Vraagje over verlaging i.v.m. sportonderstel.

[Tjebbier A4]

Ik heb onder mijn a4 een sportonderstel (-20mm).

Nu is mijn vraag: Als ik er veren onder doe van eibach (~-30mm) gaat hij dan nog een keer ~30mm omlaag of gaat hij nog maar ~10mm omlaag door het sportonderstel wat eronder zit? :-?

[audifreakzeeland]

Ik denk dat hij nog maar 10 mm zakt .

Gr Richard

[avieravant]

of hij zakt nog minder, omdat je sportonderstel misschien al een beetje is ingezakt

[Tjebbier A4]

of hij zakt nog minder, omdat je sportonderstel misschien al een beetje is ingezakt

[avieravant]

Eigenlijk is het niet grappig bedoeld :-D
Ik vind mijn s-line onderstel aan de voorkant nl iets te hoog en ga alleen voor andere veren. Mijn twijfel is/was of 30 0f 40 mm. Ik ben bang dat met 30 misschien het verschil niet noemenswaardig is , ik gok dus op de 40 mm veren. Maandag kom ik er achter wat ie gezakt is.

[Martin62]

Ik heb mijn Quattro ook met Eibach Sportkit verlaagd en hij gaat plm 30 mm lager worden.
Heb bij de dealer eerst geinformeerd of er standaard bij een Quattro een sportonderstel zit.

Succes!

[Audi_S4]

kzou niet alleen veren zetten, die het meteen goed, meestal word je wagen beetje kangaroe van alleen veren.

KW setje ofzo eronder, meteen goed!

[Tjebbier A4]

KW setje ofzo eronder, meteen goed!

Dan doe ik het helemaal goed. compleet setje van eibach.

[miTchel]

kzou niet alleen veren zetten, die het meteen goed, meestal word je wagen beetje kangaroe van alleen veren.

KW setje ofzo eronder, meteen goed!

Onzin alleen veren gaat prima tot 40mm ! bij audi

[Brokkie]

Ik ben hier ook nog steeds niet.
Of alleen veren; slecht voor de dempers!?
Of een s-line onderstel; alleen lees ik net dat ie voor wat te hoog staat..
Of andere dempers+veren; wil geen stugge bak, comfort moet wel blijven als het kan..

René

[Jeromekke]

Ik heb onder mijn a4 een sportonderstel (-20mm).

Nu is mijn vraag: Als ik er veren onder doe van eibach (~-30mm) gaat hij dan nog een keer ~30mm omlaag of gaat hij nog maar ~10mm omlaag door het sportonderstel wat eronder zit? :-?

Ik had het zelfde hij zakt 10mm, je ziet het wel. Ik heb wel comfort moeten inleveren.
http://www.audiforum.nl/phpBB2/viewt...=asc&&start=15

[Tjebbier A4]

Ah oke, het is dus niet een verschil waarvan je zegt daar doe ik het voor...

Ik had al wat gezocht op forum(onderstel), maar in showroom zou ik niet gaan zoeken :roll:

bedankt voor de info :-D

[Steven]

Onzin alleen veren gaat prima tot 40mm ! bij audi

Onzin !

Heeft zowieso niets met Audi te maken omdat Audi z'n schokdempers niet zelf maakt en die dempers ook bij andere merken worden gebruikt.

Verder is het absoluut zo dat het kort na de installatie van kortere veren de schokdempers nog nergens problemen mee hebben maar...

...al relatief snel, en hoe verder er verlaagd wordt hoe eerder dat moment komt, gaan je dempers er echt falikant aan.

Dempers hebben een bepaalde lengte en worden, als de auto op z'n wielen staat tot een bepaalde diepte ingedrukt.
De dempers zijn ontworpen voor die diepte en verkeren dan, relatief gezien, in een "ontspannen" toestand.

Als de auto verlaagd wordt met bv 30 of 40mm worden de dempers continue ingedrukt. 100% van de tijd en dáár zijn ze niet voor ontworpen !
De interne componenten staan constant onder hoge druk wat vervroegde lekkages triggert.

Het resultaat is, en ik heb het zelf meegemaakt, is dat de dempers na verlagen soms al vrij snel niet meer functioneren. Hoe verder er verlaagd wordt hoe sneller dat slijtageproces plaatsvind.

De dempers van m'n Audi 100 waren nog prima in de eerste paar maanden na verlagen maar op een gegeven moment waren het gewoon fietspompen geworden die geen weerstand meer boden.
Ik kon ze (los in de hand) indrukken of uittrekken (onder begeleiding van een pfffft geluid) en dan bleven ze gewoon in die stand staan :shock:

[Tjebbier A4]

Hmmm, ik laat het maar mooi zoals het nu is denk ik. Voor die 10 mm ( wat niks is) verschil wil ik geen: comfort verliezen en risico lopen dat de schokdempers sneller naar de eeuwige jachtvelden gaan.

[Toblerone]

(...)

De dempers van m'n Audi 100 waren nog prima in de eerste paar maanden na verlagen maar op een gegeven moment waren het gewoon fietspompen geworden die geen weerstand meer boden.
Ik kon ze (los in de hand) indrukken of uittrekken (onder begeleiding van een pfffft geluid) en dan bleven ze gewoon in die stand staan :shock:

Volgens mij hoort dat ook zo, de dempers geven op zichzelf geen draagkracht, dat doen de veren.

[Leon]

Nee, dat hoort echt niet zo hoor...

[Toblerone]

Nee, dat hoort echt niet zo hoor...

Excuses dan voor het vervuilen van het topic ;-)

[Tjebbier A4]

Excuses dan voor het vervuilen van het topic ;-)

Ik vergeef het je (als topicstarter 8))

[avieravant]

Ik heb alleen vóór de s-line veren vervangen door H&R (35mm), de auto is nog 2 cm gedaald en staat nu recht. Eindelijk geen speedboat meer :-D