Pagina 4 van 8 EersteEerste 12345678 LaatsteLaatste
Resultaten 61 tot 80 van de 143

Onderwerp: project coupe (ur)quattro

  1. #61

    Standaard

    das natuurlijk minder die rotte bout

    voor de rest goed bezig, alle kleinigheden worden op den duur groot

    groetjes
    i am maybe slow but you are still behind me

  2. #62

    Standaard

    weer een kleine update.
    omdat de motor er in hing heb ik me met de downpipe bezig gehouden.
    bij het project waar de motor uitkwam hadden ze een externe downpipe gebruikt.
    deze was hooguit 30 cm lang en zou de uitlaatgassen onder de motor aflaten.
    ik heb deze pijp bijgewerkt zodat deze weer samengevoegd kon worden bij de uitlaat.
    ik weet dat een downpipe via ebay weinig kost maar het is het leukst om het zelf eens te proberen.
    een andere kopen kan altijd nog.

    ik heb de wastegate pijp schuin afgeslepen en gezorgd dat deze mooi aansluit op de downpipe.
    toen dit was gebeurd zag ik dat ik nog 2 cm te kort kwam om hem aan het flexibele gedeelte te maken.
    toen heb ik de flens eraf geslepen en er een stukje tussen gelast van het materiaal wat ik nog over had.
    daarna heb ik de downpipe gemonteerd en de wastegate op drie punten gepuntlast.
    nu ik de juiste maat had heb ik met een kwast de verbinding afgeschilderd zodat ik wist hoever ik de downpipe in moest slijpen.
    toen dat gebeurd was heb ik het zooitje aan elkaar gelast.
    en zie hier het resultaat
    Bijgevoegde Afbeeldingen Bijgevoegde Afbeeldingen
    Trying is the first step towards failure.
    http://www.typ8185-forum.nl

  3. #63
    Lutser Sander's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Leeftijd
    43
    Posts
    16.279
    Kudos
    302
    Auto
    Audi SQ5
    Land
    Land

    Standaard

    Misschien aanbevolen om er een flexibel stuk tussen te lassen, de meningen zijn erover verdeeld, het schijnt het probleem van de scheurende uitlaatspruitstukken te kunnen oplossen...

  4. #64

    Standaard

    Dat zit er toch tussen, op de bovenste foto (tussen de twee flenzen). Of bedoel je tussen downpipe en uitlaat?

  5. #65

    Standaard

    mooi project ,krijg je er ook grotere remmenrij onder
    audi 80 quattro competition
    audi coupe quattro 87 type 85
    audi 80 2 deurs 82


  6. #66
    viermaal's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    9.706
    Kudos
    14
    Auto
    Audi 100
    Land
    Land

    Standaard

    idd nice picks
    ik heb zelf een extra downpijp ingekocht om hier iets van na te maken in een grotere diameter

  7. #67

    Standaard

    weer een kleine update.

    ik heb de plaatjes die voor in de dorpel zitten verwijderd en nieuwe plaatjes gemaakt.
    ook ben ik begonnen aan de raamrand.
    de slechte middenstukken zijn vervangen en moeten nog afgewerkt worden.
    de hoeken moeten nog gebeuren.
    tips en tricks hiervan zijn welkom :-D
    Bijgevoegde Afbeeldingen Bijgevoegde Afbeeldingen
    Trying is the first step towards failure.
    http://www.typ8185-forum.nl

  8. Ad
  9. #68

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    06 2004
    Leeftijd
    53
    Posts
    93
    Kudos
    0

    Standaard

    Ik ga binnenkort weer eens kijken bij deze kunstenaar, is echt mooi handwerk, erg leuk om te zien. Een paar fotos zou ik ook wel leuk vinden!
    Audi 200 avant QT

  10. #69

    Standaard

    dit weekend weer lekker geknutseld.
    heb bezoek van iemand die heel wat auto restauraties op naam heeft staan om me wat meer te leren over het plaatwerken.
    de raamranden zijn grotendeels klaar,deze moeten nog strak gemaakt/vertint worden.
    gister zijn we aan de achterschermen begonnen.
    ik had een setje van metaal liggen maar deze waren wat kort uitgeslepen.
    dus hier hebben we een stuk aan gelast zodat de wielkast weer als gegoten past.
    het verloop stuk naar de nieuwe dorpel/bumper moet nog komen maar het begin is er.

    ook zat de plaat vol met plamuur.
    dit hebben we eruit gestookt en zagen dat de vorige eigenaar het niethad uitgedeukt maar als oplossing het vol had gesmeerd.
    na het uitstoken hebben we het uitgedeukt met hamer en tas.

    vanavond hangen we het rechter scherm erop en komen we steeds dichter in de buurt van het urquattro resultaat
    :-D
    Bijgevoegde Afbeeldingen Bijgevoegde Afbeeldingen
    Trying is the first step towards failure.
    http://www.typ8185-forum.nl

  11. #70

    Standaard

    en nog een fotoke van de hoeveelheid plamuur die erop zat :-?
    Bijgevoegde Afbeeldingen Bijgevoegde Afbeeldingen
    Trying is the first step towards failure.
    http://www.typ8185-forum.nl

  12. #71
    viermaal's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Posts
    9.706
    Kudos
    14
    Auto
    Audi 100
    Land
    Land

    Standaard

    nou die wordt al weer iets lichter met alleen staal :-D

  13. #72
    audimechanic
    Guest

    Standaard

    Alsj e een Urquattro bouwt, waarom houd je dan de orriginele Quattro wielkasten en plaatwerk aan de zijkant?

  14. #73

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door audimechanic
    Alsj e een Urquattro bouwt, waarom houd je dan de orriginele Quattro wielkasten en plaatwerk aan de zijkant?
    het oude plaatwerk zit er nog onder.
    hierdoor krijg je meer stijfheid in je carrosserie.
    en dat ga je voelen in je wegligging 8)
    Trying is the first step towards failure.
    http://www.typ8185-forum.nl

  15. #74

    Standaard

    en hoe zit het dan met de wielen? er zullen urq wielen onder komen neem ik aan? maar gaan die dan niet aanlopen?
    my first quattro was a wilkinson

  16. #75

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door quattrostyle
    en hoe zit het dan met de wielen? er zullen urq wielen onder komen neem ik aan? maar gaan die dan niet aanlopen?
    ik heb voor de auto al 17 inch wielen liggen.
    deze lopen niet aan ,dus dat komt wel goed.
    Trying is the first step towards failure.
    http://www.typ8185-forum.nl

  17. #76

    Standaard

    bij deze weer een update

    ik miste 2 kapjes voor op het midden van wielen.
    deze heb ik bij een collega van me kunnen maken op zijn freesbank.
    de wielen zijn nu op de kleur na klaar.

    de 10VT motor die er in eerste instantie in zou komen heb ik verder afgebouwd.
    het probleem van het gat van het tapeind is opgelost door het gat naar een grotere maat te boren en nieuwe draad in te snijden.
    hierna een m12 moer een stuk afgedraait en daar m6 draad op gesneden.
    nu kan men het huis op de kop vastzetten met een moer.
    de thermostaat distributieriem/rol en waterpomp zijn vernieuwd.

    het stuurhuis is inmiddels ook voorzien van een nieuwe zwarte laklaag.

    ik ben momenteel bezig om de versnellingsbak te fatsoeneren.
    als dit achter de rug is ga ik de motor ruimte zuiver maken voor een laklaag.
    ook ben ik bezig om een afneembaar front te maken zodat het onderhoud in de toekomst gemakkelijker zal worden
    Bijgevoegde Afbeeldingen Bijgevoegde Afbeeldingen
    Trying is the first step towards failure.
    http://www.typ8185-forum.nl

  18. #77

    Standaard

    ziet er allemaal netjes uit 8)
    my first quattro was a wilkinson

  19. #78

    Standaard

    Mooi werk, leuk zo met veel foto materiaal, succes verder.

  20. #79

    Standaard

    Leuk werk, omdat je tenminste resultaat ziet. Knapt goed op!

  21. #80

    Standaard

    dat knapt goed op. De stuurhuis is helemaal gelikt. Heb je hem in de straalkast gelegd?
    RS2 RS-blau - 315 HP
    RS2 Zwart - 315 HP
    Sport Quattro, 1005 HP
    www.highoctane.nl

Pagina 4 van 8 EersteEerste 12345678 LaatsteLaatste

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •