Haha, mooie impressiefoto, Pedro! :P
En vlekken zijn er om uit te wassen natuurlijk!
dEX said: "Yoehoee, here kitty kitty...where are you?" :-D
Bij mijn weten zit die er niet op bij een NG.Oorspronkelijk geplaatst door Chris-A4
@Franx: de problemen die jij omschrijft bij jouw coupe heb ik bij die van mij ook gehad, en bij mij bleek het uiteindelijk aan de benzinedrukregelaar te liggen.
CD had geen nieuwe liggen(Kost zo rond de 300 Euro), en ik heb er toen een 2e handsje op gezet. De problemen waren meteen verholpen.
Je kunt een keertje proberen of je er eentje van iemand mag lenen om te proberen, het ding is in zo'n 5 min vervangen(zwart blokje voor op je spinnekop)
Op de NG zit een luchtweger en een potentiometer om de stand van de weger door te geven aan de ecu, deze zijn als ik het mij goed herinner in orde bij jouw auto Franx.......... het zou inderdaad de regelaar kunnen zijn, doet hij het beter als je de stekker lostrekt
Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.
Ik zal die optie van de benzinedrukregelaar eens gaan bekijken. Thanx voor de tip heren!
Pingelen is dat niet een beetje onregelmatig lopen t.o.v. benzinedruk/toevoer. Het schommeld dan nogal niet?
Wikipedia is je vriend:
Kloppen, of pingelen, is het ongecontroleerd verbranden van het lucht-benzine-mengsel in een verbrandingsmotor. Dit gebeurt als het mengsel door de compressie en de temperatuur in de cilinder spontaan ontbrandt. Men hoort in de motor in dat geval een helder tinkelend (pingelend) geluid. Kloppen is schadelijk voor de werking van de motor: de motor werkt minder efficiënt, verliest aan vermogen en kan, als de ontijdige ontbranding zeer vroeg komt, beschadigd raken.
Hoe hoger de compressie hoe meer kans op pingelen bestaat. Men vermijdt pingelen door bij hogere compressieverhoudingen benzines te gebruiken met grotere klopvastheid. De klopvastheid wordt uitgedrukt in het octaangetal van de benzine.
Ik zat eens eens te denken... Ik zou een keer euro98 kunnen tanken ipv Euro95..Kijken of dat verschil levert in my case (?!)
Jouw auto hoort gewoon goed op ron95 te rijden, zonder te pingelen.
Pingelen is echt niet goed.
Volgens mij pingelt ze ook niet hoor. Dacht ff aan een betere verbranding als vergelijk.....