Pagina 3 van 3 EersteEerste 123
Resultaten 41 tot 44 van de 44

Onderwerp: Megasquirt injectie op de Audi 100.

  1. #41

    Standaard

    weer wat wijzer...

    sequentieel is dus in normaal gebruik overdone.

    ik ga me verder inlezen..

    dank je voor de info!!

  2. #42

    Standaard

    bij die K-jettronic, verbruikte ie dan niet erg veel? of liep dat weer terug via de terugvoerleiding?
    Ghosting people just because an argument got out of hand
    won't solve a g*ddamn thing, quite the contradictory to be honest.
    Why, you ask? Ghosts tend to haunt people for the rest of their lives.

  3. #43

    Standaard

    Een goed werkende k-jet is net zo zuinig als eender welke injectie .
    De druk op de injectoren wordt geregeld en constant gehouden , ongeacht de motorbelasting .
    De hoogte van de stuwschijf bepaald dan de ingespoten hoeveelheid brandstof .

    Het enige nadeel is dat de stuwschijf een restrictie vormt in de inlaat ,
    en dus met wat pk's gaat lopen .

    Pat
    Waar het reglement heerst , wordt de gedachte overbodig .

  4. #44

    Standaard

    Hoe is het nu met de 100. Er was een klein probleempje of zo.
    (Had ik gehoord) :roll:
    De coupe quattro klinkt overigens ook niet mis :wink:

    Gegroet Jan
    Trots eigenaar van 0pk aan AUDI power en (185pk + 240pk mercedes power)

Pagina 3 van 3 EersteEerste 123

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •