is een veel voorkomende kwaal bij turbo motoren. ik zou zeggen zet m op de brug, beplating aan de onderkant weg en nog eens zoeken.
het zit me precies niet mee met mn eerste audi :cry:
na lmm vervangen te hebben en nog kleine prullen ging ik vandaag fier terug naar mn tuner om van de terug standaard 180 paarden er 210 te maken.
Nu heeft ie op de testbank nog maar 160 pk terwijl ie vorige week er nog 170 had
Na perslucht te zetten net na de lmm horen we de lucht ontsnappen ergens....maar waar weten we dus nie,we kunne nergens aan :-?
Iemand een gedacht welke leiding er gebarsten zou kunnen zijn?
Misschien dat er nog mensen zijn die dit voor gehad hebben en het elke keer dezelfde leiding is é,dan sta ik al iets verder :-X
alvast bedankt
Waar komt het lek geluid ergens vandaan?Oorspronkelijk geplaatst door tt_quattro
Misschien deze lek: http://www.wak-tt.com/warnings/n249pipe.htm
Wat ook vaak voorkomt is een klein scheurtje in het rubber met die
3 pijpjes! als je voor de auto staat links tegen het grijze blok!
Kan die tuner het ook niet vinden?, die zijn meestal errugh handughOorspronkelijk geplaatst door tt_quattro
Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.
die kan het eventueel wel doen ja maar dan moet hij op de brug,alles nakijken,....en hij heeft uiteraard ook geen reserve onderdelen é.
Tis tenslotte geen VAG garagist,dus ik begrijp hem wel.
Ik ben van den kanten van Antwerpen in België dus ik verondrstel dat het wat ver gaat zijn :-D
morgevroeg direc naar de dealer,op mn werk gaan ze weer lachen dat ik weer wa uurtje later ga zijn voor de zoveelste keer voor de TT deze maand :roll:
Onderdelen kunnen toch besteld worden?
Behalve als die tuner een Porsche-team sponsort en de 'officiële' tuner van Audi België is of zoiets. Die heeft ooit tegen een forummer gezegd dat-ie alleen over de chipjes ging en geen verstand van het mechaniek heeft. :? Hoe zo iemand een goede reputatie kan krijgen...Oorspronkelijk geplaatst door pedro sr.
probleem is dat Heinz 120 km ver is van mn huis,en hij idd voorgesteld heeft de wagen op de brug te zetten en na te zien en de eventuele leiding te bestellen en te plaatsen,MAAR....dat kan uiteraard een paar dagen vooraleer hij dat onderdeel heeft (tis tenslotte gene VAG dealer) en dan zit ik zonder auto en geraak ik niet thuis zonder wagen.Want een tuner heeft geen vervangwagen ter beschikking voor een paar dagen.
Heinz is de officiële tuner van porsche in België,niet audi
Dat is ABT ofzo zeker?
Wij hebben wel een vervang-auto hoor En onderdelen kunnen vaak dezelfde dag nog gebracht worden, ook al ben je geen VAG-dealer.
Maar goed, daar heb jij nu niks aan. Succes ermee in ieder geval, het zit je niet mee.
Heb hoe langer hoe meer een vermoeden dat dit officiële tuner gedoe van Porsche België (dus D'Ieteren eveneens importeur van VW, Audi, Lambo, ...) een portie larie en apekool is dat door Heinz zelf de wereld is ingestuurd. Race team is er ook niet, maar Heinz Bonnaerens (eigenaar van Heinz) is wel piloot in de Belcar.Oorspronkelijk geplaatst door tt_quattro
Heinz zelf is idd zelf piloot in de belcar
of hij een porsche team sponsort heb ik maar vernomen via een ander forum in België een jaar of 2 geleden.
Zeker is dat er nieuwe porsches tot bij hun worden gebracht voor een vitaminekuur
Er staan geregeld porsches als ik bij hen kom,waaronder cayenne Turbo en 911 turbo's.
Ferrari en andere droom - (lees : onbetaalbare) wagens hebben er ook al langs geweest dus ik denk wel da ze weten wa ze doen.
Heinz zelf staat hier trouwens niet ter discussie :roll:
Hier in België zijn ze DE referentie als het aankomt op tuning.
Maar als Belg zijnde toch niet de mijne.Oorspronkelijk geplaatst door tt_quattro
Ga me hier verder van onthouden. Er is hier al eens een discussie omtrent geweest en ze hebben toen niet echt een goede indruk achtergelaten. Search and you'll find.
Toch nog succes gewenst met het oplossen van het probleem.
tsjah Heinz heeft zn voor en zn tegenstanders,ben er ook al dikwijls getuige van geweest tussen die oorlog tussen Heinz en andere tuners.
Voor mij zijn ze goed en hebben me nog nooit teleurgesteld (in tegenstelling tot andere tuners ) dus ik blijf bij hen voorlopig.
Kdenk dat het een beetje komt omdat Heinz in het verleden zich dikwijls schuldig heeft gemaakt aan het zwart maken van andere
mja maakt nie uit