Blijft toch een schitterende auto, met heerlijke techniek in het vooronder en aan het andere einde van de versnellingspook.
Poetsresultaat is ook keurig, vooral die velgen zijn er van opgeknapt! Zijn dit de oude van 030? Staat hem errug goed!
Vandaag heb ik het licht gezien.
Het was zo mooi weer en niet te koud of te warm en ik vond dat mijn Sportback wel weer eens uit de winterslaap mocht komen.
Ik ben maar begonnen met het wassen van de auto, stap 1.
Vervolgens en ik met Klei en vervolgens met de Mothers spray aan de gang gegaan 2.
Hierna heb ik Poorboys Black Hole uit de kast getrokken 3.
Vervolgens de kauwgomballen wax van Poorboys stap 4.
Nadat dit alles gedaan was heb ik de winterbanden eraf gehaald en mijn nieuwe setje eronder gezet.
En dit is het resultaat.
Ik heb pas mijn stoeltjes nog met Poorboys leer crème behandeld.
producten zijn afkomstig van Carclean
Blijft toch een schitterende auto, met heerlijke techniek in het vooronder en aan het andere einde van de versnellingspook.
Poetsresultaat is ook keurig, vooral die velgen zijn er van opgeknapt! Zijn dit de oude van 030? Staat hem errug goed!
Staat erg netjes die wielen, ik ben nooit zo van donkere velgen, maar dit vind ik wel mooi.
Voor wat betreft het peotsen; ik denk dat er wel meer uit te halen is... Ik mis de echte wet-look. Ik denk dat je met een lichte polish (SSR1 met een DAP) een heel eindje verder komt...
Blackhole is top spul, werkt erg goed, maar is meer maskeer dan echt een swirl remover. En hoe gladder je lak voor afwering, hoe meer glans je krijgt....
Nee dit zijn niet de oude velgen van 030. Heb deze zo gekocht.
Ik heb geen DAP500 maar een vriend van me wel.
Ik durf het eigenlijk niet aan om daarmee aan de slag te gaan.
Wellicht moet ik toch eens naar zo'n meet and greet gaan van Carclean.nn, om mijzelf te laten overtuigen.
Je hebt wat dat betreft gelijk Joeltje. Ben ook nooit enthousiast geweest over donkere velgen.
Sterker nog!! Ik heb de RS4 wielen nooit geambieerd, en nu heb ik ze...
Maar toen ik deze zag was ik echt verkocht.
Met een DAP moet je wel heel lang en hard op je machine leunen op 1 plek om daar schade mee aan te richten.
Zie het maar als een mechaniche poetsarm, ding is foolproof.
Kan je zeggen dat het met de juiste producten en pads een verademing is, ook qua resultaat!
Gisteren de auto even snel gewassen in de wasbox, afgespoten, beete Maguiars in de emmer, afnemen en afspuiten met glansdroger.
Gaat prima, maar wat schrik ik....
Plots zie je krasjes van mensen die niet uitkijken van een andermans's bezit, krasje hier, krasje daar....
Gepoetst met ander spulletje Mag's, maar helaas poets ik ze er nu niet uit.
Iemand enig idee of dit lukt met een DAP?
Het zal me niet in dank worden afgenomen, maar of je nu met een DAP of met de hand zulke probleempjes hebt, op beide manieren kun je een oplossing creeeren. Ik bedoel het maakt het niet tot een tovermachine die alles oplost. Het is gewoon een goed hulpmiddel.
post eens een foto van het probleem in een eigen topic en je zult zien de adviezen stromen binnen.
Dat roept ook niemand, het is aleen een machine, waar je relatief erg veilig, zeer nette resultaten kunt halen... Ik heb hier twee topics, een A4 en een A3, dat waren mijn eerste keren...
Als je na denkt kun je met de DAP veiliger, meer resultaat behalen. Hand is heerlijk hoor, voldoening is veel groter, tot je echt swirls weg wilt halen, en je na 2 uur poetsen nog steeds krassen ziet... De Dap maakt het gewoon wat "sneller" en "beter" kwa afwerking...
Of je krassen kunt verwijderen hangt af van hoe diep ze zijn. dat kan niemand uit tekst bepalen. Een foto zal helpen, maar ook dan, het blijft een lastige. Proberen echter kan altijd!
Dat wel natuurlijk... Alleen 'het probleem' an sich is ook met de hand te beoordelen.
Anyway, na een maand de coupé ook weer eens gewassen. lekkere diepe hiep op mijn spiegelpoot..
Rare plek en geen idee hoe het komt. zodra ik eenmaal per week mijn auto was is er nooit wat loos. Laat ik het een tijdje schieten ontdek ik allerlei frutsels en friemels van derden... So, i Know what you mean MenW!
Ik heb het ook altijd met de hand gedaan.............maar met een DA krijg je gewoon een beter resultaat.
Dat kan ook niet anders, als je het aantal poetsbewegingen met de hand moet maken die een DA maakt, sta je een jaar op je motorkap te boenen ipv een uur, en de gebruikte produkten zijn daar op aangepast, op machinaal gebruik.
Volgende stap is een rotary............heb hem net besteld bij CC, de PRO900, van de zomer eens kijken hoe dat werkt.
Heb hier nog een mooie A4 om dat uit te proberen. Krassen zat
Haalt alles van je lak dat je met wassen niet weg krijgt (en je zult schrikken hoeveel dat is!)
Ik wil mijn auto wel ter beschikking stellen hoor voor een DAP test.... Maar dan wel helemaal hahhah