand de bestelcode voor de thermostaat om deze ergens te bestellen? Ik twijfel of ik de goede heb gevonden
https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6.../121-121008/#4
05469EF8-BEED-426A-A7C9-4CF99B5CDE63.jpg
dezelfde als in mijn v8 lijkt het.
edit:
nee, de S4 heeft 111j aan het eind.
Kijk eerst even waar de thermostaat zit, voor je deze bestelt. Bij sommige motoren zit de thermostaat achter de distributie, dat kun je niet makkelijk zelf.
Zit net als de S4 bestuurderskant voor net achter de radiator, goed te doen op een brug.
goed te doen inderdaad, wel een vrouwlijke torx nodig 25 dacht ik en een klein 1/4 rateltje met verlengstukjes.
imbus 6 voor het stopje.
Bestel de pakking (5) ook mee, kost 2,- of zo, en als je koelwater reservoir ook al van die diepte scheuren heeft aan de onderkant gelijk meenemen, water is er dan toch uit en tankje kost plus minus 45,- bij de dealers.
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Als ie hier op lijkt hebben ze je mooi gepakt, of incl montage?
Lijkt ie hier op?
https://shop.ahw-shop.de/ausgleichsb...4-8e-behaelter
Nee zonder montage. Veel gezocht maar kon alleen maar imitatie vinden. Wel eens eerder wat besteld en imitatie koop ik niet meer.
Als dat een orginele is dan scheelt dat wel een hoop geld. Weet niet wat daar nog aan verzenden bij komt.
Verstuurd vanaf mijn SM-A600FN met Tapatalk