Klopt de sporing? Ik zou eens de ophanging laten uitmeten.
Maar het kunnen nog veel andere dingen zijn.
zoals lagers, cardanassen in onbalans,...
veel succes
Vraagje welke banden heb je liggen?
Gegroet JM
Ik rijd een Audi A4 Avant 1.9TDI 130PK, 6-versnellingsbak van maart 2002, klm-stand 96.000. Sinds zo'n 20.000km (jawel !) heb ik regeklmatig last van hevige daveringen dorheen de auto, dit gebeurt steeds op de autosnelweg aan snelheden boven de 120km/u. Symptomen zijn: wagens begint lichtes te trillen/daveren, dit verergert dan tot het bijna niet meer te doen is, de ganse wagen trilt en davert, als ik dan ook nog eens moet remmen verveelvuldigt dit trillen daveren nog !
De wagen is reeds 5 maal bij de dealer geweest hiervoor, ze vinden niks, hebben wel al banden, remblokken en schijven vervangen, en overal speling gecheckt (aandrijfassen, motorsteunen, ...)
Het probleem doet zich niet systmatisch voor, ik kan evengoed 100km rijden zonder enig probleem ...
Weet iemand wat dit zou kunnen zijn ?? Ik hoorde al verhalen over een defect 2-massa vliegwiel ? Kan dit ? Hoe schadelijk is dit ?
De A4 1.9TDI 100 pk van 2002(?- één van de eerste van het net vervangen model) heeft ook - naast andere komende en gaande storingen - regelmatig last van een sterk trillende motor. De dealer kan niets vinden maar doet m.i. niet echt zijn best. Ik verdenk ook het vliegwiel.
De eerste auto's van het 8E-model zijn erg onbetrouwbaar, niet dat ze echt stilvallen maar kleine irritante storingen zijn aan de orde van de dag. Mijn broer is blij dat het een leaseauto is en dat-ie er over een paar maanden weer uit mag.
Kan heel goed het vleigwiel/toerentalsensor zijn, deze geven wel eens problemen.
Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.
banden zijn al vervangen, momenteel uniroyal 540, vroeger michelin pilot premacy. beiden in de standaardmaat 195/65/15
Het is gelukkig ook een leasewagen, maar moet er nog 43.000km in rijden, dus wil wel een oplossing natuurlijk.
Momenteel rijdt de dealer erin om nog eens te trachten het probleem op te sporen.
Ik verdenk steeds meer het vliegwiel, de wagen vibreert sterker dan vroeger ook bij alle toerentallen, de TDIis nooit echt trillingsarm geweest, maar nu is het duidelijk erger, en dan dus regelmatig die hevige trillingen zeg maar daveren van de wagen ...
Heb verder ook nog problemen met de remlichten: die knipperen zoals een kerstboom bij contact in stand 1, zonder dat ik het rempedaal aanraak weliswaar ... Audi zoekt al bijna 3 jaar naar een oplossing ...
Voor mij staat het vast: m'n volgende leasewagen (nog een jaartje !!) wordt terug een BMW !!!!!!
Volgens mij heeft mijn broer dat gesodemieter met de remlichten ook gehad, is wel in één keer opgelost. Geen idee meer wat het was.
Hij krijgt nu nog wel regelmatig dat een speaker van zijn stereo uitvalt, probleem is ook niet te vinden... of dat een koplamp of achterlicht het ineens niet doet, paar beuken op de lichtunit en dan werkt het weer. Percussive maintenance... :?
Zijn auto is één van de allereerste van dit model, ik heb dergelijke klachten ook nooit meer gehoord. Ik vermoed dat je als koper van zo'n 'vroege' auto een soort betalend beta-tester bent. De gemiddelde A4-rijder is zeer tevreden over de storings(on)gevoeligheid van zijn auto, dus het zullen wel geen veel voorkomende klachten zijn.
wil je eens vragen aan je broer of hij nog weet wat het probleem was met die remlichten ? M'n garage zoekt samen met de invoerder (belgie ...) al bijna 3 j naar een oplossing ......
Mijn A4 is ook een van de eerste avantmodellen, begin 2002 dus ...
Rijd trouwens nu in vervang A4 van half 2004, viel me op dat dashboardkastje niet meer afsluitbaar is, en dat de sigarenaansteker tussen de voorstoelen niet meer kan weggeklapt worden ! Misplaatste audibesparingen ???!!!
na 25.000km hebben ze 't probleem gevonden: haperende hoofdremcilinder die verkeerde signalen naar de ASB sensoren stuurde ...
Na 10 maal gek verklaard te zijn door de garage, wel degelij behoorlijk probleem dus.
Nadien (allemaal de voorbije 5 maand ...) defecte koppeling gehad, kapotte spanrolletjes van de riem, waterpomp stuk, thermostaat stuk, achterruit gesprongen bij aanzetten achterruitontdooing, remlichten die flikkeren bij aanzetten contact, leeglopend ruitensproeierbakje (3 maal zonder resultaat vervagne), twee afgebroken handschoenkastjes.
Ik ben de auto en de garage meer dan moe, gelukkig loopt binnen 4 weken m'n leasecontract af, en komt m'n nieuwe .... BMW 320d touring toe !
Blijf wel een liefhebber van de oude audi's (zie m'n andere topics), dus nog steeds op zoek naar een goeie 5-cilinder !
Buitengewoon veel pech, die storing heb/had ik nog nooit van gehoord :shock: .
Wat een hok, je kunt wel eens pech hebben, zelfs met een Audi.
Bmw is wel mooi, maar ook daar kun je het een keer vies oplopen, ik hoop van niet voor je, is net als Audi toch een degelijke bak normaal gesproken.
Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.
ja, ik schat audi en bmw normaal gezien gelijk in, maar na deze ervaring nemen jullie m'n zijsprong naar bmw hopelijk niet kwalijk :-)Oorspronkelijk geplaatst door pedro sr.
Binnen 4j (als ik m'n volgende wagen moet kiezen) is er een nieuwe A4 en wie weet ...
En ondertussen hopen dat we een goeie 2.2 5-cilinder coupe tegenkomen ! Harde zoektocht is me dat !
Heb ik...........ruilen voor de A4? :wink:Oorspronkelijk geplaatst door bartdc
Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.
Hahaha, die ruil ik niet, Marietje heeft een 2.3 Coupe uit '89, het latere model, puike bakken, ze had daarvoor een 1.9 5-cylinder uit '87. ook een fantastische bak b.t.w. om te zien en horen (hij was wel slecht, nog niet verzinkt :cry: ).Oorspronkelijk geplaatst door bartdc
Een goede is moeilijk te vinden i.d.d., maar wel leuk!
Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.
Als we een geschikte (lees; ruimere, geschikt voor 3 kinderen) hebben gevonden wel :wink: , een RS6 is nog iets te duur :shock: , of een leuke A8 ofzo 8) .Oorspronkelijk geplaatst door bartdc
:oops: Ik hoor net dat ik hem niet mag verkopen van Marietje .
Ik heb thuis niets te vertellen
Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.
Marit verandert niet van idee. Heb er nog spijt van dat mijn vorige coupe is verkocht. Deze blijft en een coupe GT komt ook ooit weer terug, dan hebben we alledrie modellen :wink: