audi cabrio 2.3E vijcillinder ombouw naar v5

[theeuwke]

Ik ben altijd geinteresseerd in een motorswap, ga zo door :-D

[Leon]

nee helemaal niet boos, ik vertel alleen mijn verhaal wie intresse die luisterd en kijk naar deze ombouw.

Wil er best naar luisteren en er naar kijken, maar als je net zo veel info geeft als met de Coupe, dan kan je wachten op dit soort reacties...

Bij een project verwachten we bij elke update een verhaal met foto`s, alleen even een openingspost en dan af en toe een reactie op ons commentaar schiet niet op... Graag dus zo veel mogelijk info en pics!

[Rob F]

Ben er zeker van dat alle kanttekeningen die worden geplaatst, positief bedoeld zijn. Doe er je voordeel mee zou ik zeggen.

Zeker voor mij een leuk project om te volgen, en ja, uitgebreide info & pics horen daar natuurlijk wel bij. Kom maar op dus!

[audi coupe rs4]

we laten hem op de orginele bekabeling lopen, dus er moet een elektronisch gaspendaal worden in gebouwd daar zijn we nu mee bezig, vanavond de motor er uit en morgen de v5 passen.

als het mee zit tenminste

[audi coupe rs4]

de motor is er uit! morgen halen we de v5 motor op en proberen hem er morgen in te hangen

[audi coupe rs4]

nog een paar

[audi coupe rs4]

nog 1

[Heinz]

Past die v5 motor zo op de bak? Of hoe ga je dit oplossen?

[inimoek]

Nou bij een passat V5 zit volges mij ook gewoon een staartbak. Volges mij is dit gewoon dezelfde bak als op een audi. Moet passen denk ik zo..

[guido]

Ik heb net eens bij de site van Volkswagen naar de Passat gekeken, maar de motor van de huidige Passat zit toch echt dwars gemonteerd en niet in de lengte zoals de 5 cilinder lijnmotor van Audi. Ik ben toch bang dat je met verloopflenzen moet gaan werken, om over het vliegwiel en startmotor maar te zwijgen. Dus je bent aan een project begonnen zonder enige vorm van informatie ? Veel succes, dat zul je echt nodig hebben.

[quattrostyle]

de motor hangt er al in, de vraag is idd of het gaat werken met de koppeling

[guido]

Dat valt niet tegen dan ! Mar nou de rest nog ....

[inimoek]

Ik had pas een passat op de brug staan, en de bak lag gewoon in lengte. Exact hetzelfde als bij audi.

[guido]

Ik had pas een passat op de brug staan, en de bak lag gewoon in lengte. Exact hetzelfde als bij audi.

Dat is vast niet de huidige Passat geweest maar een van de vorige modellen.

[Leon]

VR5 komt ook uit de Passat 3B..

[MikeV]

idd rdw posts hier kloppen aardig, gisteravond toevallig mensen wegmisbruikers gezien? ook zon gastje met een golfje even zelf voorzien van een GTI blokje, blijft ook gewoon een 4 cylinder maar das bullshit daar kijken ze niet alleen naar, auto werd dus ook gewoon in beslag genomen.
dus inderdaad zou geen enkel risico nemen mbt zelf ombouwen en denken dat de wagen dan zonder typegoedkeuring verder mag... bovendien als je motor van een passat gebruikt en er al een s2 onderstel onderhangt is er al meer dan 40% van het onderstel van de wagen veranderd en dat is naast vermogenstoename ook nog een maatstaaf, dus als je zo rond zou rijden na de swap ben je niet verzekerd nog wa nog casco, dus link voor jezelf en voor anderen. verder een leuk project..

[januzzzz]

leuk project.
ik ben zeer benieud naar de aanpak.

http://autonieuws.autotrader.nl/vumdisp.php?id=2149&CAT=Tuning

zou dit bericht niet al te letterlijk nemen.
de motorcode staat namelijk niet op je kenteken.

[Leon]

Die wegmisbruikers Golf was een 51Kw standaard, nu een GTI 16V er in, gek hè dat ie mee genomen wordt...?!

Was het nou een 8V met 16V blok, dan was er niks aan de hand geweest..

[quattrostyle]

en toch ben ik eerst niet van plan om straks met de 90 naar de RDW te gaan :-|

[Leon]

Ik ben er na 1.8T swap wel geweest, keuring niet nodig, omdat vermogen niet met 40% gestegen was..Motorcode verhaal was niet belangrijk is verteld. Verzekering heb ik ook ingelicht..
Ga straks wel nog een keer er heen, eerst dikke remmen, dan komt het wel goed...