Gezocht: poetser regio Arnhem of Alphen a/d Rijn. Uitdaging op 17 jaar oude lak

[Bastet]

Gezocht: een goede poetsert, die eens een leuke uitdaging wil. Flink voor/na resultaat te behalen. Betreft een Mitsubishi Carisma uit 2001, in K80 - Copper Gold Metallic. Inmiddles meer dof dan metallic op de motorkap, en heel veel (kleine) lakschades rondom. Niet alles zal eruit gaan, maar hopelijk een deel wel.

De auto is een low budget car, maar is wel de trots van Mrs. Bastet, en verdient wel eens wat TLC. Wie kan ons helpen met een goede detail beurt? Polijsten, kleien, dat soort dingen? Uiteraard tegen betaling.

Fanatici: state your prices!

---

Mitsubishi Carisma 1.8 GDI 2001
K80 - Copper Gold Metallic
Regio: voorkeur voor Arnhem, in overleg ook mogelijk in Alphen a/d Rijn, en anders rijden we wel een stukje.
Eigen inzet: ik was de auto vooraf (wax 'm niet), en we willen beiden op de dag zelf graag meehelpen waar mogelijk en waar nodig.
Nodig: krasverwijdering (kleine oppervlakkige krasjes), glans terug krijgen (doffe lak), kleien, polijsten, sealing (glascoating of gelijkwaardig). Teven was- en onderhoudsinstructie voor de periode daarna (en ja, ook bereidwillig om dat te gaan doen!).

[Kevin1980]

Gezocht: een goede poetsert, die eens een leuke uitdaging wil. Flink voor/na resultaat te behalen. Betreft een Mitsubishi Carisma uit 2001, in K80 - Copper Gold Metallic. Inmiddles meer dof dan metallic op de motorkap, en heel veel (kleine) lakschades rondom. Niet alles zal eruit gaan, maar hopelijk een deel wel.

De auto is een low budget car, maar is wel de trots van Mrs. Bastet, en verdient wel eens wat TLC. Wie kan ons helpen met een goede detail beurt? Polijsten, kleien, dat soort dingen? Uiteraard tegen betaling.

Fanatici: state your prices!

---

Mitsubishi Carisma 1.8 GDI 2001
K80 - Copper Gold Metallic
Regio: voorkeur voor Arnhem, in overleg ook mogelijk in Alphen a/d Rijn, en anders rijden we wel een stukje.
Eigen inzet: ik was de auto vooraf (wax 'm niet), en we willen beiden op de dag zelf graag meehelpen waar mogelijk en waar nodig.
Nodig: krasverwijdering (kleine oppervlakkige krasjes), glans terug krijgen (doffe lak), kleien, polijsten, sealing (glascoating of gelijkwaardig). Teven was- en onderhoudsinstructie voor de periode daarna (en ja, ook bereidwillig om dat te gaan doen!).

@Reggy @Remi66

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[phoenix]

@Reggy @Remi66

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

@kilometervreter

[Bastet]

En voor de sfeer even wat plaatjes.. Ik zal morgen proberen een fotootje te maken van de schades die wel interessant zijn.

Ik weet dat het geen Audi is, en dat het 'maar' een Carisma is. Maar, ze is er erg blij mee, vindt 't een fijne auto, en doet on-the-cheap lekker haar mods. Zo wilde ze graag van de lelijke wieldoppen af:



Dus, setje 17 inch gescoord op Facebook, afkomstig van een Volvo V40 uit 2002. Kost allemaal geen ruk, gelukkig. Paar tientjes, het zag eruit alsof het rommel was.


Gelukkig deed een simpel sopje al wonderen:


Daarnaast wilde ze nog wat doen: instapverlichting zoals de Audi heeft, en wat meer chroom rond de ramen (eyeliner). Samen met wat zwarte plastidip ziet die auto er ineens heel anders uit..







Ze heeft nog een origineel Mitsubishi spoilertje liggen voor op de kofferbak, en er ligt een schroefsetje klaar, want ja, ook deze mag lekker omlaag. Komen de 17" ook beter uit. Straks nog wat raamtint..

Maar ja, de lak verdient wel echt wat TLC..

[Bastet]

Niemand die dit goudbruine ei wil helpen?

[beyazz]

Wel gaaf gemod zeg! Goed bezig, hoop dat er iemand je ook kan helpen met het poetsen.. Goed bezig!

[Remi66]

@kilometervreter. @Reggy.

Heb nu geen tijd, en zit ff met de rug.
En ook geen binnenruimte.

Niemand die dit goudbruine ei wil helpen?

Verzonden met Tapatalk pro.
In bezit van Vagcom & VCP.

[ketelapper]

Wat dacht je van een poetsmeeting Komt er in november waarschijnlijk wel weer een aan.

Of @a6-owner

[Bastet]

@kilometervreter. @Reggy.

Heb nu geen tijd, en zit ff met de rug.
En ook geen binnenruimte.


Verzonden met Tapatalk pro.
In bezit van Vagcom & VCP.

Helaas, toch bedankt!

Wat dacht je van een poetsmeeting Komt er in november waarschijnlijk wel weer een aan.

Of @a6-owner

Nee, geen poets meeting. We gaan sowieso een volle dag nodig hebben voor die auto denk ik, exclusief voorwerk. Poetsmeeting is m.i. voor bijhouden, niet voor een 'restauratie'..

[Reggy]

Ik ben bang dat het prijstechnisch een lastig verhaal zal worden als je dit wil laten doen, er zullen aardig wat uurtjes in gaan zitten. Het vervelende is ook dat als je de lak gepolijst hebt dat al de kleine schades goed zichtbaar worden, daar wordt je niet vrolijker van en om dan alle steenslagchips/diepere krassen op te gaan vullen is een hele kostbare klus.
Waarom niet een dap lenen van iemand en zelf lekker aan de slag gaan, compound ed mag je hier ophalen, dap bezit ik niet meer ik doe alles roterend.


(Mijn agenda staat helaas al vol tot feb2019)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[Bastet]

Klopt, echte lakschade wordt meer zichtbaar, maar de rest wordt mooier. Voor 't mooie moet 't gewoon eens gebeuren, al is 't maar om te zien waar de echte schades zitten. We hebben ook niet de illusie dat-ie in nieuwstaat gaat worden gebracht. Die ervaring heb ik dan weer wel met poetsen .

Ik ga het niet zelf doen, heb er het geduld en de kennis niet voor, en niet de interesse om het te leren. Ik vind het niet leuk om te doen, en dan ga je 't afraffelen. Grof gezegd meteen de laatste compound erop en gaan, en dat werkt niet. Dan is het resultaat kut, en je bent toch moe.

Qua geld - klopt, maar dat komt ook wel goed. Heb m'n A4 vaker laten doen bij andere forummers..

[Kevin1980]

Volgens mij zit er nog 1 of andere poetser in noord Holland richting Alkmaar
Wellicht eindje uit de buurt maar??
Hij kan wel goed prutsen of niet @Jurgh

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[Leon]

Volgens mij zit er nog 1 of andere poetser in noord Holland richting Alkmaar
Wellicht eindje uit de buurt maar??
Hij kan wel goed prutsen of niet @Jurgh

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Haha. En dan is de rekening 2x een Mitsubishi Carisma (aanschaf)

Bij een professioneel detailer moet je niet zijn met een dergelijke auto die je als daily gebruikt.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Kevin1980]

Haha. En dan is de rekening 2x een Mitsubishi Carisma (aanschaf)

Bij een professioneel detailer moet je niet zijn met een dergelijke auto die je als daily gebruikt.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Waarom niet Leon
Als ik naar de foto`s kijk van de Carisma die hierboven staan
Dan zie ik o wie zo al 2x de dagwaarde voorbij komen
Ik zie daar geen verschil in
Op elke poetsmeeting staat ook deze prof bij mijn daily
Het gaat erom wat de eigenaar wil en wat hij of zij in de portemonnee heeft zitten
En wat de Prof vraagt voor een dergelijke poetsbeurt

