de test is pas een dag later gedaan..
Maar ook dit zal onze garagist wel weten hoor, dat die klepstoters druk verliezen bij langere stilstand. Das allemaal basale kennis volgens mij...
hmm en dat was dus exact het tegenovergestelde van een helder momentOorspronkelijk geplaatst door herman 100quattro
je zou nu iemand verwachten die een beker cup a soup onder mn neus drukt
ff samenvatting
-auto ziek
-naar garage - compressietest = geen compressie
-kop eraf - mankeert niks aan - kop er weer op = hiep hoi compressie :-?
Ecu had wateroverlast tijdens de kop-operatie heeft de auto waarschijnlijk een tijdje binnen gestaan dus kon de ecu lekker opdrogen.
Dus het feit dat de auto eerst raar doet en ineens weer lekker loopt zou veroorzaakt kunnen worden door de ecu
Enige vraagteken blijft dan waarom er tijdens de eerste compressiemeting een slechte compressie werd gemeten
De 2e kop is er nooit af geweest en is ineens ook weer prima :-?
mischien een probleem met de meetapparatuur?
Als er zo lang tussen heeft gezeten kan het ook een vervuiling geweest zijn die een rol gespeelt heeft; klepstoter (deels) verstopt geraakt en niet/langzaam leeg willen lopen.
Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.
sorry hoor, maar als er zonder ook maar een spoor van critisch denken en met blind geloof in een garagist een verband gelegd wordt tussen een niet goed werkende computer en de compressie van de motor dan moet je niet gek opkijken dat er wat cynische reacties komen....Oorspronkelijk geplaatst door Christien
er is door onze garagist nooit een link gelegd tussen geen compressie en de computer, dat maken jullie er van, of het is verkeerd uitgelegd/begrepen. Er is een link gelegd tussen het niet willen starten en de computer. Daarna is pas de compressie gemeten, daar er benzine en een vonk was.
Misschien kunnen jullie 'kenners' beter een keer op werkbezoek gaan bij onze garage. Ik ben benieuwd wie het dan 'echt' weet.
het is altijd beter om ergens zelf met je neus bovenop te staan.
als ik jou opbel en zeg dat het zus of zo zeer doet aan mn bovenkaak als ik dit of dat doe, weet jij ook niet 100% zeker wat er aan de hand kan zijn. als dan mijn eigen tandarts denkt dat het op een of andere manier aan een XXX (op eerste gezicht ongerelateerd probleem) ligt, kan ik me best voorstellen dat je daar 2e gedachten bij hebt. en als het dan achteraf inderdaad iets anders blijkt te zijn.. nou ja dan weet je het niet.... logisch lijkt me?
tekst op een forum << zelf onderzoek doen
Ik had dit topic aangemaakt om te kijken of er onder audiforummers nog wat kennis was aangaande ons autoprobleem. Aangezien ik geen audi monteur ben is het mogelijk dat ik de zaken niet geheel accuraat weergegeven heb, echter dit is geen reden om mij of mijn garagist te "trashen". Vroegah werden er nog nuttige tips geplaatst, zonder cynische teksten en "laat maar" reply's.
Jammer....
Christien