Het grote Poets-Praatgroep topic

[Jurgh]

Zwarte pad, idd langzame stand. Als je de Collinite heel lang schud, wordt hij vanzelf vloeibaar. Ik heb van CC een 'spuitmondje' gekregen waarmee ik het heel gemakkelijk op de pad druppel. Je hebt echt superweinig nodig! Werkt perfekt, alleen hoekjes en randjes doe ik nog met de hand.

[CCIE]

Voordeel van Collinite vind ik nog steeds dat hoe ranzig de lak is... de wax blijft gewoon beaden

Kijk DAAR heb ik wat aan. tot nu toe alleen de EX-P gebruikt. Had de colonite al een tijdje op de plank staan.
ik denk dat ik deze komend weekend ga inwijden op een Landrover Defender die voor een volledige makeover langskomt. Heb er twee dagen voor gereserveerd.

Pas denk ik mijn 5 stapenplan aan door iron-x tussen te voegen na het wassen en voor het kleien.
Of ik ook met de megiaurs DA spullen aan de gang ga, of het nog laat bij monello in combinatie met Lake Country pads, dat weet ik nog niet.
Maar het sealen zal denk ik toch met de collinite gaan gebeuren. wordt wel de eerste keer dat ik een auto met de hand in de wax zet. Wat ik wel heb begrepen: gebruik bijna ngeen wax aan de finger mit.

of toch maar met DA aanbrengen? (en hoeveel kan ik dan het beste gebruiken)

Iemand nog tips voor me

[CCIE]

Zwarte pad, idd langzame stand. Als je de Collinite heel lang schud, wordt hij vanzelf vloeibaar. Ik heb van CC een 'spuitmondje' gekregen waarmee ik het heel gemakkelijk op de pad druppel. Je hebt echt superweinig nodig! Werkt perfekt, alleen hoekjes en randjes doe ik nog met de hand.

Ah, nu zie ik mijn fout: gooi de vloeibare en vast wax door elkaar.
Heb de vloeibare (dus ga met de DAP aan de gang).
Wat voor spuitmondje gebruik je en hoeveel op je pad? (Ik kan het proberen met een flip-top).

[Jurgh]

Ik denk dat ik ook een Flip-top heb, dus dat is prima. Doe een paar flinke druppels op je pad en begin met een plaatdeel. Als er een licht filmpje achterblijft is het prima. Anders moet je iets meer gebruiken. Gaat als een trein!

Net even de 6 twee keer gewassen. Plaatwerk ingespoten met iron-x maar er gebeurde niets, geen verkleuring niets. Ik neem aan dat er dan geen vervuiling meer op de lak zit. Vervolgens mijn gewassen velgen ook met iron-x ingespoten en even lekker ingesopt, onvoorstelbaar hoeveel vervuiling er dan nog loskomt! Ze zijn echt weer als nieuw nu

Was toch goed bezig, dus gelijk de intensive tar remover van Autoglym erbij gepakt. Alle spatborden geïnspecteerd en verwonderd gezien hoeveel teerspetters er wel niet opzaten! Rijkswaterstaat maar eens aanklagen, kan mezelf toch niet zo vertonen op de weg

Ook gezien dat er zeer recentelijk een of andere oetlul zijn deur in de mijne heeft gezet, er zit een pit ter hoogte van mijn spiegel
(kwam er nog een uitdeuker de 27e november langs?)

Maar goed er komt een gezellig regenfront over, dus verdere schoonmaakplannen worden tot morgen uitgesteld....

[ketelapper]

Even tussendoor spammen met kort verslagje van zondag jl.; Erwin (owner), Mark (water-escape) en ik in actie!


Het poetsen van ketelapsters Peugeot 307CC...


Wat fotomateriaal van afgelopen zondag, toen A6-owner de 307CC onder handen kwam nemen. Ik had de hulptroepen ingeschakeld, omdat ik poetsswirls er niet helemaal uitkreeg (ondanks 6 jaar liefdevolle aandacht ). Spontane hulp van water-escape... gezellig!

Maar voor Franzosenbeeld, Audi-gehalte langs de straat!




