Staat er mooi bij.
Verzonden met Tapatalk pro.
In bezit van Vagcom & VCP.
Vandaag was het de beurt aan de fraaie zilvergrijze 3.0 TDI A7 S-line van @REWi jainath.
Wat een fraaie verschijning met de 21 inch velgen en wat een mooie kleur voor een A7.
De lak was in verrassend goede staat, weinig tot geen waskrassen alleen geen diepe mooie glans.
Wel een plekje of 10 en een langere kras in het achetrspatbord. deze krassen met de flashpad en menzerna 400 behandeld en daarna lekker gepolijst met Reflex op groen en daarna met Essence op de glosspad gefinished.
Hierna de CQuartz Uk 3.0 erop en afgetopt met reload ramen uitlaatsierstukken velgen banden en glas nog gedaan en er gaat weer een nekkedraaiert over Neerlands wegen.
Wederom een leuke gezellige dag met een enthousiaste eigenaar!
Afijn een paar plaatjes bij de praatjes...
IMG_8616.jpg
IMG_8618.jpg
IMG_8620.jpg
IMG_8621.jpg
IMG_8624.jpg
Staat er mooi bij.
Verzonden met Tapatalk pro.
In bezit van Vagcom & VCP.
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Weer lekker bezig geweest Leon
Peeet
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
Zo langzamerhand merk ik dat ik elke keer meer op zie tegen het uitrollen van mijn lompe (en gammele) tuinslanghaspel om daarmee de boel af te spuiten en af te spoelen. Waarna ik de boel dan weer moet afkoppelen en leegrollen. Met een beetje pech zat er nog zand aan de slang van de vorige keer en mag ik de vloer nog schoonmaken ook.
Daarom zit ik te overwegen een hogedrukspuit aan te gaan schaffen (en omdat het weer een 'gadget' is). Ik hoop het daarmee makkelijker te maken om de auto te doen maar ook fietsen en kozijnen die ik nu wat verwaarloos. Mijn theorie is dat je hooguit een slang van de kraan naar de unit moet leggen, die kan je redelijk schoon houden en hoeft ook niet zo'n lompe haspel te zijn.
Daarnaast zag ik dat er zelfs varianten bestaan met een reservoir waardoor je überhaupt geen slang door je huis hoeft te hebben. Dat zou perfect zijn want dan kan ik ook weer warm water gebruiken en ook nog eens osmosewater van zolder halen want dan hoef ik ook niet meer af te drogen.
Hebben jullie hier ervaring mee of tips over? Is het idee bruikbaar of ben ik gewoon een luie tadder?
Als het mij te veel is om met tuinslangen te vechten, pak ik twee emmertjes... Of ik frot 3 euro in een wasbox in de buurt (of combi van die twee).
Om te drogen gebruik ik tegenwoordig doeken van flinke afmeting... worden verkocht als hondendroog doek (is microvezel) bij diverse euroschopperwinkels.
twee rondjes rond de auto en hij is droog.
Buitenkraan maken en je slang buitenshuis houden?
Alshet je al te veel wordt om een tuinslang uit te rollen dan kan je het poetsen beter uitbesteden
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Ja waarom niet? Je hoeft hem niet voluit te zetten. Ook weer zo lullig als je verf eraf is.
Het is ook niet bedoeld als enige stap, maar om het gekloot met een tuinslang te verminderen. Daarna komen alsnog twee emmertjes langs.En je auto krijg je écht niet schoon met een HD. Er blijft altijd een zweem vuil op de lak achter.
Wellicht ga ik dan zelfs over foamen nadenken.
Ik ben echt zo moedeloos aan het worden qua autopoetsen, sta bijna op het punt gewoon weer door een wasstraat te crossen, er is werkelijk geen eer meer te behalen momenteel. A6 staat dagelijks aan de kust en wordt volledig gebombardeerd door meeuwen. Ene dag wassen betekent volgende dag weer "zwart met witte stippen", ik kan bijna dagelijks aan de slag en het is ook altijd al te laat, meteen ingebakken plekken in de lak, hele motorkap en dak zit er al vol mee. Misschien weer een keer de DAP erover, maar ook dat zal maar weer van tijdelijke aard zijn. Niet echt leuk zo.
Ken het probleem. Als ik het zo lees zit je aansluiting voor de tuinslang in huis?
Spendeer een keer een vrije dag aan het aanleggen van een buitenkraan, dan ben je al een stuk verder. Bij voorkeur op een plek in de buurt van waar je je auto parkeert.
Dat ken ik helaas, dat is ook mede onderdeel van mijn tuinslangfrustratie. Qua werk valt het natuurlijk wel mee, maar als ik hem schoon wil houden mag ik minimaal eens per week aan de gang.
Ook ik woon en werk in een de buurt van de kust dus zowel thuis als bij werk sterft het van de meeuwen en duiven. De parkeerplaats van werk is zelfs naast de McDonalds dus het dieet van die meeuwen is ook niet best.
Je weet gewoon dat die takkenbeesten op schone auto's mikken.
Nee inderdaad. En sinds de nieuwe keuken kan ik die kraan ook niet meer gebruiken. Toen was het nog simpel, slang vanaf de gootsteen het raam uit en klaar. De auto staat namelijk gewoon op eigen oprit. Nu tap ik af in de WC en gaat de slang het halve huis door.
Ken het probleem. Als ik het zo lees zit je aansluiting voor de tuinslang in huis?
Spendeer een keer een vrije dag aan het aanleggen van een buitenkraan, dan ben je al een stuk verder. Bij voorkeur op een plek in de buurt van waar je je auto parkeert.
Een buitenkraan heb ik wel overwogen, maar het nadeel is dat de auto voor staat en de tuin achter. En om er nu twee aan te laten leggen.
Overigens heb ik die mobiele apparaten nog eens bekeken, maar dat is een tiende van de druk van een normale hogedrukreiniger. Meer een mobiele tuinslang dus, leuk om je fiets af te spuiten na een stukje offroad.
Reigers zijn ook lekker. Op zich is het er natuurlijk zo af als hij goed in de was zit, dan bijt het ook niet in. Maar het blijft vervelend.
Overigens is mijn motorkap alweer bescheten. Vanochtend gewassen, de tuinslang is nog niet eens droog en hoppa, het is alweer gedaan. Niet eens één ritje met de schone auto kunnen doen.
Misschien maar eens luchtafweergeschut aanschaffen.
Echnie ... laat die pokkebeesten lekker op het strand blijven ofzo. Zeekippen.
Waarom niet?
Je tapt af in je meterkast en kunt de boel vervolgens onder het huis makkelijk in 2'en splitsen.
2 gaatjes boren, aansluiten en klaar.
Ik heb het ook, alleen die in de voortuin moet ik nog aansluiten (maar ik heb een hoekhuis, dus ik leg die uit de achtertuin er makkelijk langs)
En als je meer waarde aan je auto hecht, leg je er eerst alleen een in de voortuin aan.
Zeker met een eigen oprit is dat toch wel een must (dat heb ik niet eens)
Welnee, dat helpt ook niet.
Dan moet je volgens al op het niveau glascoating zitten.
Je zelfgesmeerde carnuba'tje daar vreet zo'n vogelflats dwars doorheen.
Zie daar toch wel een uitdaging voor autofabrikanten.
Of moet je gewoon zoals de gemiddelde nederlander je auto 1x per jaar wassen, want dat soort mensen schijnen er nooit last van te hebben...