betreft een complete schroefset,15mm tot 120mm
verstelbaar,ook na inbouw,gasgevuld
tuv goedgekeurd en met 3 jaar garantie...
zou je toch niet een miskoop aan hebben of wel?
iemand een mening of ervaring of kennis van dit product?
ik wil mijn auto flink kunnen verlagen,maar dan niet voor een kapitaaltje,mischien wel op zoek naar het onmogelijke?
maatje van me heeft pas een schroefsetje gekocht voor 250E dacht ook dat het nooit goed zou zijn maar rijd niet eens zo verkeerd, dit was ook van een of ander onbekend merk Tec tuning (het zit er nu een maandje of 2 onder weet dus niet wat deze op lange termijn zal doen):P een bekend merk is natuurlijk altijd beter
Vind je Eibach/Weitec of KW niet fatsoenlijk dan??? Zitten allemaal onder de 200 euro voor een setje verlagingsveren.
En wat betreft de schroefset, het is net wat voor eisen je eraan stelt en goedkoop hoeft niet persé slecht te zijn.
Sommige voor ons onbekende merken zijn in Azië volop in gebruik op het circuit. Collega van me zit in de onderdelen import vanuit China en heeft daar een aluminium schroefset besteld, word daar volop gebruikt in o.a. het driftgebeuren.
Kosten? 500 euro inclusief verschepen en invoeren in Nederland!!! En qua kwaliteit kunnen diverse voor ons bekende "topmerken" er nog een hoop van leren....
Vanmidag was ik bij een bandenboer. Stond er een vw golf 4 die ook zeer mooi verlaagd was. Keek erop en zag toevallig dat het dit merk was en moest gelijk ffkes denken aan dit topic.
Is van een werknemer daar en die zal ook echt wel geen troep eronder leggen lijkt me.
Werknemer was nu niet aanwezig want anders had ik naar zijn evaringen gevraagd.
Mij lijkt het ook niet dat je voor zo weining geld iets fatsoenlijks krijgt. Aan de andere kant zal het echt niet vekeerd rijden. Als je nomaal rijd dan zal het echt wel goed zijn. Het zal wel niet zo lang mee gaan als kw maar wat boeit dat eigenlijk? Voordat die dingen kapot zijn heb je toch al een andere auto. Je koop dat eigenlijk een mooie dure bv kw set mede voor de volgende eigenaar.
Al met al, zal echt niet verkeerd rijden. Al zou ik er zelf niet voor kiezen
ik hep zeker gekeken naar de 2 optie,s die je aanhaald,maar kom daar niet laag genoeg mee.
gemmideld 3a4 cm,vind ik nie genoeg vandaar.
en het 2de gedeelte van jou verhaal is het geen wat ik bedoel,vind het te kort door de bocht om te zeggen,tis onbekend,dus bagger
zo denk ik er ook over,laat het 3a4 jaar mee gaan,en ik ben er tevree mee(diepte en wegligging)
ben benieuwd naar de mening van de eigenaar
Als het na 1jr niets is en je er de schijt van krijgt omdat het slecht rijd dan demonteer je de set.
Hoppa, zo de kliko in met de set zonder na te denken!
Ik zou wel voor een kw/billstein gaan omdat ik het beste op mijn audi wil hebben.
Daarentegen doe je het ook een stuk voor de volgende eigenaar.
Weeg het eens af voor jezelf. Ze zijn allemaal wel TUV gekeurd bla bla. Zal dus geen troep 1e klas zijn wat gevaarlijk is.
Heb je er ervaring mee?? Zo ja, deel dit dan zodat de topicstarter hier wat aan heeft, i.p.v. vooroordelen te trekken vanwege de prijs van de set.
Prijs zegt niets over kwaliteit, zie mijn berichtje in dit topic. Vaak zijn de iets bekendere en dus duurdere setjes wel beter maar je kan niet alles over 1 kammetje scheren.
Zie de opmerking van coupé hierboven...
Ik snap niet dat mensen van die cheapo troep in een Audi willen schroeven. Koop dan een Koreaan...
Ach, het is 'maar' je onderstel, wat je in noodsituaties op de weg houdt. Of niet.
Poep eerste klas, goedkoop is duurkoop. Dat het uit tjap-tjoy land komt waar het veel gebruikt wordt zegt helemaal nada, het is bekend dat ze het daar niet zo nauw nemen met veiligheids-eisen etc. Compleet nieuwe gebouwen vallen daar gewoon eventjes om, waren de fundering 'vergeten', was te duur.....
Ik zeg Bilstein PSS9, die heb ik ook, kost je dan wel eurootje of 2000 ....
Zal zeker goed zijn alleen never nooit geen verlaging van 2 rooitjes onder mijn auto voor normaal weggedrag.
Moet altijd het beste hebben voor mijn auto maar dit gaat me wel iets te ver Sander poeh...
Ik denk dat je voor een a3 of iets makkelijk een Supersport setje kan nemen. Oude eigenaar van mijn Golf is ook echt een liefhebber. Ik had er zelf een 1jr oude KW set onder liggen. Omdat hij hem lager wilde hebben heeft hij een schroefset van Supersport gemonteerd. Hij is rugpatient en is en erg dik tevreden mee, hij zweert erbij als je kijkt naar de prijs/kwaliteits verhouding.
Pak je een a4-a6-a8 etc dan zou ik wel iets fatsoenlijkers onder gooien maar 2000 euries is ook weer teveel van het goeie.
Mwah vind ik niet en het is niet voor normaal weggedrag ...
Schroefsetjes druk je niet onder je auto voor enkel cosmetische doeleinden (lijkt me), maar ook voor weggedrag en wegligging. Met een écht goede schroefset (zoals de Bilstein PSS9) krijg je er een compleet andere auto voor terug qua wegligging.. Ik durf menigeen quattrorijder dadelijk uit te dagen op droog wegdek (helemaal als ik m'n domstrebe ook heb). Die eigenschappen zijn niet ingebouwd in een cheap tjap-tjoy setje van 200 Euro hoor....
Nee dat ben ik wel met je eens dat het super spul is.
Alleen de meeste gaan toch voor het optisch oog. De andere icm wegligging en weggedrag.
Ik zou ook een combo kiezen van alle 3 maar dan in een andere prijssegment van +/- 1000 / 1100 euro.
Is zo'n Bilstein echt zo duur joh?