2.0tdi sneller dan 3.2Fsi benzine!

[340@7000]

tegenwoordig zeggen de Pk's niet veel,koppel dat is wat in deze tijden belangrijk is

Dat mag je nog eens onderbouwen...

De enige reden (in mijn belevenswereld) om voor een diesel te kiezen is een financiële... Of zoals Wiedeking het voor de Duitse situatie verwoordde Ohne Steuervorteil hätte der Diesel keinen Erfolg..

[Wojtek]

tegenwoordig zeggen de Pk's niet veel,koppel dat is wat in deze tijden belangrijk is

Dat mag je nog eens onderbouwen...

Ben ook zeer benieuwd....

[pedro sr.]

Volgens mij worden er weer TD`s met N/A benzine vergeleken.

Uiteraard, kun je nog ergens een atmosferische diesel kopen dan?

De turbo op een diesel is een logisch iets, een diesel werkt met een lucht-overschot, een benzine of turbo-benzine-motor niet.
Dit is nu eenmaal de ontwikkeling van de diesels, je gaat ook niet zeggen dat bougies plaatsen in een benzine-motor valsspelen is, of de (afgekeken van de diesels) FSI-techniek niet eerlijk is.

Uiteraard is een turbo-benzine-motor sneller, maar die zie je weinig, mede door thermische en belasting-problemen, een diesel is van nature beter bestand tegen deze invloeden en derhalve meer gebaat bij de toepassing van een turbo.

Het is sowieso een kromme vergelijking, vandaag in de nieuwe A8 met 4.2 tdi gereden, 326pk en 650! Nm, met een zeer aangenaam soundje. (dan moet je toch een leuke benzine-plof hebben om dat bij te benen (0-100 in 5.9sec.)

Een diesel is een efficiente motor met veel voordelen en ook enkele nadelen, net als de benzine-motor, maak je keuze!, een diesel is niet enkel meer voor landbouwvoertuigen en tanks :fist:

[Leon]

Maar hoe zou een 1.8t benzine zich verhouden tot een 2.0tdi in het dagelijkse?

Die word volgens mij niet meer geleverd in de A6, is nu een 2.0T FSI en ik denk dat die de diesel achter zich laat.

[haroldv]

Analyseer het woord diesel maar eens...

Daar staat gewoon di esel...[img][http://www.planetsmilies.com/smilies/evilgrin/evilgrin0002.gif]http://www.planetsmilies.com/smilies/evilgrin/evilgrin0002.gifhttp://[/img]

What's in a name [img][http://www.planetsmilies.com/smilies/evilgrin/evilgrin0010.gif]http://www.planetsmilies.com/smilies/evilgrin/evilgrin0010.gifhttp://[/img]

behalve dat je di niet als di schrijft maar als die, klinkt het nog beter als otto (-folder)

[Klaasklapschaats]

Harold, neem maar van mij aan dat het allemaal frustratie is van die mensen...

Diep van binnen willen ze niet tig procent van hun maandinkomen in benzine pompen.. (let op de woordspeling.. ) Wij rijden het beste van 2 werelden ik blijf erbij.

Benzine is voor oldtimers die 1 keer/maand van stal mogen en voor mensen die iedere dag naar hun werk 10 km verderop mogen rijden. Van die nep automobilisten die te beroerd zijn om te fietsen.

[img][http://www.smileys.nl/images/middle/beweeg/52.gif]http://www.smileys.nl/images/middle/beweeg/52.gif[/img]
[img][http://www.smileys.nl/images/big/07.gif]http://www.smileys.nl/images/big/07.gif[/img]

Richard.

[Edgar]

De enige reden (in mijn belevenswereld) om voor een diesel te kiezen is een financiële...

Niet in mijn belevingswereld, ik rij dan wel tussen de 50 en 70 k per jaar, dusz is het goedkoper, maaaaaaaaaaaaaar al reed ik 5 k per jaar dan reed ik nog diesel, het is een verslaving voor mij :wink:

En tuurlijk kan een benzine fijn rijden, maar dan wil ik er wel één met net zo veel koppel als mijn TDI

Maar ieder zo z'n ding :wink:

[340@7000]

Maar ieder zo z'n ding :wink:

Yep, 30k op benzine...

[TenS3]

:twisted: Zeg eens eerlijk, Rich...
Afgezien van de Euro`s, mis je je Corrado niet? Dat het-houdt-niet, blijft-maar-gaangevoel? Weet je nog?
Doe je oogjes eens dicht en laat je terugvoeren naar die zeldzame momenten dat je onbezorgd in je C kon planken en vertel me dan nog eens dat je liever een diesel rijdt...

[pedro sr.]

