Olieverbruik 2.0 TFSI

**Twijg** · 17-07-12, 18:30

Dus dan zou het als volgt moeten zijn:
- motor op bedrijfstemperatuur brengen.
- olie bijvullen.
- 15-20 minuten wachten.
- uitlezen via MMI.

Kan iemand dit bevestigen? Want ik heb zo een beetje alle mogelijkheden gehad maar tot nu toe geen resultaat.

Ander antwoord op de vraag zou kunnen zijn hoeveel olie maximaal bij te vullen op het moment dat de boordcomputer aangeeft dat het minimum peil is bereikt?

**APLS** · 17-07-12, 19:55

Motor uitzetten met warme olie. Daarna contact aan en twee minuten wachten.
Na twee minuten uitlezen in MMI.

**Peeet** · 18-07-12, 06:10

Na een bijvulling, moet het level meting zich calibreren.
Kan best wel even duren, 40 min/ 50 km, er zij ook algevallen gemeld van pas de volgende dag.

Daarom heb ik deze er ook bij gekocht:

PS Beter niet te veel bijvullen, ik hou vul hem nooit verder dan 50% beter voor je verbruik.

Peet

**Peeet** · 18-07-12, 06:34

Oorspronkelijk geplaatst door Peeet

Daarom heb ik deze er ook bij gekocht:

f
Peet

Info: http://www.audiforum.nl/forum/showro...tml#post970751

Makkelijk, gewoon een conventionele peilstok :asset.jpeg">asset.jpeg

http://www.motor-talk.de/forum/oelme...1#post22953925

**APLS** · 18-07-12, 22:12

Oorspronkelijk geplaatst door Twijg

Ander antwoord op de vraag zou kunnen zijn hoeveel olie maximaal bij te vullen op het moment dat de boordcomputer aangeeft dat het minimum peil is bereikt?

Twijg,

Is het je al gelukt om het olie niveau weer op de MMI te toveren?
Het antwoord op je laatste vraag: Boordcomputer zou waarschuwing moeten geven bij 1 liter onder maximum niveau.

**Twijg** · 19-07-12, 19:17

Oorspronkelijk geplaatst door APLS

Twijg,

Is het je al gelukt om het olie niveau weer op de MMI te toveren?
Het antwoord op je laatste vraag: Boordcomputer zou waarschuwing moeten geven bij 1 liter onder maximum niveau.

Nee helaas tot op heden nog niets op het MMI weten te toveren. Wel vreemd hoor, alle volgordes al geprobeerd maar misschien dat het ding nog aan het calibreren is? Maar aangezien ik exact 1 liter heb bijgevuld na het signaal op de BC zou ik met die wetenschap dus safe moeten zitten? Ik maakte me nl. een beetje zorgen dat er teveel in zou hebben gedaan waardoor motorschade en katalysatorschade kan optreden.

**APLS** · 19-07-12, 19:22

Contact aan is dus sleutel indrukken zonder de koppeling ingedrukt te houden. Alleen sleutel in het contact is dus niet genoeg met een warme motor.

**Twijg** · 19-07-12, 19:26

Oorspronkelijk geplaatst door APLS

Contact aan is dus sleutel indrukken zonder de koppeling ingedrukt te houden. Alleen sleutel in het contact is dus niet genoeg met een warme motor.

Been there, done that. Moet wel zeggen dat ik tot nu toe alleen nog maar korte ritjes heb gedaan dus misschien dat het calibratie proces nog bezig is. Ik druk de sleutel inderdaad nog even door overigens. Maar tijdens een rit zou je het peil toch ook gewoon moeten kunnen aflezen trouwens?

**APLS** · 19-07-12, 19:37

Werkt pas weer tijdens het rijden nadat het systeem is 'gereset' met de warme motor (90gr) uit en het contact aan voor 2 minuten op een vlakke ondergrond. Dit in ieder geval bij mijn MY2011. Wellicht dat een niet werkende sensor van oliedop of motorkap roet in het eten gooit. Bij mijn A4 heb ik nooit 500 km hoeven te rijden om de indicatie van het motorolie niveau terug te krijgen in de MMI.
Succes!

**Twijg** · 19-07-12, 20:06

Net toch nog maar even een keer geprobeerd want ik kan er slecht tegen als 't niet zo gaat zoals ik wil. En hallelujah, we've got 'm. Les is dat 1 liter bijvullen wel maximaal niveau is maar peil is nog OK. Volgende keer dus maar iets minder bijvullen. Tip van de week is overigens www.mapodo.de voor de Castrol Edge 5w30. Deze is in de sonderangebot.....sla je slag. Ik was 57,50 kwijt (incl. verzending) voor 5 x 1 liter.

