In mijn Audi Cabriolet (1993) tank ik enkel E5, maar het is wel eens voorgekomen op vakantie dat ik bijna zonder benzine kwam te zitten omdat ik geen E5 kon tanken. Dan tank ik slechts een deel E10 en probeer zo snel mogelijk de tank aan te vullen met E5. In mijn kever gaat enkel 102 octaan dat je hier net over de grens kan krijgen. Daar rijd ik weinig mee en vrijwel altijd in de buurt. Ik heb ook begrepen dat in V-Power geen ethanol zit, dus in Nederland zou ik dat doen. In de A5 (2011) gaat E5 als het kan, maar heb ik wat minder paniek als er een keer E10 in gaat.
Er iz overigens Ethanolkiller te koop. Zie bijvoorbeeld https://millersoils.nl/product/vspe-...l-millers-oils. Aangezien ik in de kever toch al loodvervangen moet gebruiken ga ik denk ik over op dit spul als mijn huidige flesje op is. Rijd je veel, dan is het een dure grap.
In Zwitserland verkopen ze denk ik geen E5/E10 omdat ze dat niet verplicht zijn. Dat is volgens mij iets van de EU.