Als het vooral voorkomt als je gasgeeft lijkt het me een versleten cq. drooggelopen homokineet...?
Heb er verder niet zoveel verstand van maar in ieder geval succes, beetje veel pech inderdaad voor zo'n jonge Audi.
Lekker hoor, mijn andere probleem dat nog steeds niet is opgelost (rammelende multiriem, lijkt nu de dynamo pulley te zijn) was nog niet genoeg ergernis, komt het volgende er alweer bij:
Gisteravond rij ik bijna bij mijn huis de wijk in, scherpe bocht naar links. Wat gebeurt er? Ik hoor een paar "tonk klonk" achtige tikken. Dus ik probeer nog een keer een iets snellere bocht naar links te maken even verderop. Resultaat? Een enorm hard schurend, ratelend geluid, als een frees die vastloopt in een stuk te hard metaal...
Wat nu weer dan? Lager? Ik kan niet ontdekken dat er iets aanloopt en heb het problem opeens. Vooral bij belasting van het rechter achterwiel, dus optrekken in een linkerbocht is vreselijk.
Ik begin er echt een beetje klaar mee te zijn. Ik ben gek op m'n audi, maar als dit zo door gaat is het wel m'n laatste. Echt jammer. :cry:
Geen garantie meer. Heb m een jaar nu, had 3 maanden garantie. Echt waar, ik heb in 6 jaar en 245.000 km nog niet half zoveel storingen gehad in mijn Ibiza TDI als in 1 jaar met deze Audi. Ook gewoon pech dingetjes hoor...Oorspronkelijk geplaatst door johnp
Slot van achterklep wat regelmatig hapert, probleem met dynamopulley en dus multiriem, gescheurde voorruit, logo gejat en achterklep daarbij beschadigd, motorkap ontgrendelingskabel afgebroken, koelvloeistofsensor die onterecht meldingen gaf, lege batterijen van de sleutels waardoor ik 's-ochtends om 6 uur met een loeiend alarm op straat stond, een lekke achterband, krasjes en een vouw van iemand die zijn deur in de mijne geparkeerd heeft, 3 kapotte H7 lampjes, 1 kapot remlicht, speling op de waterpomp.
Maar ja, ik heb lekker wel nu een nieuwe voorruit, een nieuwe waterpomp, nieuwe distributie- en multiriem, nieuwe riemspanners, rollen en demper, nieuwe wielen, nieuwe banden, nieuwe motorkapkabel, nieuwe sleutelbatterijen, een nieuw koelvloeistofreservoir, nieuwe lampjes en binnenkort een nieuwe dynamopulley en een nieuw kofferbakslot...;-)
Nu alleen dit nog oplossen. ik gok dat het wel een wiellager is. Hopelijk.....[/quote]
Nou, het is opgelost hoor. Vandaag bij Vlaar en Smal geweest in De Goorn, blijkt dat het de pijp vooran was van mijn uitlaatsysteem. Die rammelde ergens tegenaan (ophanging) bij het inveren rechtsvoor. Is gebeurd na montage van het roetfilter vorig jaar. hebben ze de pijp niet helemaal uitgelijnd en te veel naar 1 kant gemonteerd. Ook gelijk voor en achter nieuwe remblokken en nieuwe transmissie olie. Alles weer tiptop in orde. Ben weer helemaal blij. Volgende week naar Le Mans heen en weer en een paar dagen daarna naar Toscane. Gaat ie een stukje over de twee ton heen. Is ie eindelijk echt ingereden...:-)