Tip voor de 3e generatie 3.0 TDi motoren

[Rol-Co]

Bekijk deze video en doe er je voordeel mee voor het te laat is. Het kan je aardig wat kosten schelen.

[HD1]

Die inlaat...
En wat een verhaal over die oliedruk.... Toch niet mals wat dat voor gevolgen heeft.

[Rol-Co]

Ja minimale tot geen smering en gevolg kapotte nokkenassen en gears kopen voor in hun geval 4000 pond, dat zijn dan weer geen grappen.
Als je dat kan voorkomen met een map op de oliedruk scheelt je weer een vakantie.

[robby70]

Ik heb m ook gezien, het ging over het CRT 3.0Tdi 272pk blok en ik vroeg me direct af of ze deze tech ook voortgezet hebben bij de 3.0Tdi opvolgers, o.a het DDVB blok in m'n 50TDI? Weet iemand dat toevallig?? Moet sowieso even checken wat de oliedruk überhaupt is en kijken of er ook zo'n carbon troep in m'n inlaat zit?!

Verstuurd vanaf mijn DN2103 met Tapatalk

[Rol-Co]

Kan je die jongens van vag techic gewoon vragen, via YT of hun website.

[robby70]

Weet ik, maar ze reageren niet via YouTube.

Verstuurd vanaf mijn DN2103 met Tapatalk