2.0TFSI start niet met warme motor, valt soms uit, geen druk, schokken

Mogelijke oorzaken:

Antwoorden van de garage :


Brandstofdruk is te laag, Pompdruk van de opvoerpomp in de tank blijft goed.
Aansluiting van de Sensor-brandstofdruk defect. Aansluiting ziet er goed uit.
Electrisch circuit van/naar Sensor-brandstofdruk defect, gecontroleerd. Is goed. Op moment van storing lastig te controleren ivm de storing die verdwijnt als motor afkoeld. En dat de storing niet permanent is.
Sensor-brandstofdruk defect, Sensor is vervangen.
Hogedrukpomp voor common-rail-brandstof-systeem defect Hogedrukpomp is vervangen evenals de injectoren
Brandstoffilter verstopt Zit geen brandstoffilter onder
Lek in toevoer- / terugleiding Geen lekkage in de aanvoer en het is een 1 leiding systeem dus geen retour.
Motorregelmodule Zou kunnen maar is niet te controleren, bij actronic navraag gedaan en storing is niet bekend bij hun. Computer zou kunnen zeker omdat het temperatuur afhankelijk is.

Er wordt nu gedacht aan een krukas sensor dat dit het probleem zou veroorzaken

Lijkt mij dat de krukassensor dan ook een fout code heeft.

En die veroorzaakt geen lage brandstofdruk. Klinkt eigenlijk alsof ze het niet meer weten.

Klopt denk ik maar dat wordt nog niet toegegeven

Al zonder dop gereden/geprobeerd? (Niet met super volle tank natuurlijk)

Nee, daar kan toch niks in veranderd zijn lijkt mij?