Heb je de zoekfunctie al gebruikt? Volgens mij heeft Steven hier al een keer college over gegeven.
Komt binnenkort. Fedor heeft het ook al via de PB gevraagd maar ik heb nog geen tijd gehad om de professor uit te hangen 8)Oorspronkelijk geplaatst door tom
ey Steven!
Nog even n vraagje van mij....
Ik heb een probleempje met het openen van mij kap...
Ik heb een handmatige kap, maar de ontgrendeling van de klep waar de kap in moet werkt niet (helemaal). Het is mogelijk deze zelf te openen door enkele palletjes weg te duwen, maar dit moet eigelijk gaan via t knopje wat verstopt zit in mn deur, ik weet niet hoe dit bij jou zit??
Kan jij me helpen? Misschien dat ik wat vergeten ben, contact moet aan enzo maar ik heb t boekje in het duits en misschien iets verkeerd begrepen heb??
alvast bedankt!
Hier is tie dan: FAQ: Cabrio daken onderhouden
Wat was je er voor kwijt Michel ?Oorspronkelijk geplaatst door ruderat
En waar heb je het laten doen?
De mijne is nog steeds de originele van 13 jaar geleden. Na een wasbeurt ziet ie er weer piekfijn uit.
De ruit is wel een jaar of 3 geleden vervangen door de vorige eigenaar.
Ik ben echter wel aan het sparen voor een nieuwe kap. Ze heeft niet het eeuwige leven, hoe zuinig ik er ook op ben.
Hoi,
Zelf het stoffen dak vernieuwen is geen pretje en vergt toch wel de nodige ervaring..... nu ben ik geen dodo maar zoeen klus laat ik toch liever aan de specialist over.
Er moet een hoop los en uit elkaar, en het is niet ff hup dakkie deraf en een verse derop......
Het bedrijfje waar ik het heb laten doen neemt de tijd ervoor, en zijn daarom ook bijna 3 dagen er aan bezig geweest....
Het kapframe had hier en daar wat roest, dat heeft hij ook behandeld met de juiste middelen.
Nu heeft mijn maagdelijke dakkie en de verse lak zojuist de eerste regen druppels weer gevoeld sinds een maand... lol.
Maargoed.... zelf dak vernieuwen.... zou ik niet doen, maar das mijn mening.
grtzzz michel, da ruderat.
Zow 3 dagen.. iig beter dan te snel/afgeraffeld werk. Ook erg netjes dat ze het roest op het frame hebben verwijderd, wil nog wel eens ernstige vormen aannemen.
Welk bedrijf ben je geweest? Mijn kap is vrij nieuw maar het kan geen kwaad om te weten wat de betere bedrijven zijn die zich hier mee bezig houden.
Oorspronkelijk geplaatst door Fedorich = ze othzer red convertible guy 8)Oorspronkelijk geplaatst door ruderat
Over "spul" voor de kap. De buitenkant van de kap hoeft je niet te impregneren / onderhouden met een goedje voor zo ver mijn informatie strekt.
Onder de "stoffen" buitenlaag zit namelijk een 2e laag die de waterdichtheid voor z'n rekening neemt.
Ik heb mijn kap bv. afgelopen zaterdag gewassen en die ziet er weer als nieuw uit (veel zeep, draaiende bewegingen met een zachte bortsel en zeeeeer veel lauw water om de zeep weg te spoelen want die trekt in door het borstelen).
Ze is weer *perfect* egaal zwart. Twee moeilijke vogelpoep-vlekken bv. zijn ook compleet verdwenen. Je zou niet zeggen dat ze 13 jaar oud is 8)
Steven.... en idd al die rooie cabs lijken op elkaar.... solly
Wat voor soort zeep gebruik jij dan??
En heb jij geen last als je em te vaak met een borstel schoonmaakt tot de kap een beetje gaat door lekken?
Voordat ik mijn kap liet vernieuwen gebruikte ik groene zeep, ook zeer veel water, en haalde de kleur weer op door verdund schoonmaak azijn er op te spuiten en dat dan ook weer op te borstellen en daarna weer met heeeeel veel water af te spoelen.
Maar na een paar keer dit intensieve karweitje te doen heb ik toch maar besloten om de hele rim ram te laten vernieuwen.
grtzzz michel, da ruderat
Groene zeep met een normale spons. Ik gebruik een *zachte* borstel voor opgedroogde vogelpoep.
Die poep laat ik meestal ff een kwartiertje inweken alvorens ik begin te boenen.
En m'n kap is nog steeds perfect waterdicht na al die jaren. Er zit nog een laag onder he. De "buitenkant" is puur voor de looks want daar komt het water vrij snel doorheen natuurlijk.
Dat is ook de reden dat je de kap zo goed moet afspoelen. De zeep gaat helemaal in de buitenste laag zitten en als je dan met de slang gaat afspoelen (vinger op het uiteinde voor meer kracht maar *geen* hogedruk) blijven er nog een hele tijd zeep-resten uitkomen.
Je moet echt een hele zachte borstel gebruiken met veel water anders krijg je slijtplekken. Net als de knie-stukken op een broek waarmee je over de grond ligt te rausen. De stof wordt dan sneller "dun" (=zwak).