vitamine van DrBuergi

[tom]

Tja, dat is voornamelijk een kwestie van poetsen en schoonmaken, hij zag er niet zo verkeerd uit de laatste keer dat ik 'm zag (al is dat wel even geleden).

Die remklauwen is een goede keus, daar ga je veel plezier van krijgen.

[viermaal]

Wel de Bom is weer vervangen, tevens de remslang R achter ff vernieuwd (tja, gescheurd remt zo slecht)
hopenlijk komen er ff geen nw dingen op mijn(onze) weg, zodat ik tijd kan gaan maken om eens wat upgrades uit te voeren.
als eerste maar eens achter een nw hemelbekleding aan gaan.

[monzadriver]

Wit Skai?
Of zwart ?
Weet je het al ?

Ik kom binnekort ff langswaaien. Als mijn TQ weer weg-waardig is.

[viermaal]

na probleempjes met het schakelen, heb ik de tq bij Pedro langs gebracht.
na opening bleek de koppeling lager totaal overleden........
gelijk de gehele koppeling laten vervangen samen met de koppeling slaaf cilinder (de bleek ook weer te lekken)
Nu schakelt en rijd de tq weer als nw, alhoewel je de pook wel moet begeleiden in de juiste versnelling (dit gaat ietsje hakeriger door de leeftijd slijtage)
wel wordt nu veel duidelijker (tja eigenlijk wel normaal qua leeftijd) dat het onderstel "minder" communicerend is.
zal dus ook wat hieraan moeten gaan verspijkeren.
tevens de geplande interieur zaken eens gaan verwezelijken.

[viermaal]

omdat mijn brandstof pomp probleempjes gaf heb ik deze maar vervangen door weer een boschpomp.
een klusje dat je ff snel kunt doen.(nou ja ff, het blijft een stinkklus met de nodige adem pauzes) .
de oude deed het wel, maar met een hoop kabaal en af en toe sloeg hij zomaar uit. deze was trouwens net 2 jaar oud nu eens kijken of dat dit zo opgelost is.
waarschijnlijk zal het wel aan het merk liggen dat deze niet zolang mee ging, of is er in de garage na mijn spruitstuk wissel iets mee gebeurd waardoor deze slechter werd (had nl de indruk dat deze meer lawaai was gaan maken hierna)
wel rijd het een een heel stuk stiller heb ik gemerkt

[viermaal]

na deze vervanging, waarbij ik ook de demper/terugslagklep vervangen had, bleef ik een probleem houden met de warm start.
daar bleek dat er id 2 sensoren vervangen mochten worden. de 1 polige sensor van de temp thv de waste gate en de 2 polige after run sensor aan de kop.
die bij de waste gate bleek trouwens de verkeerde te zijn, nl 110 ipv 95 grC wat bij de latere type geadviseerd wordt. kortom alle vervangen, na koeling werkt weer uitstekend, maar............. nog steeds een hele moeilijke warm start.
uiteindelijk de oude demper/terugslagklep terug geplaatst en ja hoor geen probs meer.
helaas waarschijnlijk de vlotter niet goed geplaatst omdat deze nu continue een lege tank laat klinken.......
morgen ofmzo weer ff neuzen (blhe benzine snuiven)

[viermaal]

vandaag weer een nw apk;
kan er weer een jaartje tegenaan.
het enige min punt was dat de "zwarte " achterlampen nu wel heel flets waren en zijn dan ook preventief gewisseld met de normale rood oranje lampen.
tevens de 2 korte achter remleidingen vervangen door nw.
tijdens de keuring was er helaas 1 nummerplaatverlichtingsbuislampje defect, tje das een duur lampje gewoorden.
totaal 31,50 incl de apk.

