Resultaten 1 tot 11 van de 11

Onderwerp: Hoe mijn nieuwe audi A3 SB te wassen en behandelen

  1. #1

    Standaard Hoe mijn nieuwe audi A3 SB te wassen en behandelen

    Begin september ontvang ik mijn nieuwe Audi A3SB :-D .

    Hoe en waarmee kan ik het beste mijn autolak behandelen en klaar maken voor de winter. Ik heb in het verleden wel eens gehoord, dat je de auto de eerste 6 maanden niet in de was mag zetten, omdat de lak eerst moet uitharden. Is dit een fabel

    Ik heb mijn vorige auto's (allemaal leaseauto's) behandeld met shampoo (willekeurige merken, twee emmertechniek) de klei en de NXT generation spray wax van Meguiars.

  2. #2

    Standaard Re: Hoe mijn nieuwe audi A3 SB te wassen en behandelen

    Gefeliciteerd!

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door R_d_K
    Ik heb in het verleden wel eens gehoord, dat je de auto de eerste 6 maanden niet in de was mag zetten, omdat de lak eerst moet uitharden. Is dit een fabel
    In een woord: ja!

    Tegen de tijd dat hij bij jou voor de deur staat is hij genoeg uitgehard. Daarbij worden lakken af fabriek 'gebakken', waardoor ze sneller hard zijn dan bij de gemiddelde spuiter.

    Je kunt hem dus gewoon - voorzichtig - wassen en in de wax zetten.

    Voorbeeld van een mooi startsetje:

    Goede shampoo (Bijv. Gold Class)
    Klei kitje
    SSR1 voor eventuele fijne krasjes of de Professional Polish
    Afhankelijk van de kleur: Black Hole (donkere lakken) of White Diamond (lichte kleuren).
    En dan EX-P sealant als duurzame bescherming.

    Je kunt daarop eventueel nog een leuke wax zetten als Natty's, voor een mooie wetlook.


    PS: als je jezelf en je auto wilt verwennen en je hebt een hogedrukreiniger, dan is een Foamgun wel erg leuk om mee te werken én praktisch... De veiligste manier om de auto te voorbereiden op een wasbeurt!

  3. #3

    Standaard

    Audi gebruikt Sonax.. De hard wax.
    Audiwereld.nl: Uw retrofitspecialist

    Led upgrades | Grilles | Chiptuning | MMI retrofit | Cruise control | S-line / S / RS ombouw | Facelift upgrades| Bluetooth | DAB(+) | PDC | Camera upgrades | Schade reparatie | Velgen | VCDS

  4. #4

    Standaard

    Van harte gefeliciteerd inderdaad.

    De meest duurzame bescherming tot op heden heb ik nog steeds van een van de oudste waxen. De M16 van Meg's. Zeker omdat je vraagt om bescherming tijdens de winter is dit een aanrader. Ook de glans doet niet onder voor vaak veel duurdere waxen. Carclean verkoopt deze wax ook.

    Hij blijft gemakkelijk een paar maanden zitten.

    Gr. Evert.

  5. #5

    Standaard

    M16 beschermt ook goed, het is alleen een beetje 'oldschool' spierballenwax. Daar moet je denk ik een liefhebber van zijn, dan is ie best mooi.

    De EX-P Sealant beschermt m.i. (minstens) net zo goed, houdt 2 tot 3 keer zo lang als een traditionele carnaubawax, en is echt supergemakkelijk aan te brengen.

    En wat ik er dan weer het leuke van vind is dat je er een wax met veel glans op kunt zetten - als je dat wilt. De duurzame bescherming heb je dan al.
    Audi S8

    "One of the galaxy's most competent and satisfying luxury sedans" (Car & Driver Magazine)


  6. #6

    Standaard

    never, never, NEVER echt NEVER in de wasstraat met borstels!
    Het heerlijke zand van de vorige wasser of van jouw auto draait lekker over je lak, daarna wordt het huilen.

    Met hoge druk afspuiten, eventueel met super snow foam.
    daarna wassen met washandschoen, ook wel mitt genoemd.
    HEt voordeel van een mitt is dat je hem daarna in de was doet, zodat eventueel vuil erin, eruit kan wassen.

    Dus ook nooit een spons gebruiken, want echt, het zand en ander vbul blijft daar gewoon inzitten.

    Vereder, zoals Sven S8.

    Heel erg leuk omte doen is eens een clinic volgen bij carclean, bijvoorbeeld.

  7. #7

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Sven S8
    M16 beschermt ook goed, het is alleen een beetje 'oldschool' spierballenwax. Daar moet je denk ik een liefhebber van zijn, dan is ie best mooi.

    De EX-P Sealant beschermt m.i. (minstens) net zo goed, houdt 2 tot 3 keer zo lang als een traditionele carnaubawax, en is echt supergemakkelijk aan te brengen.
    De M16 is bij het juiste gebruik echt supergemakkelijk in gebruik, DUN opbrengen en niet te lang laten curen. Eer paar minuten is voldoende. Dan is het een kwestie van uitwrijven zonder veel moeite.

    Maar als de EX-P Sealant 8 tot 12 maanden blijft zitten (2 - 3 keer de M16) dan wil ik hem wel eens proberen.

    En mooi is hij zeker. 8)

    Gr. Evert.

  8. Ad
  9. #8
    poetsertje's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    09 2005
    Leeftijd
    54
    Posts
    17.161
    Kudos
    1251
    Auto
    Audi A6 Allroad
    Land
    Land

    Standaard

    niks heerlijkers dan een echte wax op je lak te smeren.

    Sealer er onder, wax er over......super.
    Verder niets toe te voegen aan de andere adviesen

    Alles met de hand, en je komt een heel eind.
    Mijn auto is net als zijn baas:
    Niet te dik, maar zwaar gebouwd

  10. #9

    Standaard

    Heren,

    Dank voor de antwoorden en suggesties.

    Ik zal de producten eens gaan bestuderen en een leuk zetje gaan kopen. De suggestie van Sven ziet er leuk uit. Zo'n clinic klinkt ook goed!

    Ik maak mijn huidige producten op aan de auto van mijn vriendin.

    Overigens ben ik (waarschijnlijk net als jullie) allergisch voor wasstraten. Daar komen mijn/onze auto's nooit in!
    Audi A3 Sportback 2.0TDI S-Tronic

  11. #10

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door R_d_K
    Overigens ben ik (waarschijnlijk net als jullie) allergisch voor wasstraten. Daar komen mijn/onze auto's nooit in!
    Prima! Goed te horen...


    Druk trouwens ook de dealer even op het hart dat je auto niet door de wasstraat mag. Er zijn erbij die dat doodleuk doen voor aflevering. :shock:
    Audi S8

    "One of the galaxy's most competent and satisfying luxury sedans" (Car & Driver Magazine)

  12. #11

    Standaard

    helaas ja. Ik heb mijn wagen bij v.d. Udenhout een keer laten fixxen, gezegd dat ik wist dat ze de wagens altijd wassen bij afleveren na een beurt, en ik dat niet wil. Toch door de wasstraat...

    Ik zou de eerste keer dat je de wagen onder handen gaat nemen inderdaad wassen, kleien, deep-cleanen, ligt polishen, en aftoppen met een mooie wax.
    Eerste: 3.0 TDI A4 Avant S-line bijna vol
    Huidig: 3.0 TDI A4 Avant Pro-Line Business Vol

    Mijn showroom: http://www.audiforum.nl/forum/Audiforum-showroom/1365

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •