Wiellager kapot, doorrijden?

[EddyUnk]

heb je dat betaald bij de audi in polen??Die heeft gelachen.

Ja. Het onderdeel (origineel Audi) is weliswaar wat duurder als in Nederland, maar een uurtarief van 55 Euro vind ik toch zeker niet aan de hoge kant voor een dealer. Wel "grappig" is dat het uurtarief afhankelijk is van het type auto waaraan gewerkt wordt, een audi A6 was toch echt wel duurder dan een volkswagen golf. Een beetje het idee van "wie het kan, betaald". Maar wetend hoe beunhazen hier werken laat ik het toch liever bij de dealer doen, dan heb ik tenminste ook nog garantie.

Eddy

[pedro sr.]

Uurloon per type is volledig logisch en heeft niets meer draagkracht te maken.

[Diac]

Is die 300 euro niet ongeveer het gemiddelde maandloon in polen?
dan heeft die idd gelachen.

[EddyUnk]

Is die 300 euro niet ongeveer het gemiddelde maandloon in polen?
dan heeft die idd gelachen.

Nee, dat ligt echt wel hoger. Veel dingen zijn hier ook gewoon net zo duur als in NL of zelfs duurder. Alleen levensmiddelen zijn hier goedkoper (tenzij je merkproducten neemt, die zijn vaak weer duurder).

Eddy

[vissered]

Nee, dat ligt echt wel hoger. Veel dingen zijn hier ook gewoon net zo duur als in NL of zelfs duurder. Alleen levensmiddelen zijn hier goedkoper (tenzij je merkproducten neemt, die zijn vaak weer duurder).

Eddy

Waarom heeft die gelachen dan?

waarom hij gelachen heeft?
aangezien je een buitenlander in polen bent trekken ze je zowiezo een poot uit(door schade en schande zelf wijs geworden)
als je dezelfde audi aan een pool meegeeft betaald deze gegarandeerd 30 % minder.

gemiddeld maandloon in polen:€600,-netto
levensmiddelen zijn i.d.d. goedkoper en de merkspullen even/duurder als hier.(alcohol en tabak zijn de laatste jaren wel flink gestegen)
vaste maandlasten ,belastingen en verzekeringen t.o.v. hier 2/3 goedkoper

[marietje]

Ach ja, het uurloon van de dealer ligt hier een stuk hoger dan van de dealer in Polen zo te lezen, dus wat maakt het uit?

Het hangt trouwens wel af van waar je in Polen zit, loon in steden ligt toch wel een stukje hoger voor geschoold werk.

[vissered]

Het hangt trouwens wel af van waar je in Polen zit, loon in steden ligt toch wel een stukje hoger voor geschoold werk.

klopt helemaal , was ook een gemiddeld maandloon. van een modaal iemand

[Avantisti]

Gisteren bij de dealer geweest ivm vreem geluid tijdens rijden.
Blijkt ook kapot wiellager te zijn linksvoor.
Kan echter pas over 2 weken terecht bij de dealer voor reparatie.
Volgens hem kan het geen kwaad om er nog even mee door te rijden.
Wat zouden jullie doen?

[BastiaanS2]

haha, het hele topic draaide aanvankelijk over deze vraag, diverse mensen hebben hun mening erover gegeven en er mooie dingen over gezegd.. en nu moeten we dat opnieuw gaan doen? ik zou zeggen scroll eens naar boven..

[Quattroa4]

Waarom heeft die gelachen dan?

Ik zou het ook niet weten ???? Toch niks mis mee denk ik.

[domblondje]

Al die duitsers bij de grens laten hun auto in polen maken.Deze dubbelrijige hoekkontakt kogellagers zijn ongeveer op dezelfde manier te vervangen.De afmetingen zijn verschillend.Ge moet wel oppassen voor die lagers met een magnetische ring van noord- en zuidpolen voor de abs.(niet hameren)

[Dipstick]

Ik ben dus net nieuw hier en kom er maar niet achter hoe ik zelf een onderwerp moet beginnen. Ben ik nou zo blind?? Maar mijn vraag was dus of ik zelf een wiellager voor kan vervangen op een A4 uit 95. Net zelf remklauwen en schijfen en dus ook lager achter vervangen. Eerder schokbrekers gedaan. ging ook prima. Maar die lagers voor... Is dat net zo makkelijk als achter? Daar moest ik de lagers in de remschijf tikken maar ik hoorde iemand zeggen dat je ze voor er in moet persen???

[bleuq20v]

Uurloon per type is volledig logisch en heeft niets meer draagkracht te maken.

Is bij ons het uurloon voor een A8 ook niet hoger dan bv. een A3, ik geloof het wel hé?

[domblondje]

Lager kost bij febi nog geen 50.Een pers van 40 ton is ideaal.Ik kapte ze er vroeger met de beitel eruit.inpersen was gewoon met een draadstang.Men slijpt gewoon het oude lager een beetje kleiner.Het was in de tijd toen ik bij de occasies werkte.Ze kapten een gat in de vloer omdat het binnen regende(plastic in deur).Als je lang met een defect voorwiellager verder rijdt dan blokkeert deze.