[viermaal]

vandaag het hemeltje eruit gehaald, meteen tijd om de speakers en wat interieur delen te vervangen.
het wordt door mij opnieuw bekleed met een nette zwarte stof handgrepen lampjes en hopelijk ook zonneschermen.

recentelijk wat probs gehad met het schakelpookje en deze is weer bijna in oorde.
heb nw dopjes ontvangen voor de schakelassen en dat schijnt een verbetering te moeten worden.

een paar maal even het pedaal gevloerd en het blijft heerlijk om de T drukmeter naar de 2Bar te zien schieten.
ook komen er nog wat kleine dingen bij op de audi, dat ziet men wel op de ak meet.

[maarten]

Nice! Fijn werkje he, zo'n hemel eruit ....

[tom]

Inderdaad, leuk werk...

[monzadriver]

Bij mij een beetje leuke parts scooren en dan hier lopen pochen ermee.
Opschepperrrrrt

Fijn dat het allemaal lekker vlot.
Komende week nog een keer aan mijn 100 klooien ?
Misschien heb jij ook nog wat nodig ?

[viermaal]

Bij mij een beetje leuke parts scooren en dan hier lopen pochen ermee.
Opschepperrrrrt

Fijn dat het allemaal lekker vlot.
Komende week nog een keer aan mijn 100 klooien ?
Misschien heb jij ook nog wat nodig ?

Jij bent net wat te vroeg, komt later aan bod

[viermaal]

had even pech afgelopen donderdag ochtend
was met de tq naar het werk gegaan, alwaar onze monteur
voor een nw apk zou zorgen. maar aangezien we het erg druk
hebben zal dit pas ak week geregeld worden.
was ik klaar met mijn werk enzou ik vrijdag even vrij zijn
vertrok ik met de tq naar huis net na middernacht, is op 500 meter verder
de rechter bovenst draagarm gebroken.
deze wilde ik al vervangen, maar had dit liever niet zo meegemaakt.
ook heb ik het hemeltje klaar om terug in te bouwen
nu alles in het zwart, moet alleen nog de zonnekldeppen zwartspuiten.
dan kan alles weer terug gemonteerd worden en het weer wat netter,van binnen.
het plan is om later nog de vlloerbedekking eruit te halen voor een nw draadboom zodat achter ook elk ramen komen en voorin dde zetels ook elk te bedienen met geheugen.
langzaam aan komt het toch weer in oorde, de tijd blijft de bepalende factor.
waarschijnlijl zal dit voor september wel klaar moeten zijn

[monzadriver]

Tandjes man.
Nog schade van de breuk ??
(mijn ervaring met half loskomende wielen is ook niet optimaal . . . )
We zullen binnenkort eens wat meuk uit dat oude hok van mij gaan trekken voor jouw ride.
Bedenk me net dat mijn apk er ook aankomt.

Hoe bevallen de nieuwe dempers ???

[viermaal]

Tandjes man.
Nog schade van de breuk ??
(mijn ervaring met half loskomende wielen is ook niet optimaal . . . )

nog geen idee, morgen de laatste loodjes met de klus en dan heeft onze monteur ook weer ff tijd om te kijken hoe en wat.

We zullen binnenkort eens wat meuk uit dat oude hok van mij gaan trekken voor jouw ride.
Bedenk me net dat mijn apk er ook aankomt.

die apk komt wel goed, eerst ff je stuurhuis aanpakken

Hoe bevallen de nieuwe dempers ???

zitten er ook nog niet onder, dat zou afgelopen week behoren te gebeuren........

[viermaal]

Gisteren f het wiel verwijdert, idd de bovenste verstelbare draag arm in 2 stukken.
natuurlijk precies op de kogel/kom aan het chassis.
deze aan beide zijde vervangen en vandaag meteen weer een nw apk gescoord.
de wielkast aan de binnenzijde, met name de plastic wielkast beschermer, is behoorlijk beschadigt. ook heeft de band daardoor de verf hieronder afgeschuurd.
de band zelf heeft er eigenlijk nix aan overgehouden gelukkig.
heb nu even 3 weken vakantie dagen opgenomen en ga wanneer het weer het weer eens toelaat, het vernieuwde hemeltje terug plaatsen.

