aansluiten waterkoelpompje

[100 avant 1990]

Beste mense,

heb onlangs een nieuw pompje gekocht voor nakoeling turbo (zie onderwerp"wat is dit apparaatje"). Kan ik deze zonder meer aansluiten en rijden, of krijg ik dan lucht in mijn koelsysteem en zo ja hoe te ontluchten?? Alvast dank

[Maarten_G]

Het koelsysteem ontlucht zichzelf automatisch (koelvat is het hoogste punt).

Na een aantal km even controleren op lekkage en even bijvullen

[viermaal]

Beste mense,

heb onlangs een nieuw pompje gekocht voor nakoeling turbo (zie onderwerp"wat is dit apparaatje"). Kan ik deze zonder meer aansluiten en rijden, of krijg ik dan lucht in mijn koelsysteem en zo ja hoe te ontluchten?? Alvast dank

In jouw vorige topic schreef je dat het koelmiddel vervuild was, ik zou het totale systeem ff doorspoelen en vullen met het juiste koelmiddel.
En inderdaad hetsysteem is zelf ontluchtend dus eerst vullen tot het max streepje ff de motor laten draaien tot dat de koelfan inslaat ff wachten en voorzichtig openen en bijvullen.

[Maarten_G]

Zoals Viermaal hierboven zegt, als je koelmiddel vervuild is is dit een mooie gelegenheid om het te verversen... Doorspoelen is een optie maar dat moet je dan wel met koelvloeistof doen ivm je je systeem nooit helemaal leeg krijgt, als je spoelt met water verdun je de resterende koelvloeistof die nog in je motor/radiator/slangen achter is gebleven.

Het openen van je koelwatervat bij warme motor raad ik ten zeerste af! Als je de dop losdraait staat er druk op het systeem waardoor er dus kokend hete koelvloeistof onder de half losgedraaide dop kan spuiten...

Na afvullen van je systeem een lekker stuk gaan rijden, de motor af laten koelen en dan pas je niveau controleren.