Een 6 speed uit de sloot

[stragenmitsuko]

Dit valt nauwelijks onder klein onderhoud en service .

Ik kon de verleiding niet weerstaan en heb gisteren een zes speed
versnellingsbak van een 100-S4 gekocht .
Die gaat als alles goed gaat in m'n oer-q komen .
Ik heb hem gekocht voor 350 Euro .
Een koopje ??

Ja en neen . De auto waar die uit komt heeft in een vijver of zo gezeten .
Heel de bak moet uit mekaar , alles reinigen , nieuwe lagers .
Momenteel zit hij gewoon vast . er is geen beweging in te krijgen .
Dit is veruit het moeilijkste dat ik ooit gedaan heb .
Een motorrevisie is veel eenvoudiger dan een versnellingsbak revisie .

Nu ja , ik hou wel van een uitdaging .

Alvast een fototje

Pat

[stragenmitsuko]

Oh ja , indien er mensen zijn op het forum die toegang hebben tot vag
service manuals . Een kopie zou een geweldige hulp zijn .

Het is een CBL versnellingsbak uit een 1992 audi 100 S4 met AAN motor .

Pat

[tom]

Nou, als je het over een uitdaging hebt...

Veel succes met je vijverornament!


Tom

[urquattro83]

Heel veel succes ermee,

We zouden als audiforum.nl wel eens een meeting bij jouw in de garage gaan houden. Waar jij allemaal mee bezig bent zeg :shock:
Heel veel succes ermee en een fotoreportage zal erg leuk zijn!

[Ray100]

Heb z'n klusje vroeger bij een OPEL-bakje gedaan,echt leuk om te doen,alleen als je het niet vaak doet is is het zonder service manual echt een "dikke"klus (en dan bedoel ik niet het demonteeren).
Bij het in elkaar zetten moet alles in een bepaalde positie staan (b.v:2e versnelling)anders staat de bak na het geheel inelkaar gezet te hebben muurvast.(is niet bij alle bakken)
Ben benieuwd naar de Foto's van de binnenkant!!!,en.....komt er water of olie uit???
Als je zonder service manual aan de slag gaat,kun je proberen alles op de foto te zetten,dan heb je in iedergeval wat voorbeelden.
Zelf ben ik ook gek op dit soort uitdagingen,dus ik ben erg benieuwd!!!


Gr,Ray.

[Ray100]

In de kluwer ATH staan wel de 4 en 5-bak beschreven maar niets over een 6-bak bij de Audi 100.
Wel wordt er vermeld,dat je er nog-al wat speciaal gereedschap voor nodig hebt,zoals:Meetpennen,stelkalibers,stelmallen,div. stelplaatjes,dit alles van VW/Audi, zonder dit gereedschap wordt het in elkaar zetten bijna onmogelijk,ook zul je van alle esensieele onderdelen de juiste maten moeten hebben dit i.v.m. zeer kleine toleranties.

Ik kan je in iedergeval wel zo'n kluwer-CD doen toekomen,hoewel het verschil tussen een 5 en 6-bak toch wel groot is,maar daarin kun je een indruk krijgen van wat je nodig hebt.

Ik zoek zelf ook de complete ELSA voor Audi en heb um nu bijna binnen(p2p)

Gr,Ray.

[stragenmitsuko]

Ik heb de complete werkplaatsboek voor een vijfbak uit een coupe
quattro . De zogenaamde 016 bak .
Inderdaad , stelkalibers , tandflankspelingen meten , vulplaatjes tot op een honderste mm . Het hoort er allemaal bij . Dat maakt het juist zo'n uitdaging .

De zesbak is een 01E type , en daar heb ik voorlopig nog geen informatie van . Ik krijg dat wel te pakken links of rechts .

Ik heb wel al eens een bak hersteld van een honda civic en van een of andere renault . Maar dat is beiden voorwielaandrijving en dwarsgeplaatste motor . Dan heb je geen kegelwielen en dat is een stuk eenvoudiger .

Wat is ELSA
Ik ken wel etka maar elsa niet .

Pat

[stragenmitsuko]

Heel veel succes ermee,

We zouden als audiforum.nl wel eens een meeting bij jouw in de garage gaan houden. Waar jij allemaal mee bezig bent zeg :shock:
Heel veel succes ermee en een fotoreportage zal erg leuk zijn!

He ja , een vriendin van me heeft ooit zo eens een garage party gegeven voor de inwijding van haar nieuwe woning . Toen de gasten toekwamen kregen we allemaal een borstel en een blik verf in onze handen gestopt ........ :twisted:

Fototjes maken ga ik zeker doen .
Dit project is zeker niet voor de eerstkomende maand .

Pat

[Ray100]

Wat is ELSA

ElsaWin is het VAG werkplaats hand boek op DVD.

Ray.

[stragenmitsuko]

Schrijf me maar neer voor een kopie als je dat te pakken krijgt . 8)

Ik heb wel wat bentley cd's en dergelijke om te ruilen .

Pat

[Ray100]

Is goed,De kluwer ATH op CD heb je????,anders neem ik um voor je mee naar de meeting

Ray.

Of ikstuur um wel op,je staat niet in de meeting-lijst.

[tom]

Wow, ELSA is te downloaden? Gaaf! Dat moet ik nog altijd eens hebben.

Aan de andere kant: vrijwel alles is te downloaden, eigenlijk had ik niet verbaasd moeten zijn...

Eigenlik vind ik dat Audi, zoals BMW, dergelijke informatiebronnen voor een nominaal bedrag aan eigenaars beschikbaar moet stellen. Ze hoeven niet echt bang te zijn dat iedereen ineens zelf op de keukentafel zijn versnellingsbak gaat reviseren...

Tom

[ReinRS6!!!]

Sow dat lijkt me grote klus! en maak idd foto's van de binnenkant lijkt me interessant hoe dat er uit ziet !


Suc6

Gr Rein

[Ray100]

Eigenlik vind ik dat Audi, zoals BMW, dergelijke informatiebronnen voor een nominaal bedrag aan eigenaars beschikbaar moet stellen. Ze hoeven niet echt bang te zijn dat iedereen ineens zelf op de keukentafel zijn versnellingsbak gaat reviseren...

Tja,dat zal er wel nooit van komen,Ik stond van de week nog bij Pauw in zaandam met een zelf uitgedraaide ETKA bon,nou dat vonden ze toch wel vreemd!!
Het blijft toch afscherming van hun markt,en de rechten op die software.

Ray.

[audi80]

Krijgen we nu weer zo'n mooie fotoreportage

*audi80 vind foto reportages erg interesant

[stragenmitsuko]

Krijgen we nu weer zo'n mooie fotoreportage

*audi80 vind foto reportages erg interesant

Oh jazeker .

maar deze zal nog een tijdje duren .
Straks gaat die bak op zolder , en dan komt ie er de eerste twee maand niet meer af .

IK heb eerst nog een audi 100 te herstellen .
Wiellager / distributieriem / alle oliekerrringen / k-jet weg en electronische injectie erin .

Dan volgt eeen 20V transplantatie in een 1986 CQ .

Maar daar maak ik ook wel foto's van , dus er komt nog het een en het ander .


Pat

[ACOQ]

Dan volgt eeen 20V transplantatie in een 1986 CQ .

Euhhh wat doe je met het oude blok/bak??? Of blijf de bak zitten?
Ik zoek namelijk nog een bak voor een CQ....... :P

[stragenmitsuko]

Even verduidelijken :

De 20V transplant komt in m'n CQ , niet in de oer-q .
Dus een gebruikt KV blok met alles erop en eraan is beschikbaar .
Motor draait zeer goed , heeft zo'n 150.000 km op de klok .

De zesbak komt in m'n oer-q . Die heeft er momenteel geen

Ik heb nog een quattro bak van een 200TQ , die wordt beschikbaar op het moment dat de zesbak in de oer-q zit . Het is een 37/9 met pneumatisch sperdiff , dus die past in een CQ als je de km teller kabel aandrijving overbouwd . Dat is slechts 1 schroef dus daar is niks aan . Die bak heeft 135.000 km en die is in perfecte staat . In eerste instantie kwam die in m'n oer-q maar vermits ik nu een zesbak heb ....

En dan heb ik binnenkort nog een Q bak uit een S2 beschikbaar ,
maar ik weet nog niet welke dat is .

Pat

[tom]

In De Lier stond een tijdje geleden een vrijwel complete (tot wij langskwamen ) Coupé q op de sloop. Bak zat er zeker nog onder, op dat moment.

Tom

[stragenmitsuko]

Hoe klein is de wereld soms .

IK was gisteren tegen een vriend , ook zo'n audi gek , aan het uitleggen hoe ik aan een zesbak kwam en wat ik er mee van plan was .

Hij begint te lachen .
Die ken ik zegt hij , die komt uit een zilvergrijze S4 break , en die
heeft in het Albertkanaal gezeten .
De vorige eigenaar had eerst een audi100 , en vervolgens de S4 met
zesbak .

Bij een zesbak ligt de achteruit links naar voor , net naast de eerste .
Moet ik een tekening maken

Ladderzat in de auto gekropen , in eerste gezet , vertrokken met plankgas zoals het hoort met een koude motor ,
en ja hoor los door de vangrails het kanaal in .
Stond in z'n achteruit in plaats van in eerste

Pat