Ik kan me voorstellen dat de rembekrachtiging wat vermogen vraagt wanneer je de rem intrapt. Hapert de motor ook als je bv. de airco inschakelt bij stationair toerental?
Goedemorgen,
Ik heb een A5 2.0 TFSI uit 2009. Ik heb al enige tijd een probleem en dit wordt erger. Bij een licht opgewarmde auto hapert de auto als ik op de rem stap.
Het is net alsof er sprake is van een soort drukverlies. Zit een aantal seconden tussen het stoppen en de reactie van de auto. Soort naschok. Bij een hele koude motor heb ik er geen last van. Na een aantal km rijden wel weer. Als de motor goed is opgewarmd heb ik er weer geen last van.
Mijn garage weet niet wat het is. Ik weet dat er veel problemen zijn met TFSI motoren maar weet niet of dit een veel voorkomend probleem is.
Wie kan mij helpen?
Alvast bedankt
Brenda
Dat denk ik ook, de asjes in het inlaatspruitstuk komen wel eens los, dan heb je een groot vacuumlek te pakken.
Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.
Excuses voor het oprakelen van dit oude topic maar kwam hier middels enkele zoektermen terecht en ik vermoed dat Hobbes02 aan een probleem dacht wat bij mij van toepassing kan zijn.
2.0 TFSI BWA in een Octavia vRS en bij stationair toerental draait de motor - heel subtiel - niet helemaal zuiver.
Het 'schokken' is veel beter te merken bij zware belasting op laag toerental (helling oprijden rond 2500 toeren, airco op de hoogste stand...).
Er zijn geen trouble codes of motorstoring en de bougies heb ik al vervangen. Vooraleer ik de bobines vervang vroeg ik me af of één van jullie misschien nog een idee heeft? Alvast bedankt!