2.0tdi sneller dan 3.2Fsi benzine!

[desmett]

dat kun je tevens stellen bij de acceleratie van 0-100km/h. Een benzine redt dat in de 2e versnelling, een diesel niet.

Sorry, maar dit slaagt nergens op. 0-100 is toch geen herneming. Feit is dat diesels idd een enorme weg hebben afgelegd tov 20 jaar terug. Eveneens een feit is bij een benzine een tandwieltje terugschakelen en in de meeste gevallen bij gelijkwaardige motorspecificaties zal de diesel het onderspit moeten delven.

[haroldv]

daarom schreef ik tevens: je kiest een meetwaarde (0-100 of 120-140 in V) en vergelijkt dan 2 totaal anders manifesterende motoren. Het blijft appels met peren en iedereen moet het zijne erbij kiezen. Ik ga, emotioneel/geluid voor benzine, maar mijn boekhouder/acceleratiegevoel gaat voor diesel/turbo.
Ieder voor zich.

[desmett]

Blijf bij mijn standpunt. Dat het een persoonlijke keuze is, geef ik grif toe. Daarom combineer ik beide: zelfontbrandertje voor de vele kilometers en benzine slurper voor het leukere werk. Qua acceleratiegevoel moet de Urq niets onderdoen voor de TDI. Turboboostje van 3500 rpm tot 6000 rpm!

[W]

Ik ben er ook mee eens dat de oude generatie diesels veel betrouwbaar zijn... geen electronica maakt m nou eenmaal veel betrouwbaarder.


Kijk maar naar mercedes, wie kent de oude 5cil diesel nou niet? onverwoestbaar en super betrouwbaar, is tegenwoordig wel anders bij MB...