.. dat is de servo die de schakelpook ontgrendeld. Dit zorgt ervoor dat je kunt schakelen bij bedienen van het rempedaal.
Elke Audi automaat heeft er een ..
Verstuurd vanaf mijn SM-G715FN met Tapatalk
Mede liefhebbers. Ik heb afgelopen dagen een hoor- en licht voelbare klik waargenomen bij de schakelpook van mijn S Tronic als ik de rem licht intrap Het lijkt alsof er een relais zwaar schakeltje fenomeen lijkt ergens in de buurt van het schakelmechanisme bovenop de automaat te zitten. Alles functioneert overigens naar behoren. Ik heb de auto nog niet uitgelezen, maar is er op voorhand iemand die dit fenomeen herkent en een eventuele oorzaak kan aanduiden?
Het gaat om een 2.0 TFSi met S Tronic quattro, ABT getuned.
Bij voorbaat dank voor het meedenken.
Gr. Gerrit.
.. dat is de servo die de schakelpook ontgrendeld. Dit zorgt ervoor dat je kunt schakelen bij bedienen van het rempedaal.
Elke Audi automaat heeft er een ..
Verstuurd vanaf mijn SM-G715FN met Tapatalk
Het vervelende is dat als je t weet, je het blijft horen .. en storend blijft vinden. Volgens mij zijn er namelijk ook andere methodes om het subtieler te doen (;>). Maar als dit het enige is dan valt t best mee toch.
Verstuurd vanaf mijn SM-G715FN met Tapatalk
Dat is inderdaad zo. Hij is gisteren voor de APK en een onderhoudsbeurt geweest en hij is weer met vlag en wimpel geslaagd, dus dan neem ik dat lichte geklik op de koop toe😁
Dit is de verdachte .. of althans hij lijkt erop (:>)
FJ-0826B-Push-Pull-Type-DIY-DC-Elektromagneet-Magneet-Solenoid-10mm-20N-DC-12-V-2A.jpg
Ik heb hiervan nog nooit iets gehoord of gevoeld dus het lijkt me zeker niet normaal. En voordat-ie helemaal stuk gaat zou ik hem wel vervangen.
Het onderdeel heet “elektromagneet” en het nr voor jouw wagen is 4F0 927 353 C, prijs bij de Audi dealer circa 90 € incl.btw.
Montage valt wel mee, asbak eruit, paar schroeven los, kapje eraf en je kunt erbij.
@Kees B, horen doe ik hem niet maar dat zal aan mijn gehoor liggen...voelen doe je hem wel en dat is heel normaal, een relais hoor en voel je ook schakelen.
Dus vervangen is totaal overbodig als je het mij vraagt.
Thanks voor de toelichting en het onderdeelnummer Kees. Ik voelde en hoorde hem ook niet tot vorige week ineens. Volgens Robby 70 zou dit normaal zijn, maar voor dat bedrag vervang ik hem liever. Zéker als het zelf te doen is. Dit weekend maar eens speuren op het internet en anders maandag maar even bestellen bij de dealer.
Stap ook eens in een paar andere Audi's voor het vergelijk, je bent voor mijn gevoel wel een beetje spoken aan het najagen. En vervangen lijkt eenvoudig maar zo lekker kun je er niet bij hoor als ie ingebouwd is. Maar succes hoor, ik hoor graag het resultaat.
Verstuurd vanaf mijn SM-G715FN met Tapatalk
ik ga er eens op m’n gemak naar kijken. Het is zoals je zei. Nu ik het eenmaal weet, ga ik er op letten en misschien was het er voor die tijd ook al wel. I truly don’t know. Ik ga eerst even kijken hoe ik de diverse delen moet demonteren. Ik waardeer absoluut ieders input. Ik zal eens kijken of ik een andere automaat kan proberen.
Inderdaad, vergelijk het met het inkomen van een relais dat gaat ook snel alleen is de massa niet zo groot omdat een relais die zware stalen pin niet heeft...dus vervangen is de grootste onzin.
Nou, ik heb het net ook gehoord hoor, voor het eerst in de 7 jaar dat ik mijn Q5 bezit 😀.
In de garage, contact aan, radio uit, climate control uit, een zachte gedempte ‘klik’ bij intrappen en bij loslaten van het rempedaal. Inderdaad kun je het ook heel licht voelen in de pook. Oké, niets aan doen dus, hoogstens tenzij het van de ene dag op de andere ineens harder is geworden....