Bij koud weer zijn banden stugger. Een keer over een stoeprand rijden en de band wordt net iets uit het velgbed gedrukt waardoor je lucht verliest.
Beste ..,
mijn achterband van mijn audi a3 was van vanmiddag op nu ineens heel zacht. 0,7 bar zat er nog in om precies te zijn..
Het is de linkerachterband en de rest van de banden waren gewoon goed op spanning, voor zat 2.4 in allebei. En rechtsachter was wel iets minder dan normaal, maar was 2.0.
Heb hem nu net opgepompt weer, maar is mijn band nu leeg of lek? Want deze banden zijn nog geen 3 maanden oud.
Winterbandjes van pirelli, gloednieuw bij de profile tire center gekocht.
Verder zie ik ook geen spijker of glas zitten in de band of in het profiel..
mogelijke oorzaken?
Alvast bedankt!
Bij koud weer zijn banden stugger. Een keer over een stoeprand rijden en de band wordt net iets uit het velgbed gedrukt waardoor je lucht verliest.
Dan is dat het denk ik, want ik moest vanmiddag een hele smalle garage in, waar je niet eens normaal na 1 keer in kon komen, dus ik reed met m'n band over zo'n schuine stoeprand zegmaar.
Ik zal morgen even nakijken of die nog op spanning is.
Super dat snelle antwoord!
had hetzelfde met een winterband michelin alpin, ook geen beschadigingen op het loopvlak. De garage had de oorzaak snel te pakken.
Met dit weer wil er wel eens vocht in de ventielen komen, met vorst vriezen deze dan stuk, nieuw ventiel en klaar was ik weer. schijnt vaker voor te komen.
Meestal zit er gewoon een bout / schroef in. Doorzoek toch goed het loopvlak, om je vraag te beantwoorden zou zeggen "lek"
heb vandaag bandenspanning gemeten, was nog precies hetzelfde als voorheen. Dus het is geen lek. Waarschijnlijk had Tom de juiste oplossing! Dat van die ventielen is inderdaad ook echt een doordachte, maar slimme! Als die toch weer is leeg loopt, dan zal ik dat even laten checken! Maar voor nu, is het probleem opgelost. Bedankt heren!
Ik heb in december 4 nieuwe Michelin Energy Savers laten plaatsen. In februari stond 1 van die 4 op 1,4 bar ipv 2,4. Druk bijgestoken, maar een goede week later stond de band weer op 2,1. Bij de bandencentrale hebben ze de band bekeken en ff onder water gestoken, maar er viel niets aan te zien en er kwamen ook geen luchtbelletjes naar boven. De bandencentrale raadde me aan die band in de gaten te houden.
Maar daarmee is de kous natuurlijk niet af. Het probleem is er nog steeds en hoe langer er gewacht wordt met het vinden van de oplossing hoe groter de kans wordt dat ik uiteindelijk 2 banden zal moeten vervangen ipv 1.
Ik lees hier dat er af en toe problemen zijn met het ventiel. Valt dit dan binnen garantie?
Nou, vaak als een ventiel lekt, hebben ze hem of niet schoon gemaakt terwijl ze nieuwe banden erop hebben gezet of nieuwe ventielen. Of het is gewoon een fout ventiel. Als je een ventiel laat vervangen, dan kost het 50% van de keren niks. En 50% van de keren een ventieltje. Nou, dat is nog geen 10tje.
Wordt ook gek van mijn Michelins,2 van mijn banden lopen ook langzaam leeg ( ca. 1 bar/week)
De banden zijn zeer hard opgepomt,en onder water gehouden,geen lekken te vinden,toch lopen ze leeg?
Preventief ventielen vervangen,lopen nog steeds leeg.
Volgens de plaatselijke bandenboer zouden ze poreus kunnen zijn,advies vervangen.
De banden zijn ca. 1.5 jaar oud !
9 op de 10 keer is het ventiel het euvel! had precies zelfde problemen als TS michelin alpin winters, waarvan 1 erg leeg. Ook niks te vinden, bandenboer wist het meteen ff gratis nieuw ventieltje ingedraaid en klaar was het weer.