Veel zwarte rook

[P.Mallegrom]

Ik hoop maar dat dit het juiste subforum is.
Het valt mij op dat mijn auto nogal veel zwarte (gelukkig geen blauwe) rook uitstoot. Vooral tijdens het optrekken is dit het geval.
Iemand een idee waar dit aan kan liggen en wat er evt aan te doen is?

[Gelato]

Ik hoop maar dat dit het juiste subforum is.
Het valt mij op dat mijn auto nogal veel zwarte (gelukkig geen blauwe) rook uitstoot. Vooral tijdens het optrekken is dit het geval.
Iemand een idee waar dit aan kan liggen en wat er evt aan te doen is?

Ja, dat kan liggen aan de EGR klep... Gebruik de zoekfunctie maar eens op EGR,, Meestal is hier een defect aan, en dit is relatief simpel te verhelpen..

De motor kan vervuild zijn, je kunt bij diverse automaterialenwinkels hievoor spul kopen... Ik gebruik regelmatig een flesje forte diesel, dat reinigt de motor, injectoren en de hele rattaplan,, de zwarte rook word bij mijn auto in ieder geval minder..

Gegroet Gelato

[P.Mallegrom]

Kijk, dat zijn nou nog eens tips waar ik wat aan heb.
Bedankt Gelato!

[struikie]

wat voor motor is het ?


JW

[firestyler]

Gechipt? Gechipte wagens hebben hier ook nogal last van.

Doordat ie dan gechipt zou zijn, wordt de mazoutpomp ook bijgeregeld en op een bepaald moment zou er een teveel aan mazout worden ingespoten waardoor hetgeen niet is kunnen ontbranden zou resulteren in zwarte rook, althans zo is het mij toch eens verteld.

[P.Mallegrom]

Het is een 2.5 V6 TDI uit 2001. Hij had standaard 180 PK en is gechipt naar 210.

[pedro sr.]

Vag-com? Logje groep 008?

[struikie]

Vag-com? Logje groep 008?

log van groep 003 , 008 en 011 is idd wel interssant...


JW

[AdrieA6]

Wat ook nog wel eens wil gebeuren met hoge kilometerstanden is dat de oxidatiekat verstopt gaat zitten. Dan kan de motor bij vollast niet meer voldoende 'uitademen' waardoor er veel roet ontstaat...

Dat was bij mij het geval, oxidatiekat 'schoongemaakt', geen overmatig roet meer en weer meer vermogen! Er was door het dichtslibben van de oxidatiekat pk-verlies ingeslopen, wat ik dus niet gemerkt had...

Er zijn dus vele oorzaken mogelijk van het roeten...

[P.Mallegrom]

Als er mensen zijn met een VAG-COM in het oosten des lands, houd ik mij van harte aanbevolen!

@AdrieA6: Wat is een oxidatiekat? (Sorry voor de misschien wat stomme vraag, maar ben een volledige leek op technisch gebied helaas...)

[P.Mallegrom]

@Gelato: Ik heb zojuist de zoekfunctie gebruikt op EGR en kreeg geen resultaat. Heb je misschien nog wat meer uitleg omtrent dit probleem?

[AdrieA6]

De oxidatiekat is een afkorting voor oxidatiekatalysator (weet je nog niet veel meer).

Het is onderdeel van je uitlaatsysteem. Het is een katalysator waar heel veel kleine kanaaltjes in de lengterichting van de uitlaat inzitten waarlangs de uitlaatgassen stromen. Het materiaal van die kanaaltjes zorgt ervoor dat milieuvervuilende gassen omgezet worden in minder milieuvervuilende gassen. Het nadeel is dat die kleine kanaaltjes verstopt gaan zitten met roet waardoor de doorstroming minder wordt, met als gevolg geen optimale verbranding en roeten bij veel gas geven. Bij mij kwam de auto niet eens meer door de APK als gevolg hiervan...

http://en.wikipedia.org/wiki/Catalytic_converter verduidelijkt e.e.a.; het plaatje 'Ceramic-core converter' laat duidelijk de kanaaltjes zien.

Of de kat verstopt zit kun je heel goed zien, als de kat er onderuit is ....
Of je het met uitlezen met een log van VAG-COM ook kan zien of dit jouw probleem is kan ik helaas niet zeggen...

[AdrieA6]

@Gelato: Ik heb zojuist de zoekfunctie gebruikt op EGR en kreeg geen resultaat. Heb je misschien nog wat meer uitleg omtrent dit probleem?

De zoekfunctie schijnt niet te werken met woorden van drie of minder letters

Wat wel werkt is zoeken op label, en dan egr ingeven...