croky!
makkelijk trouwens dat het los te boren is ipv te slijpen
was mij vandaag een beetje aan het vervelen had niks te doen en da
gebeurd niet geregeld
wa doe je dan natuurlijk aan de urquattro verder doen
ik was mij zo een beetje aan het vermaken stuk voor stuk
voor ik het wist 3u later had ik heel mijn flank al los geboord
das a een begin natuurlijk, nu kun je beter oordelen hoe je te werk moet gaan
al een geluk enkel de binnenste wielkas is de krokantse deel
voor de rest is het wat oppervlakkig
genoeg gepraat
gisteren eindelijk plaats gemaakt in de garage
en hebben we de urquattro van mijn broer ook er naast gezet
mijn garage zit vol alleen maar met uitzonderliijk gerief
die wagens kunnen toch een mooie uitstraling geven aan de omgeving
telkens als ik de garage poort open trek komt er altijd een big smile tevoorschijn
anders trek ik de poort open en denk a ja deze wagen moet tegen maandag klaar zijn pffffff da gaat weer doorwerken worden
nu kunnen de 2 broeders (uri's) te samen een nieuwe leven opwachten
vanaf volgende weekend beginnen we er mee
heb al wat gerief bij gekocht voor de werk easy te maken
zoals een zandstraal set voor de roest
inox spray voor tussen de plaat waar gelast moet worden
puntlas frees
en nog van alles
ik ga nu een foto maken van de twee uri's
zal straks er bij zetten
fotos zijn wel rap rap gemaakt dus kwaliteit kan iets minder zijn
greetz
verlof kan toch goed zijn
gisteren en vandaag veel tijd besteed aan de uri
ik heb de achterste subframe er van onder genomen
de draagarmen,diff, cardans, schokdempers en veren
waarom om alles te voorzien van powerflex rubbers voor lekker stug te rijden, om alles te laten zandstralen en terug te laten poederlakken
nieuwe lagers nieuwe fuseekogel te steken
heb al de achterste remklauwen vervangen door 269mm geventileerd
afkomstig van een A8
alle moeren en vijzen nieuw gaan halen
kortom gewoon alles vernieuwen voor de beste resultaat
dankzij patrick (stagenmitsuko) om alle rubbers te ontdoen van de subframe en de draagarmen
en er is een klein probleem, omdat de binnenste wielkas zo rot was
en gewoon ni te lassen valt, heb ik een nieuwe besteld.
heb er 2 weken op gewacht (backorder) sturen die mij toch de verkeerde kant zeker. had gehoopt deze weekend dat af te hebben nee moet ik weer wachten
pics soon
Volgens mij is alles wel te krijgen.Oorspronkelijk geplaatst door quattrostyle
Ikzelf ga op m'n rallyUrQ de draagarmrubbers en achterste diffsteun van Powerflex gebruiken.
Maar misschien ook de rubbers voor de stabilisatiestangen (ja, ook achter, van een Coupe GL, die's dunner).
Verder massieve (alu) toplagers voor de veerpoten (hoop dat het niet te wordt).
kijk hier dan weet je welke bussen er beschikbaar zijn voor uw voertuig
http://www.powerflex.co.uk/
heb vandaag mijn diff volledig ontvet en proper gemaakt
is klaar voor terug op zijn plaats te hangen
we doen rustig verder
groetjes