Ik vindt daarom ook jou opmerking een beetje TE kort door de bocht
En afbreuk doen op de Carisma






Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[Bastet]

Waarom niet Leon
Als ik naar de foto`s kijk van de Carisma die hierboven staan
Dan zie ik o wie zo al 2x de dagwaarde voorbij komen
Ik zie daar geen verschil in
Op elke poetsmeeting staat ook deze prof bij mijn daily
Het gaat erom wat de eigenaar wil en wat hij of zij in de portemonnee heeft zitten
En wat de Prof vraagt voor een dergelijke poetsbeurt

Ik vindt daarom ook jou opmerking een beetje TE kort door de bocht
En afbreuk doen op de Carisma

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Jurgh is een geweldige detailer, maar hij rekent zomaar 600-1200 euro voor zo'n klus (en terecht gezien de materialen, aandacht en tijd die je er als professional/zzp-er in steekt). Het is wel waar wat Leon zegt - je gaat geen detail beurt van 1500 euro op een Carisma van 750 piek doen. Voor dat geld wrap ik 'm wel, ziet-ie er ook goed uit .

Op de foto's lijkt het heel wat qua kosten, maar het valt enorm mee. Rekenen we mee?
-> Setje velgen op Facebook gescoord, nette velgen maar afgetrapte banden. €80
-> Setje bijna-nieuwe-banden (7,5mm) Bridgestone Potenza in 215/40/17, inclusief montage. €240
-> Half busje Plasti-Dip voor de ramen. €7
-> 0,4m chrome wrap folie. €8
-> 8 LEDs en een beetje draad + stekkertjes uit China. €25
-> Busje bumperspray van Action. €2

Kosten op de foto's: €362,- waarvan €320,- aan banden en velgen (en daar bezuinig je niet op qua kwaliteit ongeacht type auto!). Er ligt nog een TA Technix schroefset klaar (€260 incl verzenden), een set nieuwe draagarmen vóór (jawel, €55!) en een set nieuwe toplagers + walsringen (jawel, €35!). Totale kosten straks net geen €800 (oftewel, aanschafwaarde bereikt), maar dan wel een auto met een compleet nieuw onderstel én vrijwel nieuwe A-merk banden rondom.

Thanks voor het opkomen voor de Carisma tho!

[Kevin1980]

Jurgh is een geweldige detailer, maar hij rekent zomaar 600-1200 euro voor zo'n klus (en terecht gezien de materialen, aandacht en tijd die je er als professional/zzp-er in steekt). Het is wel waar wat Leon zegt - je gaat geen detail beurt van 1500 euro op een Carisma van 750 piek doen. Voor dat geld wrap ik 'm wel, ziet-ie er ook goed uit .

Op de foto's lijkt het heel wat qua kosten, maar het valt enorm mee. Rekenen we mee?
-> Setje velgen op Facebook gescoord, nette velgen maar afgetrapte banden. €80
-> Setje bijna-nieuwe-banden (7,5mm) Bridgestone Potenza in 215/40/17, inclusief montage. €240
-> Half busje Plasti-Dip voor de ramen. €7
-> 0,4m chrome wrap folie. €8
-> 8 LEDs en een beetje draad + stekkertjes uit China. €25
-> Busje bumperspray van Action. €2

Kosten op de foto's: €362,- waarvan €320,- aan banden en velgen (en daar bezuinig je niet op qua kwaliteit ongeacht type auto!). Er ligt nog een TA Technix schroefset klaar (€260 incl verzenden), een set nieuwe draagarmen vóór (jawel, €55!) en een set nieuwe toplagers + walsringen (jawel, €35!). Totale kosten straks net geen €800 (oftewel, aanschafwaarde bereikt), maar dan wel een auto met een compleet nieuw onderstel én vrijwel nieuwe A-merk banden rondom.

Thanks voor het opkomen voor de Carisma tho!

Het gaat mij niet zo zeer om de kosten S
Het gaat mij meer om het feit dat er niet in de portomonnee gekeken kan worden door een ander
En wat de eissen zijn ....
jij praat over een glascoating bv
Er zijn niet veel personen die dat zo 1 2 3 even kunnen doen
En jah....ik weet ook wel dat je alles relatief goedkoop op zoekt (zie whats app verleden )
Maar dat neemt niet weg dat er zo kort door de bocht heen gekeken moet worden

[Bastet]

Zeker waar! Maar, met de (prijs-)klasse van de Carisma heeft Leon (helaas) wel een punt.. ghehehe.

In dit geval ben ik gewoon op zoek naar iemand die zin heeft om in 2-4 stappen het ding van een mooi glad laagje te voorzien. De glascoating kan uit een potje komen (heb ik op de A4 ook regelmatig gedaan, elke 6-8 maanden met zo'n pre-mixed spray can). Ik heb zelf gewoonweg niet de interesse, het geduld en het plezier om dit goed te doen, dus ik doe het niet. Ik betaal iemand anders graag om het vóór mij te doen, omdat ik de kennis, kunde, vakmanschap en het resultaat wél kan waarderen (in tegenstelling tot wat velen hier denken van mij en m'n vieze diesel hahaha)

[Kevin1980]

Zeker waar! Maar, met de (prijs-)klasse van de Carisma heeft Leon (helaas) wel een punt....

Punt of geen punt
Het blijft de trots van miss Bastet toch?
En of die nou 250 of 750€ kost dat maakt toch geen bal uit ?

Enfin
Ik stop....
Maak me er veelste druk over

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[Reggy]

Leon heeft wel een beetje gelijk, ook al klinkt het iets kort door de bocht. Ik kom er ook eerlijk voor uit dat het prijstechnisch niet haalbaar is om deze klus uit te besteden. Zelf adviseer ik ook regelmatig iemand om er niet te veel aan uit te geven en gewoon zelf met misschien de hand iets te proberen.

Misschien iets voor jou Kev, met de dapp is het echt wel leuk


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[Nenna]

Niet wat je wil horen, maar ik zou het toch in dit geval gewoon zelf doen. Resultaat zoals de professionals voor elkaar krijgen voor (begrijpelijk) een aanzienlijk bedrag lijkt mij niet nodig in dit geval toch? De lak ziet er op deze foto's niet eens verschrikkelijk slecht uit. Je krijgt zelfs al spullen aangeboden. Het kost je dan vrijwel niets, alleen wat tijd, maar je gaf toch al aan die tijd met z'n 2e erin te willen steken om te helpen. Als je 'm wast, kleit, even afplakt, polijst in 2 stappen (900Watt DAP scheelt enorm in vergelijking met 500Watt), lak cleant en een spulletje als Polymer Netshield o.i.d. gebruikt heb je echt al een heel goed resultaat wat best 3-6 maanden houdt en dat kan echt iedereen toepassen zonder kenner te zijn. Na die 3-6 maanden gewoon nog een keer dat spul erop doen met een leen-DAP en je bent weer maanden klaar. Als de lak echt niet goed is moet het misschien in 3 stappen... Een beetje geduld zul je uiteraard wel moeten hebben. Als je het niet langer dan een paar uur volhoudt kun je er zelfs een meerdaagsprojectje van maken. Ik vind het polijsten zelf ook niet echt leuk om te doen, maar het resultaat maakt keer op keer alles goed. Paneel voor paneel werken maakt het ook al minder saai door de afwisseling. Daarna kun je wat 2-emmermethode basic carwash-spul kopen om 'm een beetje bij te houden. Handmatig krijg je 'm schoner dan de carwash, behoud je bij de juiste shampoo de wax/sealant-laag en krijg je minder snel nieuwe krassen. Helemaal met een fijne washmitt en goede droogdoeken hoeft dat dan ook echt niet heel veel langer te duren dan naar de carwash rijden, bonnetje kopen en voor die deur staan te kijken.