trillingen bij het gasgeven

[Romano]

Ik heb het volgende;
In sommige versnellingen voel ik de bepaalde trillingen bij het gas geven.
Ik heb de tiptronic afgelopen december helemaal laten reviceren dus ik ging er eigenlijk vanuit dat het niet aan de automaat kan liggen maar ik heb nu toch mijn twijfels. Kan het ook ergens in de aandrijving zitten (ik heb een quattro)? Of denken jullie toch aan de automaat?
Ik hoop zelf de automaat want daar zit nog garantie op.
Ik hoor het graag.

Groeten,
Romano

[paulb]

Trillingen of schudden bij bepaalde toerentallen kan ook nog veroorzaakt worden door de nokkenassen. Is het handgeschakeld of tiptronic?

[paulb]

Laat maar, niet goed gelezen....TIPTRONIC. Pedro sr. heeft laatst bij een A4 met tiptronic de nokkenassen vervangen omdat ze ingesleten waren. Hij heeft hier een topic over " How to: Nokkenassen vervangen 2.5 V6 TDI" heet het geloof ik. Hierin staat ook hoe je zelf diagnose kan stellen of je nokkenassen ingesleten zijn of niet.

[Romano]

Laat maar, niet goed gelezen....TIPTRONIC. Pedro sr. heeft laatst bij een A4 met tiptronic de nokkenassen vervangen omdat ze ingesleten waren. Hij heeft hier een topic over " How to: Nokkenassen vervangen 2.5 V6 TDI" heet het geloof ik. Hierin staat ook hoe je zelf diagnose kan stellen of je nokkenassen ingesleten zijn of niet.

Het zijn niet de nokkenassen, auto heeft 3 weken geleden nog een grote beurt gehad en hier is ook naar gekeken. Het is een AKE motor (standaard 180 pk) en deze heeft niet zo veel last van de "snelle" slijtage van de nokkenassen.
Toch bedankt.

[paulb]

Succes met zoeken verder.

[poetsertje]

Wat moet ik me voorstellen bij tiptronic laten reviceren ?

wat waren de symptomen ?

ben benieuwd.

[Romano]

Wat moet ik me voorstellen bij tiptronic laten reviceren ?

wat waren de symptomen ?

ben benieuwd.

Heel de versnellingsbak is eraf gehaald en kompleet gereviseerd.
Kosten revisatie: €3.000

Toen het zo sneeuwde afgelopen december, was het blijkbaar net even te veel voor de automaat, de ESP ging konstant in werking vanwege de tractie en ik hoorde de automaat al een schrapend geluid maken, ik dacht: ik ga morgen gelijk naar de dealer om het na te laten kijken.
Toen ik de auto wilde parkeren was het al te laat en ging hij niet meer vooruit of achteruit. Het resultaat was dat heel de bak kapot was.
Ruilbak bij de Audi dealer kwam op € 3.700 ex btw, ex montage dus heb ik hem kompleet laten reviseren.

Jij vroeg mij naar de symptonen, denk je ook problemen met de bak te hebben dan?

[pedro sr.]

Ik heb dat wel eens gehad na een bak-wissel, na verloop van tijd begon het soms te trillen, achteraf bleek dat er toch een bepaalde spanning in de montage zat.
Ik heb alle motorsteunen iets losgezet, ook de cardanas iets opgelost, (alle boutjes), de motor 5 minuten stationair laten draaien, (de trillingen helpen bij het vinden van de juiste rustpositie) alles weer vast gedraaid terwijl de motor liep (als je hem afzet krijgt het een flinke klap en ben je de setting kwijt).

Probleem verholpen .

Soms is het simpel, dit kan werken, maar het kan ook iets totaal anders zijn natuurlijk, lastig te bepalen van veraf en dichtbij :turn-l:

Ik zou even teruggaan naar CD, komen ze zeker uit, misschien is een proefrit al genoeg voor een diagnose!

[Romano]

Bedankt voor de info Pedro,
Mijn fout, trillingen is eigenlijk niet het juiste woord, het zijn meer schokken die ik voel bij het gasgeven.
Ik had CD al gebeld natuurlijk en die vertelde mij dus om die Pbox er tussen uit te halen en te kijken wat hij dan doet. Hij gaf mij dus aan dat er bij een tuning dus ook rekening gehouden moet worden met het aanpassen van de automaat (softwarematig) en dat dit bij Pbox motortuning dus niet wordt gedaan.
Vandaar dat ik jou eigenlijk belde, stel dat het aan de Pbox ligt (moet haast wel) dan wil ik hem toch laten chippen bij jou.
Ik zal je nog wel even een e-mail sturen ter bevestiging wanneer ik naar jou toe kom.
Gr. Romano