Het "bewijs":

DSC_0452.jpg

**APLS** · 19-07-12, 20:41

Top dat het weer gelukt is.

**Twijg** · 19-07-12, 21:13

Oorspronkelijk geplaatst door APLS

Top dat het weer gelukt is.

En natuurlijk bedankt voor de tips....

**toon2102** · 23-07-12, 08:52

Afgelopen weekend weer 12 liter Castrol SLX professional besteld. Misschien een tip voor olieboot bezitters:

http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI....E:L:OC:NL:3160

Deze is niet longlife, maar hebben wij die nodig? Prijs is goed 5,99 voor een liter.

Groet en succes met bijvullen,
Toon

**Twijg** · 23-07-12, 21:24

Oorspronkelijk geplaatst door toon2102

Afgelopen weekend weer 12 liter Castrol SLX professional besteld. Misschien een tip voor olieboot bezitters:

http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI....E:L:OC:NL:3160

Deze is niet longlife, maar hebben wij die nodig? Prijs is goed 5,99 voor een liter.

Groet en succes met bijvullen,
Toon

Donders, da's niet duur. Maar boekje schrijft wel longlife voor. Zou dat niet erg zijn? Niet dat de olie een long life beschoren is trouwens dus wat dat betreft......

**DerkGTT** · 28-07-12, 09:30

Laat die longlife maar zitten. Zoals je zegt binnen die termijn is je gehele olievoorraad al reeds vernieuwd (bij mij 1 op 2000km met de oude 2.0 20v). Rij inmiddels al jaren met 5w40 i.p.v. de bij mij voorgeschreven 0W30 en ga binnenkort maar over op de 10W40. Voordeel van de dikkere olie kan ook zijn dat deze wat minder kan gaan verbruiken. Dit zelf helaas nog niet mogen constateren.

Ik gebruik ook nogsteeds de longlife vervanggingstermijn van 30.000km ondanks dat dit natuurlijk weer niet de bedoeling is als je geen longlife erin gooit (filter zou dan na 15.000km gewisseld moeten worden)

**fred44nl** · 28-07-12, 10:05

weet iemand welke olie Audi in een nieuwe motor doet ??
vorig jaar juli is de olie ververst en sindsdien is het verbruik in één keer veranderd van 1 ltr op 6 - 7.000 km maar ongeveer het dubbele !!!
volgens de rekening is er 5W30 ingegaan, hetzelfde waar ik altijd mee bijvul.

**Peeet** · 29-07-12, 04:22

Op mijn olie dop staat Castrol, neem aan dat er dan Castrol af-fabriek wordt ingegooid.
(SLX Pro Longlife III 5W-30 is mij verteld)

Peet

**fred44nl** · 29-07-12, 10:59

Oorspronkelijk geplaatst door Peeet

Op mijn olie dop staat Castrol, neem aan dat er dan Castrol af-fabriek wordt ingegooid.
(SLX Pro Longlife III 5W-30 is mij verteld)

Peet

ja,dat er Castrol in gaat, dat geloof ik ook wel.
maar welke specificatie ??

mijn olie is ververst bij 25.817 km
tot die tijd had ik 3,5 ltr bijgevuld.
en bij 28.954 km was het pijl alweer bijna op het minimum.

**Peeet** · 29-07-12, 13:03

Oorspronkelijk geplaatst door fred44nl

ja,dat er Castrol in gaat, dat geloof ik ook wel.
maar welke specificatie ??
.

Staat in je boekje.

Bij mij de benzine motor, 1.8 TFSi
Long life service, VW 504 00
Onderhoud service VW 502 00, alternatief VW 504 00

Weet niet of er nog verschil bestaat tussen Castrol SLX Pro Longlife III 5W-30 en de Castrol Edge variant.
Dacht dat de SLX Pro voor de dealers was (ook daar te koop) en de Edge voor de handel voor vrije verkoop.

Peet

**fred44nl** · 29-07-12, 13:27

ja, oke, allemaal duidelijk.
maar waarom is het olieverbruik dan ná het verversen ongeveer 2x zo hoog ??
en niet na een paar maanden of zo.
nee, meteen vanaf het verversen.

dus denk ik dat er vanaf de fabriek uit, iets anders ingezeten moet hebben.
bij een volgende rondleiding in een fabriek speciaal daar op letten

Onderwerp: Olieverbruik 2.0 TFSI

Onderwerp Gereedschap

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Re: Olieverbruik A4 2.0 TFSI

Forum Rechten