De data voor de freaks:
* Peugeot 307CC 2.0i 16v
* maart 2005
* bijna 94.000km
* lak = Gris Aluminium metallic
* bekleding = leer Fusion (zwart met rode middenbanen en rode portierpanelen)

* alle toenmalig leverbare opties af fabriek, met uitzondering van navigatie (17", JBL-speakers, volleder, parkeersensoren, cd-wisselaar, lichtpakket,
dimmende spiegels, stoelverwarming, etc. etc.)
* af dealer upgrade van alarm tot Klasse III, windschot
* achteraf inbouw van VDO Dayton MS5500 dvd-navigatie en bluetooth carkit


Work in progress! Zo actief had ik Mark nog niet eerder gezien En Erwin hanteert als semi-professioneel keurig netjes Arbo-proof attributen!




Krasjes... Later op de dag volledig foetsie verdwenen




De doorlopen stappen:
- goed wassen
- kleien
- dat nieuwe 2-step systeem met microvezel pads
- 1x stap 1
- specifieke spots extra keer met roterende machine
- 1x stap 2
- ramen Clear Vision
- velgen Poorboys wheel sealant
- banden Meguairs tyre gel
- uitlaat metaal polish


En het resultaat! Me happy, ketelapster happy








OK, aanwezigheid van Mark was misschien toch wel zijn eigenbelang om koplampglazen door Erwin ook te laten bekijken.

[i]Oei Mark, "ook onder de motorkap, Edgar"..............









Erwin had op zaterdag een A8 gepoetst en moest nog finishing touch. Dus tussen de CC-bedrijven voor die A8 van verse wax voorzien. Bijzondere kleur, paarse gloed

[FASt]

Peu en A8 zien er weer strak uit. Maar zie ik nu Ketelapper helemaal niet in actie

[a4drieliter]

Zien er allebei weer puik uit.
Mooie velgen onder de A8 btw.

[ketelapper]

@FASt:
ketelapper mocht al uitpoetsend achter owner aan... en ik moest zelf de foto's maken natuurlijk!

[HD1]

en ik moest zelf de foto's maken natuurlijk!

Natuurlijk...

Maar erg mooi resultaat !

[Coen Bergmans]

lekker gepoetst zo te zien en een prachtig rijtje daar aan straat!

[FASt]

Probeer me collectie uit te breiden met Iron-X. Met name om de velgen op en top schoon te krijgen. Moet ik dan gewoon de cleaner pakken? Ik zag dat er nl ook Soap Gel en Paste is.

[poetsertje]

ja de gewone is prima.
Soapgel is voor je auto te wassen (voor als je wat vaker dan gemiddeld last hebt van vliegroest etc)
Paste is wat dikker.
Kan me voorstellen voor heeeeele vieze velgen of super lastig te onderhouden modellen.

[FASt]

Toppie. Kan ik gaan bestellen.

[a6-owner]

Toppie. Kan ik gaan bestellen.

In combinatie met VALETPro Glue and Tar remover heb je helemaal een effectieve cocktail om je velgen schoon te krijgen...

[FASt]

In combinatie met VALETPro Glue and Tar remover heb je helemaal een effectieve cocktail om je velgen schoon te krijgen...

Als cocktail of gewoon achter elkaar?

[Leon]

Mengen moet je sowieso niet doen, met Iron X lijkt me dat al helemaal niet verstandig.

[rolf]

Zet daarna je velgen 2x in een velg wax/ sealant, is gewone shampoo genoeg om ze schoon te krijgen..........

[a6-owner]

Als cocktail of gewoon achter elkaar?

Gewoon na elkaar inderdaad.
De Iron-X is voornamelijk bedoeld om de vliegroest weg te krijgen, na gebruik schoonspoelen en dan met de Tar remover de rest aanpakken.
Ik heb mijn velgen 100% schoongekregen.

[SkyBuMp]

Tis wel vrij rustig in het poetstopic zeg, komt vast door de tijd van het jaar

Van de week heb ik een mooie pot Auto Finesse wax gewonnen, deze wax is gemaakt in gelimiteerde oplage in serie van 20. Momenteel is daar 1 pot van in NL





Dit weekend de A6 grondig wassen dan is de wagen weer spik en span voor de kerstrondes. Meteen van de gelegenheid gebruik maken om de lak te voorzien van een laagje Desire wax! Ben benieuwd naar het effect en resultaat....foto's volgen!

[S6Diesel]

Way to go man!
Denk dat er meer zijn die een Desire naar die wax hebben ... zeer benieuwd naar de fotos en vergelijking met Spirit Wax

Bij mij gaat het een test Dodo Blue Velvet Pro + Blue Haze worden maar wacht denk ik tot volgende poetsmeet