Ik zelf wissel nooit de banden tussen achter en voren of links en rechts. Ieder wiel is op zijn eigen manier afgesleten wat correspondeerd met de uitlijning van de auto. Wissel je, dan kan dit trilling veroorzaken. Met nadruk op kan, want het hoeft natuurlijk niet. Ik rijd zelf vooral quattro en dat slijt relatief gelijk af dus dan vervang ik alles. Maar op mijn cabrio vervang ik de as die versleten is.
je opmerking over de kogeldruk. De band heeft een load index (maximaal toelaatbare massa). Deze moet de gehele levensduur van de band gelden. met andere woorden kwa last maakt het niet uit of je een nieuwe of oude band hebt. 1 tip ga niet tot het wettelijke minimum (hier in NL 1,6 mm) ik vervang vaak al bij 2,5 (adviespunt apk) ivm aquaplanning geeft gewoon meer zekerheid.