Tens probeert het nu op de "oude-jongens-krentebrood-manier", laat je niet inpakken Richard

[Klaasklapschaats]

:twisted: Zeg eens eerlijk, Rich...
die zeldzame momenten dat je onbezorgd in je C kon planken en vertel me dan nog eens dat je liever een diesel rijdt...

Haha Hou op Hou op! Dat was werelds...

Dan denk ik bij mezelf, fuck die diesels!

Tot mijn gezonde verstand het weer overneemt natuurlijk...
[img][images/thumbs/Klaasklapschaats_06.gif]http://www.smileys.nl/images/big/06.gif[/img]



Nee, Ik heb eerder in dit topic al gezegd dat ik als de mogelijkheid bestond liever een potente auto op benzine zou hebben. Ik denk dat het eerder ooit een leuke wagen op benzine erbij zal worden. Zat de boel wat te stangen, boeit mij niet zoveel. Ik vind de techniek van zowel een benzine als een diesel motor erg mooi. Als ik heel eerlijk ben lenen heel veel Audi's zich ook wel voor een diesel. Want dan kom ik bij de volgende vraag; Wat is sportief? Is een dikke zware a6 met een 3 liter zescilinder sportief? 8)

Richard.

[TenS3]

:twisted: Zeg eens eerlijk, Rich...
die zeldzame momenten dat je onbezorgd in je C kon planken en vertel me dan nog eens dat je liever een diesel rijdt...

Haha Hou op Hou op! Dat was werelds...

Dan denk ik bij mezelf, fuck die diesels!

.

I rest my case :mrgreen:

[Arlo]

Dan denk ik bij mezelf, fuck die diesels!

Dat dacht ik de morgen ook.... [img][http://members.chello.nl/h.smeets13/eerie.gif]http://members.chello.nl/h.smeets13/eerie.gif[/img] de hele weg besmeurd met die spekgladde rotzooi... enkel omdat men zoveel mogenlijk van die zooi in de tank moet proppen (kan men op de eerste de beste verjaardag tenminste weer de rest vervelen met de verhalen dat 'ie 1200 kilometer op 1 tank haalt...[img][http://members.chello.nl/h.smeets13/yawnee.gif]http://members.chello.nl/h.smeets13/yawnee.gif[/img] )






:mrgreen:

[Klaasklapschaats]

"

Net even wezen tanken, hij gaat idd als de brandweer. Vraag me af of hij niet al getuned is..

"

Dit hoor je iemand die net een benzinemaaier excuus wagen heeft gekocht zelden roepen..

Als die van mij zou lekken kan ik een stuk minder dan 1200 km rijden op 1 tank. [img][http://www.smileys.nl/images/middle/beweeg/37.gif]http://www.smileys.nl/images/middle/beweeg/37.gif[/img]

Richard.

[pedro sr.]

Corrado , dat was toch die opvolger van de Scirocco, een platgeslagen Golfje met een Passat dashboard en een afgekeurde stofzuiger op de motor die elke 10.000km. stuk ging hahaha, dat was alleen concurrentie voor de Calibra, die was even mislukt, wat een mooi voorbeeld.

Ik rust mijn zaak ook 8)

[Klaasklapschaats]

Ik had hem idd, niet voor de betrouwbaarheid Pedro. Heb heel wat onderdelen door de handen gehad in de tijd dat ik m had.. Nopes dan mijn TDI'tje starten en meteen gaan. En ondanks het feit dat ik niet dement ben weet ik nooit wanneer ik voor het laatst getankt heb.. *kuch*

Richard.

[TenS3]

Corrado , dat was toch die opvolger van de Scirocco, een platgeslagen Golfje met een Passat dashboard en een afgekeurde stofzuiger op de motor die elke 10.000km. stuk ging hahaha, dat was alleen concurrentie voor de Calibra, die was even mislukt, wat een mooi voorbeeld.

Ik rust mijn zaak ook 8)

Tsk, tsk, tsk...de grote audiforumguru heeft een slechte kennis van zaken. De Corrado was er eerder :P

[Klaasklapschaats]

Offtopic:
Volgens mij heeft Pedro gelijk, de corrado is van '89 tot 94 gemaakt volgens mij. Die van mij was van '92, scirocco's zijn toch van die jaren 80 bakken. Ze gaan wel een nieuwe scirocco uitbrengen...

Richard.

[Appie Dakleer]

opcorn:



Skrontsj skrontsj skrontsj....



:drinking:





Burrrrp!




:mrgreen:

[Erwin]

De enige reden (in mijn belevenswereld) om voor een diesel te kiezen is een financiële... Of zoals Wiedeking het voor de Duitse situatie verwoordde Ohne Steuervorteil hätte der Diesel keinen Erfolg..

[/quote]

Dus eigenlijk is een diesel een soort economisch delict !