2.8 v6 verruilen voor 1.8 T

[Erwin]

Weet iemand of het mogelijk is de 2.8 v6 van mijn a6 avant quattro te verruilen voor een 1.8 turbo of wordt dit een hele dure operatie.

Ik vind turbo motoren , mits goed getuned , erg prettig rijden. De v6 rijdt ook niet slecht maar echt warm word ik er niet van.

Met groet , Erwin.

[Friso]

gewoon hele auto omruilen?
voor een v6 krijg je meer terug lijkt me

[Steven]

Uhh, downgraden ?

Meestal "upgraden" mensen de motor

[TenS3]

Hmm, kweenie. Ik denk dat een goed getunede 1.8T een stuk agressiever is dan een V6. Tis maar wat je lekker vind rijden.

[Henkjan]

zou t persoonlijk ook niet doen, denk dat de V6 veel beter past in een A6 dan een 4 cylinder (hoe goed getuned dan ook). lijkt me een kostbare operatie worden, kan je beter dat geld uigeven om je V6 goed op te laten voeren, door er bv een compressor op te zetten (dan is 300pk binnen bereik), dan hou je je 6 cylinders en heb je ook nog eens een bak extra vermogen en koppel bij echt elk toerental (wat je bij een getunede 1.8 pas bij wat meer toeren krijgt)





zie ook http://www.nextek.ch of http://www.z-engineering.com/ of http://www.pes-tuning.com/

[340@7000]

Er bestaat ook nog een 2.7T :twisted: , die past beter bij het formaat auto dan een 1.8T... Zou toch bij een motor met inhoud blijven voor het koppel bij lage toeren.

[TenS3]

R U thinkin` RS4?

[340@7000]

Nee de standaard 2.7T is ook in de A6 geleverd. Is identiek aan de S4 alleen minder vermogen.
Ondanks dat ze hetzelfde zijn, kan het EMS niet met de S4 uitgewisseld worden.

[Erwin]

Met zo's super charger system ben je helemaal klaar lijkt me. Heb op enkele sites gekeken en het ziet er indrukwekkend uit.

Weet iemand of en bedrijf in nederland deze mooie apparaten levert en inbouwd.

Wel een aaridg prijsje , meen iets van 5.000 dollar , maar goed de dollar staat laag zullen we maar denken.

Een 2.7T is natuurlijk ook fantastisch , maar is zo'n moter gebruikt in de markt ?

Groet , erwin.

[340@7000]

Complete aandrijflijnen (motor, EMS, kt's, bak, diff) van een S4 kwamen op Ebay voorbij voor ca. 5.000 Euro met weinig kilometers (30k). Werd onder andere aangeboden door Oettinger daar.

[Henkjan]

Complete aandrijflijnen (motor, EMS, kt's, bak, diff) van een S4 kwamen op Ebay voorbij voor ca. 5.000 Euro met weinig kilometers (30k). Werd onder andere aangeboden door Oettinger daar.

ging het uiteindelijk daar voor weg? lijkt me erg goedkoop, nieuw bij Audi kost alleen de bak al zoiets.....

[340@7000]

Die grootorde. En inderdaad alleen de bak is nieuw meer waard...

[Wojtek]

Zou zeker gaan voor de turbo. Makkelijk te tunen is dus sneller, goedkoper in onderhoud, zuiniger en sportiever.

Even voor alle duidelijkheid dit is mijn mening, voordat ik alle V6 rijders over me heen krijg.

mvg Mike