Re: 80 B4 quattro project...
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
struikie
Alles weer netjes in elkaar heb ik nog 2 problemen.
2- geen snelheid aanduiding... ook de boardcomputer heeft de snelheid niet
JW
Je zou nog even kunnen kijken of je op de klima unit wel je snelheid binnen krijgt:
Recirculatie + Pijl naar boven gelijktijdig indrukken.
op het linker scherm zie je dan dat je in een menu komt.
Scrollen met + en - (temperatuur)
Kanaal 17 is voertuigsnelheid in km/h.
https://youtu.be/UKU419kfq08
Re: 80 B4 quattro project...
Kwam deze S2 avant tegen met een vreselijk mooie kleur!
Dit is volgens mij geen Audi kleur?
https://live.staticflickr.com/65535/...2ed3963c_b.jpg
Lijkt me een Porsche kleur "Zyclam-Red Pearl Effect Metallic".
https://www.carscoops.com/wp-content...nvertible.webp
JW
Re: 80 B4 quattro project...
Re: 80 B4 quattro project...
Dat is wel echt een hele dikke kleur. Wauw...
Re: 80 B4 quattro project...
Re: 80 B4 quattro project...
10.9 M14x1.5x40 bouten voor de Cayenne klauwen.
https://live.staticflickr.com/65535/...5a998d21_b.jpg
Brackets binnen van DeBoer MT.
https://live.staticflickr.com/65535/...bcaf6850_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...5f558273_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...3013cf20_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...b579e76d_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...0cf4f449_b.jpg
Heb nog wel een vulring tussen bracket en de klauw nodig om hem wat verder
naar binnen te brengen. Er is nog precies 0 ruimte...
https://live.staticflickr.com/65535/...e51fac86_b.jpg
Als ik voor 330mm schijven was gegaan was er niets aan de hand geweest
omdat er maar naar buiten meer ruimte achter de spaak aanwezig is. Maar
dat wilde ik niet vanwege de rembalans tov de 345mm schijven op de vooras.
JW
Re: 80 B4 quattro project...
De Jaguar handremklauw wordt origineel door een elektromotor bedient
de via een kabel met een lusje aan de hendel trekt. De handremkabel
van de Audi heeft geen lusje maar een propje aan het einde van de kabel.
Ik was al aan het bedenken hoe ik dat werkend moest maken, maar toen
kwam ik deze adapters tegen van Epytec.
Veel te duur voor wat het is, maar ik hoef niks meer te fabriceren ;)
Zo kwam ik er ook achter dat deze Jaguar klauwtjes bijna gelijk zijn aan die van
een Audi R8. Zo kon ik ook een revisiesetje voor de geleiding bestellen. Niet
van Jaguar, maar van Audi (en Brembo uiteindelijk).
https://live.staticflickr.com/65535/...a731be2f_b.jpg
JW
Re: 80 B4 quattro project...
Echt gaaf Jan Willem! Zeker mooi wanneer je er de tijd voor makt om alles uit te zoeken, das leuk werk, en het wordt mooi!
Jos.
Re: 80 B4 quattro project...
Dank je Jos. Het is inderdaad erg leuk om alles uit te zoeken en
bij elkaar te sprokkelen. Soms is het ook frustrerend als je bijvoorbeeld
de brackets helemaal hebt ontworpen na alles 1000x nagemeten
te hebben en dan past het net niet achter het wiel.... maar dat is
het risico van pionieren.
JW
Re: 80 B4 quattro project...
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
struikie
................... en dan past het net niet achter het wiel.... maar dat is
het risico van pionieren.
JW
Daar hebben we dan weer een slijptol voor....... 😂
Jos.
Re: 80 B4 quattro project...
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
jos_br
Daar hebben we dan weer een slijptol voor....... 😂
Jos.
Dat heb ik destijds wel gedaan om de 17Z klauwen achter de Sportecs te krijgen.
Maar deze keer kon ik het niet over mijn hart krijgen om die vers gecoate klauwen
een rand van af te slijpen... Ik ga 17mm spacers kopen. Dan heb ik genoeg ruimte.
Heb al gelezen dat ET33 met 8x18 en 225/40 past op een B4.
JW
Re: 80 B4 quattro project...
Heb dat met een nieuwe set Brembo klauwen gedaan op Spa. Die raakten de wielen net wanneer de remmen warm werden. Die gasten daar lachen in de pitbox.....
Jos.
Re: 80 B4 quattro project...
Prachtig verhaal. Kan me voorstellen dat het er wel bijzonder uit heeft gezien ja!
JW
Re: 80 B4 quattro project...
Mooi werk weer! Het is nu soms eenmaal 2 stappen vooruit en eentje terug. Maar het eindresultaat zal wel erg gaaf worden. Vast het meest geavanceerde remsysteem op een 80 ooit. Die handremschoentjes in de remschijf die mijn RS2 heeft zijn niet aan te raden...
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Re: 80 B4 quattro project...
Weer een puzzelstukje binnen. RS4 B7 27mm hoofdremcilinder
met bijbehorende dubbele vacuumbooster.
https://live.staticflickr.com/65535/...b06c3c6f_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...534fa666_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...09de02d4_b.jpg
Ik heb de veerpoten onder de auto vandaan gehaald. Morgen ga ik naar een kameraad
om de nieuwe lagers en de 5x112 naven er in te persen.
JW
Re: 80 B4 quattro project...
Vanochtend de nieuwe SKF lagers en de nieuwe Autewo
5x112 wielnaven gemonteerd. De oude lagers waren echt heul slecht...
https://live.staticflickr.com/65535/...ff75443b_b.jpg
Vanmiddag zijn ook de iets dikkere spacers binnen gekomen.
De klauwen op de achteras lopen nu mooi vrij.
https://live.staticflickr.com/65535/...3fd35927_b.jpg
Nog even wachten op wat nieuwe onderdeeltjes en dan kan alles er weer onder.
Volgens berichten op de Duitse fora zou 8x18 225/40 met ET33 moeten passen...
Ik hoop dat het zo is ;)
JW
Re: 80 B4 quattro project...
Re: 80 B4 quattro project...
Naafdopjes en stickers binnen gekregen. Heb het maar simpel gehouden.
Wacht nog op wat onderdelen voordat ik het onderstel
weer in elkaar kan zetten.
https://live.staticflickr.com/65535/...da7d06d0_b.jpg
JW
Re: 80 B4 quattro project...
Re: 80 B4 quattro project...
Mooi werk JW!! En natuurlijk vind ik het ook een mooi wiel...😂
Jos.