Ik hoop het
We praten de 29e wel bij!
Bedankt voor de toptip!
De 29e mag je me wel even vertellen hoe ik mijn auto het best kan detailen haha.
Krijg je met zo'n black box van turtle wax een beetje een highgloss diepe glans? Dat wil ik namelijk een beetje bereiken.
Ik hoorde trouwens dat er 200 pallets van turtle wax in de fik zijn gegaan. Klopt dat?
Ik hoop het
We praten de 29e wel bij!
Audi S6 2012 4.0 TFSI CoD ABT tuned -540p / 650Nm-
Audi A1 2014 1.4 TFSI CoD Sport Edition Daytona Grey
Jurgh Car Detailing / Glascoating / High-end Detailing www.detailing.nl -
hahaha wat denk je
Audi S6 2012 4.0 TFSI CoD ABT tuned -540p / 650Nm-
Audi A1 2014 1.4 TFSI CoD Sport Edition Daytona Grey
Jurgh Car Detailing / Glascoating / High-end Detailing www.detailing.nl -
Ik heb werkelijk geen idee, ben niet bekend binnen de detailer wereld.
scenario1: Mocht het zo zijn dat turtle wax niet echt goed bekend staat bij de meer ervaren detailers, dan snap ik dat je die 200 verloren pallets als een pluspunt ziet.
scenario2: Mocht het zijn dat je hoopt op een diepe glans in mijn lak, dan hoop ik hetzelfde haha.
Stel dat we uitgaan van het eerste, welke wax/prewax/detailspray kan ik dan beter gebruiken?
Met scenario 1 sla je de spijker op de kop, we praten de 29e wel bij komt goed!
Audi S6 2012 4.0 TFSI CoD ABT tuned -540p / 650Nm-
Audi A1 2014 1.4 TFSI CoD Sport Edition Daytona Grey
Jurgh Car Detailing / Glascoating / High-end Detailing www.detailing.nl -
Stap voor stap de auto aan het poetsen.
Eerst wassen/kleien/mothers pre wax/collinite 845 wax
Op zich wel tevreden over de wax, alleen heb nog niet de echte deep wet look die ik wil.
Ik heb de deuren en zijpanelen nog niet behandeld, alleen nog maar gewassen.
Ik denk dat ik eerst blackhole van PB's ga bestellen, en kijken of dat een mooiere wetlook geeft. (eerst kleien dan pre wax erop. Dan BH glaze erop en dan wax.)
Als dat echt mooier is, dan behandel ik mijn motorkap/dak/achterklep er ook mee.
Om dan die waxlaag eraf te halen wil ik hem eerst wassen, dan prewaxen (klei hoeft niet meer, is al gebeurd) en dan glazen en dan waxen.
Klopt mijn werkwijze zo een beetje?
En zal ik met die blackhole van PB's een beter resultaat krijgen?
IMG_1281.jpg
De diepte en top glans zal je alleen krijgen door te polijsten, de lagen erna zijn eigenlijk alleen de kers op de taart en ter bescherming van de gepolijste lak.
Uiteraard zal die er van opknappen met wat je doet!
Graag wat advies:
Zoals vele waarschijnlijk al wel gelezen of gehoord hebben, hier ook een auto die afgelopen week over de A28 tussen Groningen en Assen een ritje heeft gemaakt.
IMG_4649.jpgIMG_4652.jpgIMG_4651.jpgIMG_4647.jpg
Rijkswaterstaat bied aan om je auto gratis te laten wassen. En dan mag hij door de krasstraat. Dacht het dus niet
Hoe zal ik dit vanmiddag aanpakken?
1 auto eerst goed afspoelen
2 Auto in de Iron X zetten
3 Daarna auto afspoelen
4 Auto wassen
5 Auto drogen
Wat denken jullie zouden dit de juiste stappen zijn om de auto weer schoon te krijgen?
Misschien dat de kenners ook even mee willen denken: @Jurgh, @Paladore, @kilometervreter, @poetsertje
Ik zou beginnen met een flinke fles Tar-x
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Benzine
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Ik zou even vragen bij de wasstraat wat zij er op spuiten.