[viermaal]

hemeltje geplaatst, staat een stuk netter met.......
van de week nog ff de laatste stukkies afmaken, de A en B stylen zitten weer net zoals de rubber strippen aan de voor en achterruit en de handgreepen.\moet alleen nog de zonne kleppen (wel geplaatst) weer eraf halen om deze ook nog zwart te maken.
blijft toch een lastige klus, met name boven je hoofd werken.

[viermaal]

deze week weer de auto laten schouwen voor de ak APK.
Stabi stang rubber Rechts voor in de veerpoot kapot
uitlaat rubbers slecht
remleidingen schoon schuren en ff in de tectyl zetten, begonnen op een aantal plekjes wat bloemkoolachtige puistjes te krijgen.
opmerking achter arm rubbers worden slecht.

Nu was ik onaangekondicht afgestapt van de brommert (bmw K100) en heb ik nog steeds last van wat beperking in de linker arm, heb ik met grote hulp van Monza en
mr Kelder; de stabi rubbers vervangen en meteen ook de uitlaat rubbers. daarna de onderzijde eens bekeken en idd de leidingen geschuurd en bespoten met wat tectyl,
ziet er weer fris uit en rijd idd ook weer een stukkie beter. de achterzijde komt later aan de beurt, net zoals de verdere uitrusting binnen in.
eerst eens een blik verders gaan werpen a op de brommert, deze lijkt koelvloeistof te lekken.
dit wordt alleen een lastig zoektochtje daar in nog geen middenstandaard heb (komt er wel aan) voorlopig eerst de APK regelen en dan weer verders.

[monzadriver]

Goed bezig !

[viermaal]

Zo, na alle wisselvalligheden, ben ik weer eens toegekomen aan de Audi.
vandaag dus de ATA ingebouwd en werkend gemaakt.
geen moeilijke klus, wel weer even wennen aan de afwijkende bedradingskleuren.
het zijn er 5 en die mag je aan vag stekker 893971635 monteren.
1= grijs voor de aansluiting op het (meestal blau/wit) speedsignaal bv bij de radio
2= geel aansluiting aan de temp sensor (8A0959625)
3= groen aan de massa
4= bruin verlichting
5- wit geschakelde 12v over het contact dus.

ik vind het een handig extra tooltje.

verders heb ik de tellersset netjes nagelopen en waar nodig door gesoldeerd
oa een handleiding van je hierover op Youtube bij https://www.youtube.com/user/lukystreik

verders met de zeer grote hulp van Monza en onze "klompenkelder" de gehele achterarm ophangrubbers, dempers, veren, stabi vervangen
tevens aan de voorzijde nw stuurstangen stuurdemper en kogels, fusee hoesjes vervangen en helaas een rep aan de rechter schokdemper.
deze was bovenin in het lager uitgescheurd. hoe en waarom? geen idee?
ook hier de nodige rubbers vernieuwd.
het enige wat ik nog niet echt begrijp, is dat ik elk jaar de uitlaat ophang rubbers mag vernieuwen.
niet allemaal gelukkig, maar wel elke x dezelfde.
ook andere merk en type rubbers maakten geen verschil in houdbaarheid. dit terwijl de auto het merendeel heeft stilgestaan.

nu nog even de stekker van de multifunctiesensor vervangen (draadbreuk en gescheurd huis) dan geeft het dash ook nog de koelvloeistof temp weer aan.
en als de bestellingen binnenkomen, nog even een nw speedsensor erin (hopelijk is dat ook weer opgelost) de ruitensproeier slangen vervangen (is er 1 gescheurd) en de laatste stekkers monteren.
dan wordt het eens tijd om de 4 bandjes op de juiste lijn te laten zetten, nog iets met het alarm fixen en hoogstwaarschijnlijk de airco radiateur vervangen (is lek) waarna de zaak weer mag worden afgevuld en zijn koelende taak weer gaan doen.

als dit allemaal naar tevredenheid is gelukt, zal ik de Buergi chip comp kast weer gaan monteren.