Banden

SLIM · 09-01-04, 19:25

Oorspronkelijk geplaatst door 340@7000

Oorspronkelijk geplaatst door tom

Nauwkeuriger gaat het met zo'n PocketPC met navi, die gaf te kennen dat de teller van mijn alledaagse 80 bij 100 km/u zo'n 10 km/u bezijden de waarheid zit. Vind ik toch wel erg veel...

Tom

Wanneer ik mijn GPS binnen heb (zit er nu al sinds half december op te wachten...), ga ik dat zeker ook even uitproberen. Is mobile internetten eigenlijk ook verboden in de auto (zou toch een minuut forum missen) :wink:

`

Als je van je je auto om een boom wil hebben dan zou ik het zeker doen. Vertel je even als het gelukt is? We zijn hier gek op foto's

**340@7000** · 09-01-04, 19:40

Oorspronkelijk geplaatst door audi a4 avant 1.8 T

Als je van je je auto om een boom wil hebben dan zou ik het zeker doen. Vertel je even als het gelukt is? We zijn hier gek op foto's :D

Moet je dan denk ik teleurstellen, denk niet dat ik dan nog in de gelegenheid ben foto's te plaatsen...
Sorry, we wijken weer wat af.

Om terug te komen bij banden. Wist niet dat Conti Nederland van Pon was, maar het verbaast me eigenlijk niet. Niet alle komen op Conti's, er zijn er ook die met Bridgestone geleverd worden.

Wat me wel verbaasd is dat de band ook door Porsche wordt aanbevolen (met N-classificering). Oke, wanneer je verstandig bent, ga je waarschijnlijk voor de Pilot Sport.

**Ray100** · 09-01-04, 20:06

Tom schreef:

Nauwkeuriger gaat het met zo'n PocketPC met navi, die gaf te kennen dat de teller van mijn alledaagse 80 bij 100 km/u zo'n 10 km/u bezijden de waarheid zit. Vind ik toch wel erg veel...

Tom dat klopt!!niet alleen bij jou auto,maar bij iedereen,heb zelf ook met mijn garmin gekeken,en de Km-teller geeft ± 8km te veel aan.
Nu is het zo dat de auto-fabrikanten een marge aan houden om veilig te blijven i.v.m. meetaparatuur b.v.flits-palen.
een km teller mag namelijk nooit te weinig aangeven,en daar komt nog bij,dat b.v. bandenslijtage ook bijdraagt tot een andere uitlezing (hoe meer slijtage hoe meer uitslag)

Gr,Ray.

**340@7000** · 09-01-04, 20:18

Oorspronkelijk geplaatst door Dara

Tom dat klopt!!niet alleen bij jou auto,maar bij iedereen,heb zelf ook met mijn garmin gekeken,en de Km-teller geeft ± 8km te veel aan.
Nu is het zo dat de auto-fabrikanten een marge aan houden om veilig te blijven i.v.m. meetaparatuur b.v.flits-palen.
een km teller mag namelijk nooit te weinig aangeven,en daar komt nog bij,dat b.v. bandenslijtage ook bijdraagt tot een andere uitlezing (hoe meer slijtage hoe meer uitslag)

Gr,Ray.

Sterker nog de afwijking is wettelijk voorgeschreven (al schiet de waarde me even niet te binnen).

**Henkjan** · 09-01-04, 20:44

Je gaat toch geen 190km/h bandjes onder een auto gooien die zowieso al 210 loopt ?

dat is zelfs illegaal. en levensgevaarlijk, stel dat je een klapband had gekregen bij die snelheid! in veel landern (D, F) mag een bandenleverancier niet eens banden verkopen die een te lage snelheidsklasse hebben, istie strafbaar en mede aansprakelijk als er met die auto een ongeluk gebeurt dat te wijten is aan de banden.

.... auto-fabrikanten een marge aan houden om veilig te blijven i.v.m. meetaparatuur b.v.flits-palen. een km teller mag namelijk nooit te weinig aangeven,.... Sterker nog de afwijking is wettelijk voorgeschreven (al schiet de waarde me even niet te binnen).

de max afwijking is voorgeschreven, dwz hoeveel de max te veel aan mag geven. te weinig mag in elk geval nooit.
Ik heb m'n S2 ook met GPS gecheckt, en die geeft dus 10% te veel aan.

**340@7000** · 09-01-04, 21:04

Oorspronkelijk geplaatst door Henkjan

dat is zelfs illegaal. en levensgevaarlijk, stel dat je een klapband had gekregen bij die snelheid! in veel landern (D, F) mag een bandenleverancier niet eens banden verkopen die een te lage snelheidsklasse hebben, istie strafbaar en mede aansprakelijk als er met die auto een ongeluk gebeurt dat te wijten is aan de banden.

Is iets genuanceerder:
§36(1) STVZO Maße und Bauart der Reifen von Fahrzeugen müssen den Betriebsbedingungen, besonders der Belastung und der durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs, entsprechen. Sind land- oder forstwirtschaftliche Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuge des Straßenunterhaltungsdienstes mit Reifen ausgerüstet, die nur eine
niedrigere Höchstgeschwindigkeit zulassen, müssen sie entsprechend § 58 für diese Geschwindigkeit gekennzeichnet sein. Bei Verwendung von M+S-Reifen (Winterreifen) gilt die Forderung hinsichtlich der Geschwindigkeit auch als erfüllt, wenn die für M+S-Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit unter der durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt, jedoch
1. die für M+S-Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit im Blickfeld des
Fahrzeugführers sinnfällig angegeben ist,
2. die für M+S-Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit im Betrieb nicht
überschritten wird.