Echt teer wordt best een klusje.
Dat moet er af voor je uberhaupt aan de gang gaat. Als dat met een middeltje kan dan enkel weer in de was daarna.
Verstuurd vanaf mijn D6603 met Tapatalk
ok, dank allen voor de reactie, ik ga eerst even wat verschillende producten proberen, kijken wat het beste resultaat geeft. En vanaf daar verder.
Het is een mix van teer en asvalt, begin maar met tar-x
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Benzine
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
@Reggy, ik heb eigenlijk ook nog wat advies nodig en hoop dat jij of andere forumgebruikers mij die kunnen geven
Ik heb op delaatste poetsmeeting langs jouw mijn A3 cabrio met de DAP 900 behandeled en er een Meguiares NXT wax 2.0 op aangebracht.
Nu heb ik mij laten verleiden om een set Gyeon Mohs + Booster aan te schaffen en vraag mij af hoe ik nu mijn wax eraf haal alvorens ik met de behandeling begin?
Is wassen met Meguiares Gold shampoo genoeg om dan met de Prep van Gyeon te beginnen?
De behandeling zelf wil ik als volgt doen:
1e laag Gyeon Mohs aanbrengen en na 1 uur de 2e laag aanbrengen. Circa 24 uur laten drogen en hierna laagje Gyeon Booster aanbrengen.
elk advies is welkom
Nou vandaag me de auto bezig geweest, man wat een drama. Auto is voor 90% schoon verder zit hij onder steenslag. Heb net al een schadeformulier ingediend bij Rijkswaterstaat en mijn verzekeraar.
Hier wat foto's van het schoonmaken en steenslag
IMG_4656.jpgIMG_4659.jpgIMG_4658.jpgIMG_4654.jpgIMG_3863.jpgIMG_3868.jpg
Heb vandaag nog snel even een spons en handschoen gehaald bij Action. Deze kunnen meteen in de prullenbak
IMG_4660.jpg
[QUOTE=RBo;1733301]Graag wat advies:
Zoals vele waarschijnlijk al wel gelezen of gehoord hebben, hier ook een auto die afgelopen week over de A28 tussen Groningen en Assen een ritje heeft gemaakt.
Rijkswaterstaat bied aan om je auto gratis te laten wassen. En dan mag hij door de krasstraat. Dacht het dus niet
Hoe zal ik dit vanmiddag aanpakken?
1 auto eerst goed afspoelen
2 Auto in de Iron X zetten
3 Daarna auto afspoelen
4 Auto wassen
5 Auto drogen
Wat denken jullie zouden dit de juiste stappen zijn om de auto weer schoon te krijgen?
Eerst goed wassen en dan alle plekken, panelen, velgen nalopen met Tardis oid.
In mijn werkplaats verbruik ik liters van dat spul, ongelooflijk hoe vies sommige auto's zijn.
Daarna voor de zekerheid lekker met klei aan de gang.
Met de DAP de marring wegwerken en dan bescherming aanbrengen.
Wel lief aangeboden van rijkswaterstraat.....
Succes met schoonmaken.
@svkaster: Ik zou niet enkel gewoon wassen vooraleer met de Mohs+ te beginnen. Ik ben geen expert op dat gebied en heb zelf de Mohs (nog) niet gebruikt (geen garage :/ ) maar het is best wel duur spul, dus kan je beter zeker zijn dat de basis goed is vooraleer je de mohs aanbrengt. Ik zou minstens nog eens een rondje kleien en eventueel met de DAP er nog eens over (als er geen krassen zijn bijgekomen sinds de laatste keer gewoon de lichtste combo gebruiken) en goed ontvetten met de Prep inderdaad.
Voor de rest denk ik wel dat je goed zit.
Ok goed punt, het kleien kan ik iig wel doen. extra krassen zijn er niet echt bij gekomen dus dan kan ik de DAP skippen neem ik aan
het is inderdaad wel duur spul. Ik moet eerst een tijd uitzoeken waar ik een halve week geen auto nodig heb want het kost nog wel een tijd. De garage isiig geen probleem heb hm opgeruimt en voorzien van 7 TL's plus heb nog een LED lamp
Stefan