**Henkjan** · 09-01-04, 21:47

gelukkig zijn er altijd mensen die t wel precies weten. heerlijk forum toch

**Lorenzotimmerman** · 18-01-04, 19:22

Oorspronkelijk geplaatst door 340@7000

Verder ben ik zeer onder de indruk van Michelin Pilot Sports, maar die beginnen pas bij 17". Heb daarvan een set gezien die 30.000 km hadden gehaald met veel 'track use'. Na een ongeveer een uur de grenzen van de grip te hebben bekend, was daar nog niets mee aan de hand...

Ik heb ze onder mn RS4 velgjes zitten

...... wilde graag banden met een V-Profiel en mn pa had dit geregeld, kwam ie thuis met ''dit zijn zo'n beetje de beste banden die er te koop zijn'' dus ik d8 van tzal wel, maar het rijd idd wel strak, geen bijgeluiden en natuurlijk dat sportieve profiel he, staat echt mooi gewoon

**340@7000** · 18-01-04, 19:29

225/40 R18 ?

**Risrie** · 18-01-04, 20:26

Ik heb nu onder de astra toyo proxes T1s 205-40-17. Bevallen zeer goed met droog weer.

Met nat weer wat wheelspin als je volgas de bocht doorgaat. Maar dat komt juist door de verlaging en stabilisator stangen voor en achter, de volledige kracht wordt zo op de banden gezet i.p.v de carroserie...en dat kunne ze net niet aan

Had ergens nog een site waar banden met elkaar werden vergeleken, kan hem niet vinden, als ik hem heb plaats ik em hier.

mzzl.

**340@7000** · 18-01-04, 20:44

Bij http://www.reifentest.com kun je zelf een beoordeling van je banden geven.

Alleen sommige mensen moet je niet al te serieus nemen. Eerst stoer vertellen dat hun auto zoveel pk's heeft dat ze altijd wielspin hebben en zich dan beklagen over de levensduur (what did you expect?!?!)
Of bij bijvoorbeeld Proxes T1-S aangeven dat de grip in de sneeuw super slecht is...

**MeatBeast** · 18-01-04, 20:48

Ik heb het advies van Audi Duitsland maar opgevolg: Pirelli. De SportConti´s ben ik niet echt over te spreken.

Zomers: Pirelli P Zero Rosso (235/45 17)

Winters: Pirelli Snowsport 240 (205/55 16)

Ik heb op Assen in een Audi S4 gereden met Michelin Pilot Sport, erg goede band, misschien dat ik die erop doe als de Pirelli´s versleten zijn.

Ik las in een reactie dat Michelin de Pilot Sport levert vanaf 17"?! Dit klopt niet, want ik heb ze ook voor mijn BMW E30 325i racer in 195/50 15, als regenband... extreem veel grip!!

**340@7000** · 18-01-04, 21:43

Oorspronkelijk geplaatst door MeatBeast

Ik las in een reactie dat Michelin de Pilot Sport levert vanaf 17"?! Dit klopt niet, want ik heb ze ook voor mijn BMW E30 325i racer in 195/50 15, als regenband... extreem veel grip!!

Dat was mijn opening...
Opmerkelijk, aangezien op de Duitse Michelin-site onder "erhältliche Dimensionen" maten vanaf 225/45 R17 worden aangegeven (tot 295/25 R22).

Ook wanneer ik bij Reifendirekt staan ze er voor 195/45 R15 niet tussen.

**Lorenzotimmerman** · 19-01-04, 00:29

ja 225/40/18 heb ik idd...... over een poosje wil ik toch aan de voorkant hetzelfde, heel misschien 235 en achter zet ik dan 255 8)

**340@7000** · 19-01-04, 07:44

Ik neem aan dat hij voor gewoon ook op 225/40 R18 staat...

Zou bij 225 blijven, weggedrag gaat niet verbeteren van 235 i.c.m. 255.

**Risrie** · 19-01-04, 22:02

Mischien hebben jullie hier wat aan:

http://www.tyres-online.co.uk/tyretest/tests.asp

mzzl.

**audietje** · 10-02-04, 15:51

beste audi vrienden en vrindinnen ik leef maar met een tdije en niet zo'n scheurijzer als vele van die straatsteen uitgravers van jullie. na vele 100k kms heb ik wel een mening over banden. een band die niet slijt heeft geen grip en een met veel grip stijt (hard) zeker bij het uitgraven van straatsrtenen. nu is voor dat slijten een gedeeltelijke oplossing koop banden goedkoper in dan voel je het slijten niet zo erg http://www.autobandenmarkt.nl/start.html

**340@7000** · 10-02-04, 17:59

Kan iemand uitleggen waarom de banden dan toch weer goedkoper zijn in Duitsland (reifendirekt.de)? Of had ik gewoon pech bij mijn steekproef?

Bijv.:
Michelin Pilot SPORT 255/35 ZR18 90Y
bei ReifenDirekt.de nur 259,00 EUR
bij autobandenmarkt.nl EUR 268,50

Dunlop SP SPORT 9000 225/45 R17 ZR
bei ReifenDirekt.de nur 131,90 EUR
Uitsluitend bij autobandenmarkt.nl EUR 137,40

**tom** · 10-02-04, 18:12

Voor jou ongetwijfeld anders, maar zelfs voor vier banden kan ik voor het verschil niet eens een enkele reis naar Duitsland maken...

Tom

**audifreakzeeland** · 10-02-04, 18:22

bf goodrich is een product van michelin bevallen zeer goed weinig slijtage ,ik heb 195-45-16 voor en 205-40-16 achter en als winterband ook bf goodrich 175-60-14 eigenlijk te smal rijd een beetje zweverig gr richard

Onderwerp: Banden

Onderwerp Gereedschap

Re: Banden

Forum Rechten